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20-08-2014, 11:39
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#276
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Aug 2014
ubicazione: Friuli Venezia Giulia
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Ragazzi ho acquistato il parabrezza wrs (simil 1200) proprio oggi modello trasparente per la mia adv e mi sorge un dubbio: ma i distanziali per fissarlo al faro?
precedentemente montavo un parabrezza wunderlich che ho venduto completo di distanziali e viti. L'unica è rivolgermi a bmw per dei distanziali nuovi ma che modello di distanziali devo chiedere?
grazie in anticipo
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Bmw R 1150 Gs Adv anno 2002
Ex TDM 900 - Ex Kawasaki Z 750
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20-08-2014, 12:50
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#277
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2011
ubicazione: Castelleone (Cr)
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Si, sono i supporti originali ad che trovi i. Qualunque concessionaria dando il numero di telaio o targa della moto. In alternativa sul sito real OEM BMW trovi tutti i particolari nel dettaglio con tanto di numeri categorici per l'acquisto poi in concessionaria. Sito molto utile per tutti i tipi di ricambio originali.
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gs1150adv 170000Km
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20-08-2014, 13:37
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#278
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2011
ubicazione: Castelleone (Cr)
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gs1150adv 170000Km
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20-08-2014, 13:57
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#279
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Aug 2014
ubicazione: Friuli Venezia Giulia
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Ti ringrazio per l'info  , ordinato in bmw 75€
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Bmw R 1150 Gs Adv anno 2002
Ex TDM 900 - Ex Kawasaki Z 750
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23-08-2014, 16:22
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#280
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Sep 2012
ubicazione: Conegliano (TV)
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Montato questa settimana parabrezza della Wunderlich, mod. Ergo screen Marathon, comperato usato. Una favola: niente turbolenze e rumori fastidiosi nel casco (C3) che prima mi assordavano, vado a 100 - 120 km/h con la visiera aperta, niente moscerini che ti imbrattano la visiera e buona protezione dall'aria. Insomma, un bell'andare rilassato e riposante..... ah dimenticavo, sono alto 1.90 ;-) , viene venduto con braccetti di rinforzo e non necessita delle staffe BMW per essere montato (quindi si risparmia...).
Ecco il link:
http://www.wunderlich.de/shop/en/wun...reen-5747.html
Lamps
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23-08-2014, 16:41
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#281
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Aug 2014
ubicazione: Friuli Venezia Giulia
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Ro_Bertone felice che il cupolino ti vada bene, sono Andrea te lo ho venduto io se non sbaglio? Ci siamo incontrati all'uscita dell'autostrada?
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Bmw R 1150 Gs Adv anno 2002
Ex TDM 900 - Ex Kawasaki Z 750
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23-08-2014, 17:12
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#282
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Sep 2012
ubicazione: Conegliano (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da Evoluzione56
Ro_Bertone felice che il cupolino ti vada bene, sono Andrea te lo ho venduto io se non sbaglio? Ci siamo incontrati all'uscita dell'autostrada?
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Yesss, sono proprio io, Roberto! Effettivamente io sono più alto di te di una buona spanna, quindi per te era sprecato    !!
Scherzi a parte, sono proprio soddisfatto, per ora l'ho testato nella posizione più verticale (per il gruppo: si può regolare in tre inclinazioni differenti), magari proverò a mettere la posizione intermedia per capire se basta anche quella.
Devo dire che appena provato avevo la sensazione che mi mancasse la ventilazione nel casco (...ovviamente), ma è bastato aprire la visiera del casco per capire che si può viaggiare bene anche a visiera aperta, anche a velocità sostenute.
Ciao
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12-11-2014, 12:08
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#283
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
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Cupolino WRS meglio o peggio dell'originale??
Ciao a tutti, come state?
ho preso dall'ottimo Boxerrader il cupolino WRS affumicato...
Il sapore è delicato...
fa anche la sua porca figura, con il cruscotto in salmì, e gli spoiler laterali marinati....    (non riesco...)
ehm, cmq.
Prima avevo il parabrezza originale BMW, poi non contento ci ho skiaffato su lo spoilerino Wunderlich che attenuava l'effetto del vento sul casco.
Ora ho montato da un po' il Parabrezza WRS, quello nuovo tipo GS 1200 ADV, e ho notato che sui 140 km/h le vibrazioni sul casco, dovuto alle correnti aerodinamiche ( vortex shedding), sono più forti che con il parabrezza originale.
Nonostante la maggiore altezza del parabrezza, io sono 1,90m e quindi sempre più alto di qualsiasi parabrezza dell'universo, ma mi sembra che rispetto all'originale introduca degli effetti che non saprei se definire Aeroelastici (coinvolge forma e modi propri del parabrezza) o Aerodinamici ( coinvolge solo la forma del parabrezza).
Amici di WRS, se siete in lettura, voi che dite?
Il mio casco, che in genere è la fonte principale di vibrazioni percepite, è uno Schubert  , e quindi aerodinamicamente se la fa suc......
E voi Elichisti da strapazzo, nel senso aerodinamico, che esperienza avete?
Astenersi nani (non soggetti) e piloti con capelli lunghi fuori dal casco....introducono ulteriori forzanti sul casco...
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POWERED BY BMW R1150GS ADV Nera + G 450 X Factory Replica + BMW Junior Bike
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12-11-2014, 12:15
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#284
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ciao Alecri, c'è una discussione sul cupolino in questione, ti unisco a quella.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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12-11-2014, 15:57
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#285
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
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molte grazie, stasera avrò da leggere un bel po' pare....
