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Vecchio 19-05-2011, 12:26   #276
nirvananik
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Infatti in estremo pensavo di risolvere il problema con lo spoiler supplementare della Touartech
http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=4509

mi costa un terzo del parabrezza touring, fa lo stesso lavoro e lo posso mettere e togliere a piacimento...

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nirvananik non è in linea  
Vecchio 20-05-2011, 23:54   #277
Onepercenter
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Arrivata oggi la sella comfort originale biemmevù e già posizionata. Spero di poterla testare nel weekend, per poi confermare la bontà dell'acquisto!!!!
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Vecchio 23-05-2011, 11:06   #278
Ferrosan
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Absotrull@

l'hai fatta con rivestimento liscio o con quello tipo BMW antiscivolo?

Quest'ultimo a me piace di più ma temo l'abrasione delle chiappe come con il materiale del rivestimento di serie che sembra cartavetra. Di moto ne ho avute un po ma questo problemino l'ho riscontrato solo con la sella del GS..... Bah

Qualcun'altro ha riscontrato lo stesso effetto "cartavetra"? Come lo avete risolto?

Lamps
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Vecchio 23-05-2011, 23:04   #279
andrea62
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Io sono alto 1.81, sella alta, cupolino powerbronze, oltre al problema dovuto alla forma della sella stessa che costringe chi guida in una unica posizione e la zavorrina che scivola in avanti in tutte le frenate, c'è il problema della postura: le pedane troppo vicine (dolori alle ginocchia), il manubrio vicino quindi posizione di guida eretta ti ritrovi con la testa completamente esposta all'aria. A me succede involontariamente di stare un pò ingobbito per ripararmi dall'aria e, di conseguenza caricare maggiormente il coccige. Mi piacerebbe sapere se le mie impressioni sono condivise, la mia impressione è che con una maggiore protezione dall' aria si migliorerebbe la convivenza con la sella. Prima di spendere cifre esagerate per una nuova sella la mia l' ho fatta modificare da un artigiano di ferrara. Devo dire che la situazione è migliorata di molto. Provo ad allegare delle foto


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Vecchio 24-05-2011, 09:52   #280
Absotrull
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Ferrosan@

io ho lasciato il rivestimento di serie
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Vecchio 24-05-2011, 10:07   #281
azrhan
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Arrivata la comfort e montata. Stamattina primo giro di giosta per andare in ufficio... Bella, ma ora sono più in alto e il cupolino alto della isotta è meno alto. Si apre ora il dilemma, meglio le chiappe comode o la testa riparata?
Comunque bisogna farci un po'... ehm... la mano alla nuova sella. In effetti la parte anteriore è molto stretta e aiuta negli spostamenti del corpo, la parte posteriore, invece è chiappa-friendly, adatta ad accogliere le terga in stile poltrona.
Al momento mia moglie non ci è ancora salita, quindi non posso darvi il feedback del passeggero, ma a me sembra che la parte posteriore sia molto accogliente.

Altro commento, stavolta sul sito tedesco Teileeinne dal quale ho acquistato la sella. Come mi aspettavo sono stati precisi e puntuali, e la sella, che veniva 290 euri, con la spedizione alla fine è venuta a costare poco meno di 296 neuri.

Az
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Vecchio 24-05-2011, 15:05   #282
Ferrosan
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Alla fine ho deciso per rifacimento totale, modifica confort + copertura bicolore nero/grigio e fregi BMW motorrad.

Vi farò sapere come verrà e come mi troverò (spero bene xche mi son fatto 1000 paranoie...)
Ferrosan non è in linea  
Vecchio 24-05-2011, 21:33   #283
Dax2382
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oggi mi è arrivata la sella comfort, montata subito e provata per una cinquantina di km.
prime impressioni: le parti nere della sella sono dello stesso identico materiale della sella standard (gomma antiscivolo con zigrinatura piramidale) mentre le parti grigie sono in ecopelle. il schiumato dell'imbottitura è della stessa consistenza della sella standard, non è nè più morbido, nè più duro, c'è solamente più materiale, specialmente lateralmente e questo di sicuro giova alle chiappe perchè consente di distribuire il peso su più superficie.



la parte anteriore è uguale alla standard è consente, nella guida sportiva, di spostare il peso a destra e sinistra senza trovare intralci, come prima insomma.
le cose cambiano (e non di poco) quando ci si sposta leggermente indietro e cioè quando il coccige va ad appoggiare sulla culla della sella. li si sta davvero comodi la seduta larga e il supporto per il coccige fanno il loro porco lavoro. è leggermente più alta della alta originale, comunque sia per me che sono passa 1,90 mi migliora la postura in generale: braccia e gambe sembrano stare in una posizione più naturale e meno stancante.
sinceramente mi aspettavo una maggiore confort in termini di morbidezza generale (ovviamente è nuova e i materiale devono ancora perdere quella rigidità nativa che hanno).

