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Vecchio 16-11-2011, 08:59   #1
Wotan
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Questo week-end sto con mia figlia, se ne parla il successivo o infrasettimanale.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 16-11-2011, 09:44   #2
SoloKappistaASogliola
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Wot.. vero che la guida in sicurezza in primis ma.. un paio di tornantini belli.. impiccati con la tua 1200 s?? no???? Mi sa di spreco!!!

E poi è l'unica situazione in cui non si avverte quel fastidioso "buco" ai bassi del 1200 frontemarcio... ghghghhhgh
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Vecchio 06-03-2012, 10:42   #3
Fasoli Flavio
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Ciao
qualcuno sà la diffrenza fra Dunlop Roadsmart e Roadsmart II? Adesso monto dei Qualifier II scelti dal precedente proprietario e ci ho fatto 4000 km e onestamente mi piacerebbe sentire un pò di più l'anteriore.Premetto che non mi ritengo un gran collaudatore....Mi hanno appena fatto un preventivo per delle M5 a 320,00 euri, mi sembrano tantini.....
Ciao
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Faso
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Vecchio 16-11-2011, 09:46   #4
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Eh? che hai scritto?!
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Claudio Angeletti
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Vecchio 16-11-2011, 17:23   #5
holdy
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Chi le prova per primo?

http://youtu.be/sZAgjGh84Bo
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Vecchio 16-11-2011, 21:02   #6
Glock
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@Holdy ... Dipende molto dal costo non vorrei che questo lancio pubblicitario incidesse sul prezzo...voi che dite ...noooooooooo

@The Smart no problem ma Wotan ha dato forfait per questo we stay tuned per il prossimo.
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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Vecchio 16-11-2011, 22:52   #7
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Ma! Aspetto che facciano qualche test poi vedremo il prezzo ma soprattutto i km.
L'estetica mi piace e la tecnologia applicata mi monta la scimmia.


Lamps.......Holdy
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Vecchio 17-11-2011, 19:09   #8
henry
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tutte le Bridgestone che ho montato non mi sono mai piaciute, magari stavolta han fatto una bella gomma.Comunque con le M5 la kappona gira che e' un piacere, e scivola pure poco anche quando apri forte.
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Vecchio 28-11-2011, 10:08   #9
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Le Sportsmart non mi hanno entusiasmato. Sono abbastanza appuntite, per cui la moto cade in piega in modo per me eccessivo. Però dopo qualche migliaio di chilometri diventano più tonde e meno omogenee.
Le Roadsmart 2 non le ho ancora provate, ma con le 1 mi trovo magnificamente (e sono ancora ottime, pur essendo quasi alla frutta), con una durata accettabile.
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Vecchio 28-11-2011, 10:12   #10
The_Smart
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Le Sportsmart non mi hanno entusiasmato. Sono abbastanza appuntite, per cui la moto cade in piega in modo per me eccessivo. Però dopo qualche migliaio di chilometri diventano più tonde e meno omogenee.
Le Roadsmart 2 non le ho ancora provate, ma con le 1 mi trovo magnificamente (e sono ancora ottime, pur essendo quasi alla frutta), con una durata accettabile.
Più o meno quanti km hai fatto con questo treno?

Sono orientato anche io verso le Dunlop, però, ieri c'era un amico con KTM 990 gommato Continental e me ne parlava benissimo (e proveniva proprio da RoadSmart)
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Vecchio 28-11-2011, 10:17   #11
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6700 km. Non credo che ne farò molti di più con le Roadsmart, e le Pilot power 2CT ultimamente mi duravano molto meno, sui 5000.
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Vecchio 28-11-2011, 13:58   #12
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io le ho montate per fare un viaggio ( 7.000 km in Scozia ) e non dover, quindi, sostituire le gomme lungo la strada.
Ci ho fatto 10.000 km ed erano ancora nuove..., certamente un viaggio tranquillo ( da solo e senza correre...) e con molta autostrada per tornare a casa.
Sono moto da gran turismo, quindi meno performanti di quelle che dovrebbe montare una K 1300 S, ma, a mio avviso, vanno bene, specie sul bagnato.

