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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-04-2011, 14:21   #276
Wotan
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Bisognerebbe che Freddy provasse un GS, per vedere l'effetto che fa.

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Vecchio 05-04-2011, 14:27   #277
FranzG
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Freddy... Fai un'estate sul Telelever, facci la montagna, se puoi vai anche all'estero nei posti dove il fondo stradale è di soddisfazione. Non ti far confondere da questa gentaglia. Io sono Franz, sono tuo amico, eSSista come te, questi cercano di minare la tua integrità e farti prendere ossessioni e perversioni. Sono cattivi. Uno ha addirittura un giessista dentro: secondo me se l'è magnato, con tutte le scarpe. Ortopediche.

Fatti un'estate col Telelever e i semimanubrioni della eSSe... Poi ne riparliamo, a fine ottobre.

F.


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Vecchio 05-04-2011, 14:40   #278
fastfreddy
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...macché manubrione e manubrione ...io preferisco le sportive e trovo assurdo che sia molto più comunicativo l'anteriore di una moto da turismo rispetto a una sportiva ...tutto quì

EDIT: Franz ...ti prego sto lavorando ...non posso scoppiare a ridere davanti a tutti senza motivo
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Vecchio 05-04-2011, 14:51   #279
FranzG
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"Senza motivo" non è un giudizio sintetico a priori...

F.


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Vecchio 05-04-2011, 15:00   #280
camelsurfer
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Ma Freddy che li ha gli Hollinz?
E ze zì, come zono regolati?
Quando ho cambiato sospensioni la mia è diventata agilissima. Se si siede in curva invece, prima di rialzarla devono allungarsi nuovamente.
Il resto lo fa una gomma guista.
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Vecchio 05-04-2011, 15:02   #281
pacpeter
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Il resto lo fa una gomma guista.
no, il resto lo fa un pilota giusto.............
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Vecchio 05-04-2011, 15:15   #282
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Migliorare l'agilità della moto si potrà senz'altro fare seguendo i vostri consigli ...ma il feeling con l'avantreno non credo dipenda dalle regolazioni né ...quello è fatto così ...probabilmente qualcosa migliorerà, ma non sarà mai diretto come una forcella, credo io

Voi peraltro date per scontato il fatto che chi compra una moto si dedichi ad essa al 101% ...che abbia voglia di metterci mano tutti i week-end, ci vada in pista e quant'altro ...ebbene sappiate che esiste anche chi la moto la compra e la usa per come se la trova ...regolare le sospensioni? ...certo, ma poi finisce lì ...non chiedetemi di giudicare la moto dopo aver cambiato barre e altre 10.000 cose perché per un utente qualunque come il sottoscritto non ha senso ...a me sulla moto piace salirci e andare, senza tante menate ...cosa che con lo Stelvio mi succede perfettamente con buona soddisfazione ...cosa che con la NSR mi succedeva con immensa soddisfazione e pure con la Dominator (che pure era un trattore indegno che non ho mai amato moltissimo in verità) ...la eSSe è più bastarda perché non la senti mai tua al 100% con quel robo li davanti

comunque pace e amen ...mi piace lo stesso
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Vecchio 05-04-2011, 15:22   #283
FranzG
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C'è solo da fare il precarico (se stai intorno agli 85kg senza abbigliamento neppure quello) e regolare le sospensioni. Nulla più... Mettere una gomma buona, questo sì, ma l'avresti fatto comunque. Se hai i gialloni ovviamente ma penso di sì!

Ed usarla. Un bel po' a dire il vero.

F.


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Vecchio 05-04-2011, 15:25   #284
SUV
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fast, al prox giro ti faccio provare la tiger-ohlinzzz, e poi al paralever, telelever e robaccia simile non ci pensi più, stanne certo!
però quando ci fermiamo me la ridai la moto
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Vecchio 05-04-2011, 15:29   #285
Zel
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ti faccio provare la tiger-ohlinz

sembra il nome di una pornostar scandinava specializzata in animal
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Vecchio 05-04-2011, 15:35   #286
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Mettere una gomma buona, questo sì, ma l'avresti fatto comunque. Se hai i gialloni ovviamente ma penso di sì!
...ho le Pirelli (e le Ohlins ovviamente), che in verità mi sembra vadano benone nonostante le mille menate sulle Dunlop (e io in genere non amo le Pirelli per la mia macchina) ...però Franz, veramente, una moto non può cambiare dal giorno alla notte regolando le sospensioni e cambiando le gomme ...una eSSe non diventa una R6 e viceversa ..stiamo discutendo su piani differenti ...migliorie evidenti può darsi, ma non una rivoluzione

Poi cosa volete che vi dica, sono senz'altro disposto a riconoscere i miei limiti ...non andavo in moto da tempo e non sono uno che ha passato la vita sulle due ruote anche se sono appassionato ...però non mi sembra di essere l'unico che lamenta lo scarso feeling con l'accrocchio
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Vecchio 05-04-2011, 15:40   #287
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in effetti se apri il link che ho in firma.... titolo e foto
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Vecchio 05-04-2011, 15:44   #288
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C'è solo da fare il precarico (se stai intorno agli 85kg senza abbigliamento neppure quello)..

mi son perso qualcosa

parli delle ohlins ? e di che moto ?
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Vecchio 05-04-2011, 15:46   #289
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stanno cercando di convincermi che con due giri di vite la eSSe diventa una R6
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Vecchio 05-04-2011, 15:51   #290
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Freddy, continuiamo a viaggiare su binari paralleli e diversi... Spremila un po' quest'estate: non è umanamente possibile che ti ci trovi subito bene se finora hai usato altre cose, per anni magari! Per questo ti dico di riparlarne a ottobre - certo sarebbe meglio scrollarsi di dosso i pregiudizi, ma questo è anche più difficile.