per quanto riguarda il passeggero ora ha più altezza, più curvatura trasversale (la standard era piatta in tutto e per tutto, starci a cavallo per ore era dura) e più "orrizzontalità" questo fa si che non ti scivoli addosso durante le frenate, la mia compagna era decisamente contenta. non so che effetto abbia l'ecopelle in termini di traspirazione consideranto che la parte del passeggero è interamente rivestita, staremo a vedere.

personalmente darei questi voti:
confort generale 8.5/10 decisamente migliorato, ora si che si possono macinare km su km (sella standard 5/10)
rivestimento 7.5/10 identico alla standard a parte il grigio in ecopelle
seduta passeggero 10/10 (votazione del passeggero, sella standard 6/10)
rapporto qualità prezzo 8/10 diciamo che 290€ scontati per questa sella sono decisamente tantini, con 50€ in meno il prezzo sarebbe più onesto

ai primi di giugno mi aspettano 1500km di trip, riporterò altre impressioni.

comunque sia, per quel poco che ho potuto assaggiare, rifarei l'acquisto!!

ecco altre foto:
http://img96.imageshack.us/img96/2828/dscn4639g.jpg
http://img508.imageshack.us/img508/9131/dscn4638f.jpg
http://img831.imageshack.us/img831/1141/dscn4635fm.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/9924/dscn4634t.jpg
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Vecchio 25-05-2011, 07:21   #284
Absotrull
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Bravo Dax

bel report
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Vecchio 25-05-2011, 12:10   #285
carlo.ggg
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Complimenti Dax, bel lavoro.
Premesso che io ho la "bassa" (F800GS '08) e che all'origine in Italia venivano consegnate prevalentemente con questa avendo come unica alternativa la cd "alta" praticamente a richiesta, una domanda: quando paragoni la comfort alla tua standard, intendi dire che la tua standard è la "alta" e che quindi "...è leggermente più alta della alta originale..." intendi dire che arrivi a quali altezze?
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Sono convinto che sia quello che sta fra le due ruote a fare la differenza
carlo.ggg non è in linea  
Vecchio 26-05-2011, 18:17   #286
Dax2382
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si, la paragono alla alta originale. diciamo che non la ho misurata personalmente però dovrebbe essere all'incirca un 2/3 cm più alta. comunque ora mi sento meglio sulla moto. mi sento più parte della moto, è una sensazione diversa rispetto a prima. prima diciamo che la posizione era a discrezione del pilota, chi predilige la posizione avanti e chi predilige la posizione leggermente arretrata, si tendeva a scivolare di continuo avanti e indietro per trovare la migliore posizione. adesso la posizione è quella e la sensazione è quella di essere "agganciato" in maniera corretta sulla moto. comunque sia braccia e gambe ora sono in posizione più naturale e le chiappe sono incastrate lì, sulla culla della sella!
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Vecchio 26-05-2011, 21:18   #287
LaJena
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ieri ho montato la sella wunderlich ergo low e.... stasera l'ho riportata

difetti:

- la parte ad incastro non è pari all'originale, nel senso che non ha il posto per mettere gli attrezzi, ed in un punto tocca malamente il telaio dove non dovrebbe
- una volta incastrata, rimane un "buco" tra di essa ed il serbatoio e tra essa ed il sottosella, tanto che lascia spazio per infilarsi con un cacciavite per far leva sul meccanismo di chiusura a chiave
- la sella come consistenza è pari ad un'asse di legno, non scherzo... e questo sia nella parte guidatore che passeggero
- la parte guidatore è davanti più larga tanto che facevo più fatica a toccare per terra con questa che con quella originale alta
- la guida poi è peggiore nel senso che si è più ranicchiati
- dopo mezz'ora già accusavo dolori al coccige, non è infatti in grado di distribuire il peso in alcun modo
- le cuciture a sbalzo specie quella centrale guidatore, è fastidiosa negli arretramenti/avanzamenti tanto che sfrega nei pantaloni
- non vengono forniti di serie i gommini che fanno da smorzatore per il telaio... per 379 euri potevano anche includerli!!


unica nota positiva: l'estetica... esteticamente è favolosa

purtroppo dovrò ripiegare nella comfort originale BMW, anche se esteticamente...
LaJena non è in linea  
Vecchio 29-05-2011, 20:10   #288
Onepercenter
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Allora, si chiude (felicemente per me ) il capitolo sella! Oggi ho fatto 400 km con la comfort original BMW e il dolore al coccige è sparito. A livello di comfort non posso che confermare quanto già detto da qualcuno sopra, ovvero che non migliora poi di tanto rispetto alla sella normale, ma il dolore che prima avevo, con l'aumento dell'altezza è sparito completamente.