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POWERED BY BMW R1150GS ADV Nera + G 450 X Factory Replica + BMW Junior Bike
Ultima modifica di roberto40; 12-11-2014 a 16:20
Motivo: Art.3 Regolamento
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12-11-2014, 16:21
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#286
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Speriamo siano letture interessanti almeno.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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12-11-2014, 21:51
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#287
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: East coast e west coast
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Ho messo anche io recentemente il wrs attratto dalla maggiore protettivita ed estetica...posso dire che esteticamente è tanta roba .. Sulla protezione mi aspettavo decisamente di piu ... i vortici me li becco lo stesso ... Insomma un 6.5 come voto globale ..leggermente meglio dell'originale ... Io sono 184 cm
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1150 ADV elefante grigio
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12-11-2014, 22:48
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#288
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
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Mi sta venendo la carogna, la scimmia l'ho già abbattuta. .....
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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16-11-2014, 21:36
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#289
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Sala Bolognese -Bo-
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1,78 e cupolino wrs tipo 1200,turbolenze se ne sentono,ma fortunatamente sui 130km si forma una bolla che le attenua un attimo.
Prima ne avevo uno alto 60 cm(sembrava quasi una vela)ma le turbolenze si sentivano ugualmente
Del gs 1200 rimpiango solamente il cupolino adv!
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Gs 1150 ADV
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01-10-2015, 19:41
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#290
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infante Mukkista
Registrato dal: 15 Sep 2015
ubicazione: torino
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discussione di nove pagine??.... ah allora mi tranquillizzo....incominciavo a pensare di essere strano io (si forse lo sono).... non capivo da dove arrivasse una quantità di aria e turbolenze varie che mi avvolgono la testa e che si infiltrano sotto il casco dal mento pettinandomi le sopracciglia!!!
Immaginavo che il cupolino originale di dimensioni belle generose proteggesse alla grande....e invece......
nella ricerca sulla wunderlich ho trovato anche il vario screen
http://www.wunderlich.de/shop/en/vario-screen-6246.html
qualcuno l'ha provato? impressioni?
buona strada
ciao
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01-10-2015, 23:08
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#291
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Apr 2013
ubicazione: Venturina
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Chiedo un consiglio anche io. Ho trovato questo spoiler della Givi e vorrei sapere se qualcuno l'ha provato. Sul sito dice di assicurarsi che l'ancoraggio del parabrezza sia robusto, io ho un 1150 Gs ADV e credo che lo sia.
Lo spoiler in questione è questo:
http://www.givi.it/parabrezza-spoile...S180F%20SHIELD
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R1200Gs ADV 2008, ex R1150Gs ADV 2005
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02-10-2015, 17:46
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#292
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Preso dieci giorni fa il gs..fatto un giretto domenica di 400 km..
Domenica sera ordinato il wrs
Lo montato ieri sera..e fatto un giro a 160 kmh
Sembra funziona meglio di quella indecenza originale..tanto perché dovrebbe essere una moto touring
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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02-10-2015, 19:12
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#293
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 May 2013
ubicazione: Catania
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Quote:
Originariamente inviata da Mr.Fingerpicker
Chiedo un consiglio anche io. Ho trovato .......-spoiler/Protezioni-aerodinamiche/S180F%20SHIELD[/url]
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Funziona, non si sposa benissimo con la linea del cupolo originale ma funziona. Io non lo togliero mai piu!
Inviato dal mio LG-D855
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Ex R 1150 GS 00.Ex R 1150 GS ADV 04.ex Suzuki DL650A V-Strom L4.
BMW (Kymco :D) ) F 650 GS 11.
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02-10-2015, 19:58
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#294
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Guest
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Meglio x creen regolabile a piacimento.
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03-10-2015, 11:59
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#295
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Apr 2013
ubicazione: Venturina
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Quote:
Originariamente inviata da twinct
Funziona, non si sposa benissimo con la linea del cupolo originale ma funziona. Io non lo togliero mai piu!
Inviato dal mio LG-D855
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Grazie, L'acquisterò prossimamente!
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R1200Gs ADV 2008, ex R1150Gs ADV 2005
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19-01-2016, 13:12
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#296
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Dec 2011
ubicazione: Caravaggio
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Ma il WRS si monta sugli attacchi standard del 1150 ADV o ha i suoi supporti?
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R1150GS ADV R100GS Harley Electra Glide
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19-01-2016, 13:27
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#297
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Si monta tranquillamente sugli attacchi ADV.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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22-01-2016, 14:10
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#298
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Dec 2011
ubicazione: Caravaggio
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Thanks Roberto 40
qualcuno ha montato anche i deflettori laterali insieme?impressioni?
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R1150GS ADV R100GS Harley Electra Glide
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30-04-2016, 12:27
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#299
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Mukkista
Registrato dal: 31 May 2006
ubicazione: PE
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ordinato oggi il cupolino WRS per il 1150 ADV. L'unico leggero dubbio è la linea che forse non si adatta molto alllo stile "vintage" della moto. vedremo.
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superenduro
1150adv
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01-05-2016, 13:40
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#300
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
Originariamente inviata da Kratos
@The beak
queste sono alcune foto con i deflettori originali...
per le impressioni senza devo ancora toglierli

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Mi dici per favore come hai piazzato lì l'attacco del navigatore?
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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