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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-03-2025, 21:20
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.286
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Il terminale lo cambio con un Leovince Factory S nero. Per gli specchi sono molto combattuto...per ora lascio i suoi originali
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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28-03-2025, 22:24
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.200
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Sì dái, così perfetta che se ci metti gli specchietti bar-end la rovineresti .
PER ME
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29-03-2025, 02:31
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.751
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Fai tu
Ma dopo tutte queste attenzioni gli specchi al manubrio rovinerebbero tutto
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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29-03-2025, 11:21
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
Messaggi: 2.493
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Sono daccordo con gli amici sopra, a me gli specchietti a manubrio non piacciono proprio, li tollero su naked ma su questo splendore direi proprio di no
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R1250RS Sport my 2022 - EX: R1200GS LC 2015 - GS 2006 - YZF1000 - FZR1000 - CBR600 - TT600 - XT600
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29-03-2025, 20:33
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
Ultima modifica di alexa72; 29-03-2025 a 20:35
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29-03-2025, 20:53
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.751
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Dove trovi quei tappi?
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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29-03-2025, 21:03
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 2.622
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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29-03-2025, 21:10
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.286
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@GTO vengono utilizzati dove lavoro, provenienza automotive.
Io li adatto, sono tappi tipo questo:
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
Ultima modifica di alexa72; 29-03-2025 a 21:12
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29-03-2025, 23:07
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.753
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Io di solito non compero moto usate ma da Alexa la prenderei a occhi chiusi. Ho trovato uno ancora più maniaco di me .
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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30-03-2025, 11:31
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.229
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In questo caso usata e personalizzata
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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30-03-2025, 19:38
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.286
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Grazie della stima @Mikey
Oggi ho fatto un po' di km tra urbano, extraurbano e collina. Confermo quello che già avevo scritto, moto davvero facile ed amichevole con un motore che, a differenza dei colleghi quattro in linea della concorrenza, spinge fin da subito (essendo in rodaggio non ho passato i 4000 giri e non ho mai spalancato del tutto, ma già con un filo di gas ci si diverte).
Confermo anche il principale ed unico vero difetto di questa moto, la protezione del cupolino, una merda! ho provato a montare quello optional maggiorato ma niente da fare, rumorosità al casco fastidiosa già a velocità da extra urbano (sono 1e80). Già lo sapevo (dopo tre SX) e, per me, la soluzione è un cupolino piccolo (come quello che ho ora) che lascia passare tutta l'aria e non crea vortici, oppure uno bello grande che copra anche il casco.
Per il resto la moto è una bomba, non a caso è la più venduta della sua categoria in Europa.
In attesa delle ultime cosette, oggi ho montato il navi sotto chiave, la presa 12V originale ed estirpato la presa USB C dal manubrio.
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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30-03-2025, 19:59
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 7.027
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...lo so che i più avranno da ridire ma questo spoiler (costato pochi euro su amz) mi ha tolto le turbolenze dal casco
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
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Monster S2R 800 - Tiger 660 sport - VFR 800 V-tec
> 58
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30-03-2025, 21:45
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.286
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Da ridire?  Mamma mia, ti manca solo il bauletto e sei pronto per la fiera degli orrori 
Scherzi a parte, non riesco nemmeno a pensare di montare l'aletta sul plexy, per quanto utile possa essere (e ti credo).
Il problema della SX è il suo musetto affilato e sportivo (lo adoro) che non si sposa con un plexy abbastanza grande da essere efficace nella protezione.
Me ne farò una ragione ed userò la Versys per i viaggi  godendomi la SX per le gitarelle
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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04-04-2025, 20:28
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.286
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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05-04-2025, 12:41
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
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Veramente bella!
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Gaetano 😊
BMW S1000 XR 2024 & Ducati Multistrada V4S 2023
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06-04-2025, 10:26
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jul 2024
ubicazione: CH
Messaggi: 376
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Usala un po', dai
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R1250RT
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06-04-2025, 10:56
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.286
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Grazie Happy  Lucernaio forse oggi riesco a passare i 300km  Il bello è che la prossima settimana dovrebbe arrivare la Versys...