Un'altra cosa importante: la seduta del passeggero è perfetta. La divisione della sella in due parti distinte consente al passeggero di restare comodamente dalla sua parte

Sono tra l'altro riuscito a vendere la vecchia sella bassa e rendere così più sopportabile l'esborso finale
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Vecchio 30-05-2011, 11:36   #289
xadhoom
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Ma nessuno, che non sia un "manico", alto 1.74 ha poi preso la sella confort bmw?

io sulla sella originale bass mi trovo benissimo, non avrei problemi a tenerla, se non che il passeggero mi salta sulla schiena ad ogni frenata

la confort mi piace, ma temo per l'altezza... alla fine da quella bassa sarebbero 4.5cm in più

oppure c'è un modello basso e stretto come l'orginale "low" , ma messa meglio sul lato posteriore... ovvero con un gradino antiscivolo e un poco + orizzontale ?
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Vecchio 30-05-2011, 12:48   #290
ciccio77
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xadhoom io la confort me la sono fatta fare dal tappezziere. Ho comprato una bassa usata (se ne trovano tante in giro) a 80 euro e poi con altri 80 euro il tappezziere ha fatto un lavoro direi ottimo. senza cuciture colorate bicolori ecc. (anche se avrebbe potuto fare di tutto)
http://imageshack.us/photo/my-images...508120419.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images...508120426.jpg/
ciccio77 non è in linea  
Vecchio 30-05-2011, 14:10   #291
xadhoom
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grazie,
un bel risultato direi.

mi sa che alla fine è l'unica via "sicura".

provo ad informarmi se c'è un sellaio/tapezziere dalle mie parti
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Vecchio 04-06-2011, 18:24   #292
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Ciao a tutti, vorrei segnalarvi un artigiano che a mio parere ha fatto un lavoro con i "controbulloni" alla mia sella originale tipo alto, abbassandola, sagomandola e allestendola con qualche chicca special.
Tutto 160 euro..... valutate il lavoro di Alessando Starace.

http://img821.imageshack.us/i/img0117yi.jpg/
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Vecchio 06-06-2011, 18:25   #293
mattia
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A vederla in foto non sembra niente male. Bisognerebbe provarla una giornata intera per valutare.
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Vecchio 07-06-2011, 12:17   #294
azrhan
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@Xadhoom
Sono alto (o meglio basso) 173 cm e ho la sella comfort su una F650GS. Sulle prime mi semrava di essere troppo più alto, invece, facendo un paragone (cioè rimontando la sella originale) mi sono reso conto che con la comfort la guida migliora per la posizione di guida più consona. Ad essere sincero ho anche i riser sotto il manubrio e tale è la differenza tra le due selle che quando ho riprovato l'originale la sensazione era quella di avere un chopper.

Per quanto riguarda l'altezza, è vero, sei più in alto di 4,5cm e ora sulla mia 650 tocco con le punte, con la 800 l'impatto sarà sicuramente differente.

Spero di esserti stato d'aiuto.
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Vecchio 07-06-2011, 15:37   #295
lipana
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p8 davvero un bel lavoro
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Vecchio 09-06-2011, 17:13   #296
P8____
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ho fatto un "tiro" da 400km seduta ottima chiappe non stressate....
passeggera idem (se è positivo anche il commento di una donna il test è passato....)
P8____ non è in linea  
Vecchio 10-06-2011, 10:27   #297
Ferrosan
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Ieri son stato da Franco (sellemotoinpelle) per il rifacimento della sella.

Non ho avuto granchè tempo di provarla, la prima impressione è positiva: la sella sembra più confortevole di prima. L'ho fatta anche stringere di 'cavallo' col risultato che tocco meglio a terra e che mi ha eliminato il fastidioso (per me) effetto scalino della sella bassa sull'interno coscia.

Vi posto un paio di foto del lavoro finito:



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Vecchio 10-06-2011, 14:21   #298
mattia
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Non mi piacciono quei tre inserti colorati.
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Vecchio 10-06-2011, 16:07   #299
Ferrosan
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Degustibus .....

(per la cronaca i tre 'inserti colorati' sono il logo di BMW Motorsport)
Ferrosan non è in linea  
Vecchio 10-06-2011, 16:24   #300
mattia
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Cool

Ok saranno anche il logo di Bmw sport, ma secondo me lì sopra non c'azzeccano per niente.

Ma visto che è tua e che a te piace il resto non conta!
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