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Vecchio 29-01-2010, 10:35   #1
umberto58
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vuoi vedere che quando finiranno le Bridgestone BW che ho come primo equipaggiamento mi toccherà montare ..nuovamente le BW con cui mi trovo benissimo?
p.s. col cavolo che quando la strada è bagnata o viscida mi metto a fare delle pieghe così ho risolto il problema delle BW in condizione di asfalto umido
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Vecchio 25-01-2010, 19:03   #2
datomac
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volevo istallare appunto le EXP perchè col V strom ne avevo fatti 15.000 (in circa 15 mesi) sono davvero gomme che durano...in effetti sono rimasto un pò sbalordito per quello che mi ha detto questo gommista (che non è il solito dove vado) che mi è stato consigliato dal conce quindo di GS ne vede un bel pò...la perdita cmq si riferiva al fatto che tale copertura non è adatta alla conformazione del cerchio del GS...mi sa che cambio gommista...
__________________
ogni giorno va vissuto come fosse unico
- R1200 GS, ma anche cannondale jekyll
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Vecchio 27-01-2010, 14:14   #3
Cippo4u
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montate oggi le ANAKEE II
3909 anteriore
3609 posteriore

230 bleuri.

vediamo ora come vanno
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R1200GS... per andare al bar
ALP4.0... per lo scortico
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Vecchio 27-01-2010, 22:51   #4
Murdoch
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Oggi ho installato le Scorpion Trail di pirelli.
Pagate 240
Ho fatto qualche km ero senza guanti brrrrr
Primissima impressione:nella guida lenta ho sentito poca differenza con le Contiattack. Effettivamente sono entrambe stradalone... non certo da sterrato.
Beh troppo presto per capirci qualcosa ma sicuramente il cambio gomma non mi ha spiazzato.
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Vecchio 27-01-2010, 23:50   #5
umberto58
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Oggi ho installato le Scorpion Trail di pirelli.
Pagate 240
Ho fatto qualche km ero senza guanti brrrrr
Primissima impressione:nella guida lenta ho sentito poca differenza con le Contiattack. Effettivamente sono entrambe stradalone... non certo da sterrato.
Beh troppo presto per capirci qualcosa ma sicuramente il cambio gomma non mi ha spiazzato.
le scorpion mi incuriosiscono tienici informati
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Vecchio 27-01-2010, 23:53   #6
mukka64
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le scorpion mi incuriosiscono tienici informati
si, tienici informati...il mio gommista me ne ha parlato bene e ne ha montate molte...
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 27-01-2010, 23:55   #7
Murdoch
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certo certo... appena faccio un po' di km posto qualche news!
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Vecchio 28-01-2010, 09:25   #8
rix136
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Sulla mia gsa comprata usata ho trovato montato un treno di Scorpion Trail e nei 1000km e rotti fatti dall'acquisto devo dire che mi sono trovato molto bene non ho paragoni con le altre gomme menzionate nel topic ma danno sicurezza anche su strada bagnata e con basse temperature come quelle di questi mesi non ho avuto sensazioni strane ne in frenata ne riguardo alla tenuta sul bagnato; c'è da dire che oramai sono molti anni che guido pirelli quindi sono abituato al profilo della gomma che leggendo in giro pare dare noia a chi è abituato a gomme dal profilo meno accentuato.
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Vecchio 28-01-2010, 23:10   #9
ROBBY
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le scorpion trail io le ho montate e finite dopo 5000km
a parte esteticamente che non mi convincono molto soprattutto al posteriore perche' sembra molto stretta,
non mi sono piuciute perche' l'anteriore nelle piege piu' accentuate e cattive la moto tende a cadere e chiudere causa il profilo anteriore. il posteriore invece mi era piaciuto....
ma se manca il feeling e la fiducia con l'anteriore allora non si piega...e il ritmo crolla..
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Vecchio 29-01-2010, 00:11   #10
geko
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le scorpion trail io le ho montate e finite dopo 5000km ...
... non mi sono piuciute perche' l'anteriore nelle piege piu' accentuate e cattive la moto tende a cadere e chiudere causa il profilo anteriore...
Stessa cosa che è capitata a me, non le voglio più vedere.
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Vecchio 05-03-2010, 11:36   #11
rix136
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Io vorrei leggere qualche parere serio sulle Pirelli scorpion trail...
queste sono le mie impressioni ho fatto un 300km in più da quando ho scritto e le mie impressioni non sono variate