Però prova almeno a non pensarci per un po' e strizza questa cazzo di moto! Non ti dico da che lato stare della strada perché in alcuni casi sono un apostata.

F.


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Vecchio 05-04-2011, 15:52   #291
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stanno cercando di convincermi che con due giri di vite la eSSe diventa una R6
Tutt'altro fastfreddy. Tutt'altro. Niente di più lontano.

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Vecchio 05-04-2011, 16:00   #292
pacpeter
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fast: devi sapere che gli essisti sono un pò talebani.

per loro è inconcepibile che uno non si trovi bene con la esse...........

se ne fanno una malattia, guarda che ci stano male davvero!!!

quindi, se non vuoi che il povero franz tenti il suicidio, vatti a fare un bel giro e quando torni dici che in effetti inizi a sentire meglio la moto.......
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Vecchio 05-04-2011, 16:02   #293
FranzG
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Macché... Se sto promuovendo un relativismo quasi manicheistico!

F.


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Vecchio 05-04-2011, 16:15   #294
NICOTACOS
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Ma quali Talebani!!! A te Pac, quando ti incontro ti taglio la mano destra!

Quel che tiene in piedi la "diatriba" con Fastfreddy è che non mostra molta coerenza. Salta di palo in frasca. Lancia il sasso e nasconde la mano. Peggio: ti accusa di essere stato tu quello che ha lanciato il sasso. Chiede consigli, non li applica, e continua con la stessa solfa.
Dico tutto questo senza voler fare polemica e con tutto l'affetto possibile per un appassionato che condivide le sue opinioni sul forum.

Però ora un po' mi prudono le dita. Ma prima di insultarlo definitivamente, mi vado a provare la Stelvio, perché voglio essere preparato ma anche spietato.
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Vecchio 05-04-2011, 16:17   #295
Zel
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io soprassiederei...
non c'è nessuno che possa chiudere il thread fischiettando... è diventato inutile da un pezzo, un pezzotto anzi, direbbero annapolis

BAM
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Vecchio 05-04-2011, 16:20   #296
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stanno cercando di convincermi che con due giri di vite la eSSe diventa una R6
certo! e io sono cenerentola! non gli somiglio ?

per certe cose la eSSe è melto meglo della R6, io l'ho avuta, e per strada è una sofferenza unica, non ha coppia, va bene solo per tirarla in pista

ho incontrato uno con la S in pista al mugello, ad ogni curva strisciava i cilindrotti, una sofferenza pure quella da vedere, però al box era tutto contento... contento lui, contenti tutti!

anche a fare un giro c'era uno sui 50 anni con la S , e su strada andava decisamente bene, anche se i cilindri erano sempre lì per struuuuuschhhh

tanto tra un pò il boxer non lo faranno più, e quindi problema cilindrotti risolto, così come non faranno più telelever e paralever e il raffreddamento ad aria pure, anzi no, quello sta proprio per essere tolto ufficialmente, inziano da lì
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Vecchio 05-04-2011, 16:25   #297
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...non faranno più... e il raffreddamento ad aria pure, anzi no, quello sta proprio per essere tolto ufficialmente, inziano da lì
A mio modesto parere l'aria è fonfamentale nel raffreddamento di un motore a combustione interna...anche se a trasportare il calore è un pò d'acqua.
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Vecchio 05-04-2011, 16:28   #298
FranzG
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Vedi Pac? Questo sopra è talebanismo. Non ti piace una cosa? Non la deve avere nessuno. A questo tipo di persone è bello trombargli mogli e fidanzate perché godono del fatto che a tutti piaccia ciò che piace a loro.

@NICOTACOS: ricordati, Freddy è dei nostri, non ha la 1100.

@Roger: ovviamente non parlo di te...

@Zel: nummerompe. Ho riesumato il treddì perché potrebbe diventare un classico del XXI secolo, quasi come gli intutati.

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Ultima modifica di FranzG; 05-04-2011 a 16:33
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Vecchio 05-04-2011, 17:30   #299
fastfreddy
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Minkia, ve la prendete troppo ...andate affanculo

a me la eSSe piace

ma ha una caratteristica tecnica che non mi soddisfa, punto. Per il resto ce ne fossero di moto come questa...

Mi sento lo Stoner di QdE ...tutti a dargli del pirla per anni (che s'é pure preso una crisi depressiva) e adesso si scopre che è la Ducati che non fa le curve
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Vecchio 05-04-2011, 17:36   #300
pacpeter
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A te Pac, quando ti incontro ti taglio la mano destra!

e come faccio a dare gasssssss???????
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