[R1200] Sella : altezze, modifiche , aftermarket ecc

[Nik650]

ultimo aggiornamento :
sella ok, finalmente . Dopo l'ultima modifica la sella è un'altra cosa. E' stato inserito uno strato di memory, scaricato un canale in zona coccige e scavato un ribasso in zona genitali. Ora è perfetta, comoda soffice, che bello....

Negativi invece i risers della Hornig. Il manubrio più alto non mi ha dato benefici, anzi. I cavi acceleratore e freni sono tirati quando il manubrio è girato a fondo corsa. Li smonto subito e quando potrò ( non ho i 100 messaggi ) li rivenderò sul mercatino .

[mandrake1]

ciao a tutti, volevo chedere se qualcuno saprebbe dirmi che differenza c'e' tra la sella normale del gs 1200 adv, e quella della touratech mod. kahedo, a me sembra piu bassa (questìultima), e anche piu rigida, perche' l'avevo acquistata, e mi pare che fosse , appunto anche un po' piu bassa dellìoriginale, mi sapreste aiutare ?

grazie

[rufus.eco]

LA Kahedo ,molto più dura ma molto più comoda di quella di serie dell'adv,leggermente più bassa ma notevolmente più comoda,anche se dopo tanti km il culo fa male anche con quella,quando stai ore in moto ,non c'e' sella che tenga.

[rufus.eco]

leggo di molti che con 60 euro mettono l'imbottitura nella sella,se potete dire anche chi lo fa sarebbe meglio .......se si puo' dire ......a me a seregno hanno chiesto x sella gs adv strato gel ecc. la modica cifra di 300 euro e se cambiavo anche la copertura 100 eurozzi in piu'........allafacciadelbicarbonato.

[giopapy]

Io sinceramente ho buttato un sacco di soldi col modificare le selle sulle moto con gel, schiume ecc ecc. Alla fine leggendo su alcuni forum americani ho scoperto l'airhawk, una specie di camera d'aria che si applica sopra la sella. Ebbene in un giorno ho fatto 1300 km, in tre tappe intervallate da due rifornimenti ed una traversata di traghetto, senza dolori ai glutei. Chiaramente ogni tanto mi alzavo in piedi sulle pedane per sgranchire le gambe. Dicono che un'altra soluzione sia il vello d'agnello ma esteticamente fa molto crucchen.





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[Panzerkampfwagen]

Confermo airHawk.
Per essere un gonfiolotto costa un rene ma sempre meglio dei tre-quattrocento sacchi chiesti.

Anche se per sfizio ho comprato un sottosella da equitazione in neoprene e gel da Decathlon. Pochi euri (una trentina se ben ricordo), un pó di sbattimento per calzarlo sulla sella, ma si riesce a incastrarlo anteriormente e non si muove, e ualà.
Chiappe al sicuro.

qui sul kappino.




Non ho inmagini sul GS.
Ma è un attimo spostarlo.

Il solito aberrante pirla™

[rufus.eco]

L'ho preso anch'io ....e'xicavalliiii,ma no del motore,un po' altino ,comodo si,ma fa Cagareeeee��������������������

[rufus.eco]

Non mi sono uscite le faccine ahahah

[rufus.eco]

Ad ogni modo complimenti x il kappa

[Panzerkampfwagen]

Il mio culo non ha mica occhi.
Neanche la pelle di pecora o l'airhawk sono belli.
Chissene.


Il solito aberrante pirla™

[roberto40]

La pelle di pecora mi incuriosisce.
Davvero brutta in effetti, scomoda quando piove, ma a detta di chi la utilizza eccezionale nelle altre condizioni.

[Panzerkampfwagen]

Robbè...Gnafaccio.

La pecora giàdibase la ammetto solo piccola.
E vabbè...
Ma sulla moto no...dai.
Preferisco soffrire.



Il solito aberrante pirla™

[roberto40]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

Robbè...Gnafaccio.

Nemmeno io Fabrì, infatti non l'ho mai presa.
Però qualcuno è venuto da Como con una GS 100 pecoreccia e ne tesseva le lodi. Sai dove vivo e sai anche che è un bel viaggio con una obso.
Poi ne ho viste altre e mi hanno incuriosito.
Però temo di pensarla come te.

[giopapy]

Comunque con queste ultime due soluzioni puoi arrivare in capo al mondo senza che il didietro ne soffra

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[nathan]

Dilettanti.

[nathan]

600.000 Km. (Seicentomila chilometri) in due moto.

[Achille]

Concordo nella bontà della pecora specie con il caldo, ero scettico anch'io, ma assolutamente in certe condizioni fa la differenza.
Qui in Turchia ancora pulita, al ritorno a casa dopo tre settimane tra temperatura del luogo e calore della moto era abbastanza vissuta 😂

[giopapy]

Il vello d'agnello me lo consigliò un amico camionista, sinceramente non l'ho mai provato perché uso l'airhawk ma so per certo che chi ce l'ha riesce a svuotare completamente il serbatoio prima di fermarsi.

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[roberto40]

Eh eh eh, qualcuno fa coming out.

[FATSGABRY]

In BMW sono Ebeti..la sella del 1150 adv fa lacrimare dopo qualche ora.
La pelle li mi incuriosisce e huey me ne tesseva le lodi

[Frank Zanin]

Ciao a tutti, chi mi può consigliare che sella acquistare per la mia R1200GS ADV del 2008 che sia un po' più morbida di quella originale?
Ciao&Grazie
Frank

[piccolo957]

Allora: sono 173 brevilineo guido un GS del 2007 con sella normale, tocco per terra con avanpiedi, su consiglio di amici metti sella bassa, comprata usata, adesso tocco per terra con tutto il piede. Uno può pensare e allora.? tutto bene.. E no: intanto prima ero sopra a cavallo della moto adesso sono insaccato dentro la moto con le mani in alto, ginocchia rannicchiata, l'imbottitura non esiste, ieri per provarla su 400km a/R, speravo nei semafori rossi per sollevarmi dalla sella, gran dolore,,,
Conclusioni a mio parere, se avete problemi di altezza in città usate la sella bassa ma quando uscite mettete quella normale, altro modo di guidare.
Aspetto risposte per contraddittorio...
Saluti..

[Vartan]

Guarda , anch io 173 e gs 2008. Non solo sono daccordo ma trovo ancora meglio la posizione alta della sella std. Quando la uso come uno scooter abbasso la posizione. E ho il mono post rifatto che mi ha alzato un cm la moto. Quindi sulle punte. Unico vero problema per me che ho mal di schiena è raddrizzarla dal cavalletto laterale.

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[piccolo957]

Non problem, io risolto, fatto piastra alluminio alta circa 13mm fissata sotto piastra espansione cavalletto, (vedi mia foto precedente) manubrio girato dalla parte destra viene si da sola...

[berna1974]

Ciao a tutti,
premetto che ho già fatto delle ricerche sul forum ma non ho trovato info utili.

Ho la sensazione che la sella della mia 2008 sia la versione "bassa" ma vorrei capire come poter verificare questa cosa.
Non ho foto da postare ma come primo indizio posso dire che non è regolabile, i ganci posti sotto la sella sono fissi.