Poi, come sai, ogniuno fa le proprie valutazioni...
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Vecchio 28-11-2011, 15:14   #13
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Wotan... già finite le Roadsmart???

Pensa te che io quelle che vedesti tu a metà settembre le ho ancora sotto! Hanno 10000 chilometri ed è la prima volta che mi capita di farne tanti con un treno solo; il problema a questo punto è che il lavoro mi ammanetta per tutto il mese di dicembre...
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Vecchio 28-11-2011, 16:10   #14
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Non le ho finite, ma poco ci manca. Considera che ci ho già fatto 6900 km, ho usato molto la moto ultimamente.

Curiosità: tu hai l'ABS?
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Vecchio 28-11-2011, 23:43   #15
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Sì sì. Ne ho saggiato l'utilità in rarissime occasioni, ma visto che quando non serve noia non ne dà... perché non averlo?
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Vecchio 10-12-2011, 21:26   #16
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Lo chiedevo, perché penso che la frenata integrale aiuti a consumare prima la posteriore, che è chiamata in causa in ogni frenata.

Alla fine le Roadsmart sono durate 7500 km, e devo dire che sono davvero delle ottime gomme, equilibrate, valide sul bagnato e con un comportamento buono anche a fine chilometraggio.

Adesso ho messo le Pilot Road 3. Gomme sorprendenti: appuntite quasi come le Dunlop Sportsmart e quindi velocissime a scendere in piega (non sono un fan di questa caratteristica, ma ci si adatta rapidamente) vanno veramente bene, non sono particolarmente rumorose, non vibrano PER NIENTE (ho fatto test in folle a qualsiasi velocità, lo specifico per Enzino62 che invece non ne sopporta le vibrazioni, boh), risultano stabili anche in velocità, offrono un gran bel grip in curva, ma soprattutto sono ECCEZIONALI sul bagnato e sull'umido invernale, sia in tenuta laterale che in accelerazione/frenata.
Se poi invecchieranno bene come le PR 2 e dureranno almeno 10.000 km come mi aspetto, le riconfermerò alla grande.
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Vecchio 11-12-2011, 10:33   #17
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Per Wotan:
Io le ho montate e mi sono trovato molto bene; durate 10.000 km e tolte solo perchè, avendo fatta molta autostrada, avevano fatto un poco un dente laterale ( si erano un poco appiattite al centro ) ma, a guardarle, sembravano ancora al 50%...
Usate in Scozia per 7.000 km, quindi non a velocità elevatissime, comunque le ho trovate ottime sul bagnato.
Quando rifarò un viaggio lungo, quindi usarle in modo più turistico, le rimonterò sicuramente. senz'altro...
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Vecchio 12-12-2011, 00:24   #18
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Stamattina non mi son fidato a uscire con le gomme finite e l'asfalto bagnato.

Domani chiamo il gommista perché si decida a trovare il tempo di cambiarmele, ma non so se minacciarlo o implorarlo...
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Vecchio 13-01-2012, 16:30   #19
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ariecchime, non posso più aspettare e devo cambiare le gomme, per le pilot road 3 c'è una qualche specifica da richiedere o no?
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Vecchio 13-01-2012, 18:19   #20
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No, che io sappia nessuna, almeno per le KS.
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Vecchio 13-01-2012, 18:33   #21
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grazie ......
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Vecchio 13-01-2012, 18:47   #22
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Neanche se me le regalano le Minchiel!
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Vecchio 13-01-2012, 19:10   #23
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aglia, come mai?
ordinate, 322 euro minchiel

Cmq, con la Qualifier2 post ci ho fatto 6000km ed è liscia a metà spalla, l' anteriore ce n'è ancora ma si è scalinata e preferisco cambiarle entrambe.
Queste Q2 le ho trovate nettamente migliori delle metzeler m3 che avevo prima.
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Ultima modifica di dEUS; 13-01-2012 a 19:15
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Vecchio 13-01-2012, 23:00   #24
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Deus...le volte che mi han convinto a montare delle Minchiel le ho sempre tolte prima di finirle per sacarsissimo feeling
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Vecchio 13-01-2012, 23:12   #25
pacpeter
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se imparassi una volta per tutte a guidare una moto in modo decente , forse cambieresti idea......

fatti un corso, và
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