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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06-04-2025, 11:04
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#18
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.200
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Quel vialetto "ne ha viste di ogni"  tutte belle !
Complimenti Alexa
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06-04-2025, 11:44
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
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Non solo è una moto molto sensata per il turismo, ma è pure bella
Complimenti
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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06-04-2025, 12:03
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
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Bellissima, e dev’essere uno spettacolo da guidare!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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06-04-2025, 13:06
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
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Messaggi: 3.286
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Grazie ragazzi  in effetti il vialetto ne ha viste di tutti i colori  manca solo una Harley...
La SX è davvero una moto bellissima da guidare, anche la passeggera (1e70) non si lamenta.
Il pezzo forte è il motore che ha un tiro in basso più da bicilindrico che da quattro in linea. Io che lo conosco da anni non mi stupisco più ma chi la prova per la prima volta ci resta di stucco perché, ovviamente, ci si immagina un tiro più sbilanciato in alto.
Anche la ciclistica è super collaudata, trasmette sicurezza e regala alla moto una gran stabilità senza penalizzare più di tanto la maneggevolezza che rimane buona. Le sospensioni lavorano benissimo, sentono le regolazioni e rendono la moto molto comoda.
La posizione di guida è quasi perfetta! Solo le gambe sono un pò piegate (sono 1e80) ma non scomode. Io ho montato dei poggia piedi regolabili e ho risolto.
Insomma è una moto matura e collaudata che non ha punti deboli...l'unico difetto che le riconosco è la protezione del busto e casco. Il cupolino fa cagare e mi spara l'aria in faccia generando rumore. Ne ho provati diversi e ho capito che è meglio averne uno minimale che lascia passare tutta l'aria.
Magari per il prossimo inverno (Versys permettendo) potrei tentare la strada del V-Stream più grande...forse l'unica soluzione "meno peggio".
Insomma ragazzi, alla quarta SX e dopo una sessantina di moto posso dire che questa moto è, nella sua categoria (e non solo), la migliore! Inutile guardarsi attorno, le concorrenti non riescono,globalmente, a tenerle testa.
Questo è il mio parere, quando arriverà la Versys 1100 aprirò una nuova discussione focalizzata solo sul loro confronto.
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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06-04-2025, 13:29
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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06-04-2025, 14:05
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.901
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L’SX è stupenda … ma non farebbe per me.
Invece non vedo l’ora di leggere le tue impressioni sulla nuova Versys, perché … mi sta passando in testa un’ideuzza, per ora ancora allo stadio embrionale, da sviluppare.
Provai la 1000 e mi era piaciuta molto, eccetto per il vuoto di motore che io percepivo ai “miei” regimi, nel confronto impietoso con l’RT e l’ADV 1250 di allora (poi è arrivato il KTM)… ma era l’unico appunto che potevo muovere alla moto.
Ad essere super pignolo avrei desiderato anche un paio di cm in più di escursione sospensioni, sui 170 mm, ma già 150 sono un valore che consente un ottimo assorbimento, soprattutto se come in questo caso sono sospensioni di buona qualità e regolabili finemente.
Quindi l’arrivo dell’auspicato aumento di cubatura e coppia in basso potrebbe avermela resa molto più degna di considerazione per sostituire una delle mie due (più probabilmente la SADV, anche se potrebbe essere anche un’ottima sostituta dell’RT per la sua comodità nel touring)
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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08-04-2025, 00:11
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.564
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Alexa quindi che faccio,compro?mi fido?ho chiamato oggi il conce mannaggia a me,pensavo di essere uscito dal tunnel e invece no
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08-04-2025, 09:17
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.286
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Se ti fa stare bene ti dico di non farlo perchè è una moto di merda 
Non fare l'errore che ho commesso io, stai lontano dal concessinario, mi raccomado
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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