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Sulla mia gsa comprata usata ho trovato montato un treno di Scorpion Trail e nei 1000km e rotti fatti dall'acquisto devo dire che mi sono trovato molto bene non ho paragoni con le altre gomme menzionate nel topic ma danno sicurezza anche su strada bagnata e con basse temperature come quelle di questi mesi non ho avuto sensazioni strane ne in frenata ne riguardo alla tenuta sul bagnato; c'è da dire che oramai sono molti anni che guido pirelli quindi sono abituato al profilo della gomma che leggendo in giro pare dare noia a chi è abituato a gomme dal profilo meno accentuato.
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Vecchio 29-01-2010, 11:05   #12
centaurobm
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....acc!!!.....mi stavo convincendo che il prossimo treno dovesse essere Scorpion.....ma dopo gli ultimi post......
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Vecchio 29-01-2010, 11:18   #13
umberto58
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....acc!!!.....mi stavo convincendo che il prossimo treno dovesse essere Scorpion.....ma dopo gli ultimi post......
quoto, quoto, quoto
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Vecchio 29-01-2010, 11:30   #14
geko
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....acc!!!.....mi stavo convincendo che il prossimo treno dovesse essere Scorpion.....ma dopo gli ultimi post......
Guarda, come si evince sempre dai post sulle gomme ... "è 'na camboggia"
Per esempio, io, mi son trovato benissimo con le EXP, rumore della posteriore a parte.
Ma alla fine dei conti cosa vuoi che sia un po' di rumore quando mi danno sicurezza in ogni condizione?
Sulla nuova dovrei trovare le BW, già avute sulla vecchia, gomme oneste, sul bagnato non mi son trovato male (tanto vado piano, come si dice mi piace partire E tornare in moto) e sull'asciutto molto meglio delle Scorpion, fino alla fine, 10000 km.

GSADV, sempre in due (170kg) e spesso carichi.
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Vecchio 29-01-2010, 12:33   #15
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purtroppo il nuovo gs è arrivato con le EXP ma appena le finisco quindi fra 3/4 mila km. conti trail ATTAK!!!!!!! e vai .....
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Vecchio 29-01-2010, 15:07   #16
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il mio gommista mi dice di provare le Metz Tourance ( non le EXP)
chi le ha provate?
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Vecchio 29-01-2010, 15:33   #17
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il mio gommista mi dice di provare le Metz Tourance ( non le EXP)
chi le ha provate?
sono meglio delle exp.. però attenzione... le exp sono appena state modificate!!!!!!!!!
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Vecchio 29-01-2010, 19:26   #18
Fabio
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Penso che il problema delle EXP sia evidente più sulle versioni Adventure che sulle STD. Quasi tutti quelli che ho letto o sentito lamentarsi dell'anteriore delle Metz EXP erano infatti ADV (me compreso). La cosa si potrebbe spiegare col fatto che la "cicciona" ha più peso che grava all'anteriore, oltre ad avere anche una geometria diversa.
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Vecchio 29-01-2010, 19:31   #19
Il Maiale
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mi ero perso questo 3d, ma è un succo di cultura
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Vecchio 29-01-2010, 19:41   #20
mukka64
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...malissimo, non si perdono certe perle...
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Vecchio 29-01-2010, 20:29   #21
Fabio
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mi ero perso questo 3d, ma è un succo di cultura
Si, mancava nella storia di QDE un thread sulle gomme...
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Vecchio 29-01-2010, 20:35   #22
mukka64
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Si, mancava nella storia di QDE un thread sulle gomme...

eri sopito...ti sei alzato or ora? Ches chì le ul theread ufficiale
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mukka64 non è in linea  
Vecchio 30-01-2010, 01:04   #23
Fabio
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Si, io ero sopito. Sarà il 3 thread chilometrico sulle gomme nell'ultimo anno e mezzo. Sempre sulle stesse cose....
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Vecchio 30-01-2010, 16:50   #24
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sarebbe più utile se si suddividesse per marca e modello
così se ci fossero dei richiami o problemi riscontrati .........oltre alle immancabili impressioni di guida
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su' dai ..... amigo facio prezzo bono....
amigo della Gigia tutto il resto è gayo
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Vecchio 30-01-2010, 17:12   #25
umberto58
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io troverei molto utile fossero raggruppate le prove fatte da professionisti e poi pubblicate su riviste cartacee o on-line
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Ultima modifica di umberto58; 30-01-2010 a 18:42
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