Presentazione ADV 1300

[Viggen]

Ha personalità, è possente e da sensazione di unstoppable. Come la standard sarà un successo.

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[Slim_]

Originariamente inviata da Viggen

Ha personalità, è possente e da sensazione di unstoppable. Come la standard sarà un successo. ..

quoto in toto e condivido
Anche se a me proprio " la me piás no"

[giessehpn]

Quoto Viggen & Slim.
Penso proprio che sarà così.

[flower74]

... i conti li faranno le concessionarie quando saranno pieni di 1250cc ritirati per questa.
Per BMW andrà sempre bene... almeno con il Gs.

[Boxerfabio]

Finché c’è boxer cardano e telelever bmw magna tranquilla.
Comunque sta qui è figata.
Mi ero ripromesso mai più ADV ma sto giro non c’è partita

[rsonsini]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Finché c’è boxer cardano e telelever bmw magna tranquilla.
Comunque sta qui è figata.
Mi ero ripromesso mai più ADV ma sto giro non c’è partita

Quoto tutto. Fortunatamente sono povero e non c’è pericolo.


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[FATSGABRY]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Finché c’è boxer cardano e telelever bmw magna tranquilla.
a

In effetti qui dovrebbero solo dire fantastica..tanto non hanno alternative da comprare.
Nessuna come lei

[katana]

Originariamente inviata da FATSGABRY

Nessuna come lei

E meno male

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[Paolo Grandi]

La venderanno? Probabile.
Bella, brutta? Va a gusti.

Ma una cosa è certa. E vale anche per il settore auto. Troppa roba, per alzare l'asticella verso la concorrenza. Ma poco di meccanica e tanto di elettronica.
Tagliandi obbligatori per mantenere la garanzia (sempre più lunga). Costosi.
Ok, per il primo proprietario. Meno per il secondo.

[luca.gi]

a BMW col GS andrà sempre BENE...è indubbio...
ma se avessero presentato una ADV almeno "decente"...almeno "guardabile"...sicuro le sarebbe andata MEGLIO!!

[Slim_]

Beh... su QdE c'era proprio da aspettarsi i discorsi degli amanti del marchio

Fra un anno non avrò più un GS (viste le mie abitudini) ma leggere di chi sostiene convintamente che la batteria al piombo è stata messa per il bene del cliente (e del modello) e che fra un anno i concessionari avranno i saloni pieni di "vecchie" 1250 invendute mi fa pensare (anzi.... mi dá conferme)

[motomix]

Mi fa cagare più della standard … il trionfo del brutto.


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[Scarpazzone]

Dove vivo valutano il sostituire cassonetti indifferenziata....

[Willer]

E’ stupenda, finalmente si torna alle origini.��

[luca.gi]

stessa cosa è sostenere che la batteria al litio sulla STD è stata messa per il bene del cliente!

Quindi: quale delle due?!

E comunque, dal MIO pdv, non c'entra nulla il "bene del cliente" (purtroppo, da parte di BMW...e di tutti gli altri marchi), ma c'entra il "avere minori casini o problematiche".

E, ripeto, se sulla STD avevano messo la litio e sulla ADV sono tornati sulla piombo...una ragione c'è! (che OVVIAMENTE non è, come qualcuno che non capisce nulla sostiene, per far comprare a parte al litio!)

[Slim_]

Originariamente inviata da luca.gi

.....
1) sostenere che la batteria al litio sulla STD è stata messa per il bene del cliente! .... dal MIO pdv, non c'entra nulla il "bene del cliente" (purtroppo, da parte di BMW...e di tutti gli altri marchi), ma c'entra il "avere minori casini o problematiche".
2) .... sono tornati sulla piombo...una ragione c'è! ... (che OVVIAMENTE non è, come qualcuno che non capisce nulla sostiene, per far comprare a parte al litio!)

1) si, è stata un'espressione in parte sbagliata (una delle due cose che scrivevo) e la seconda, quella "centrata" (OVVIAMENTE la ignori)

Originariamente inviata da Slim_

... leggere di chi sostiene convintamente che la batteria al piombo è stata messa per il bene ...... (e del modello) ...

.

Poi invece, il fatto che "c'entri l'avere meno casini" è un' OPINIONE ma .... basata su che cosa ? Su quello che si vede sul tubo (fonte di verità ed educazione) o magari sull'utilizzo e scoperta delle funzionalità elettroniche che in molti hanno fatto all'inizio A TFT ACCESO e motore spento ..... (ah no... questo non c'entra ... meglio ritenere la moto una cag@ta che è più facile)

i problemi del 1300 sono legati più che altro alle moto con regolatore automatico dell'altezza (che nulla a a che vedere con la batteria). Poi è vero che la batteria potrà fare ad esempio 5 avviamenti di fila anziché 10 della piombo, ma USARLA la moto e molte cose si evitano.

2) non è rivolto a me, ma complimenti ! Sicuramente lo sai meglio di tutti, così come ben conosci i problemi del 1300, visto che NON CE L'HAI (e pensi che chi ce l'ha invece difenda semplicemente la sua proprietà senza ammettere errori).
E il post precedente a questo lo conferma pure !

[luca.gi]

Originariamente inviata da Slim_

e la seconda, quella "centrata" (OVVIAMENTE la ignori)
.

No non l’ho ignorata… Perché ho scritto appunto che per ME lo fanno per avere meno casini…, Quindi appunto per il “ bene” del modello… Perché ovviamente meno casini hanno con le parti montate da loro in garanzia meglio è per loro.
questo è fuori di dubbio

Originariamente inviata da Slim_

2) non è rivolto a me, ma complimenti ! Sicuramente lo sai meglio di tutti, così come ben conosci i problemi del 1300, visto che NON CE L'HAI (e pensi che chi ce l'ha invece difenda semplicemente la sua proprietà senza ammettere errori).
E il post precedente a questo lo conferma pure !

No… Io esprimo solo la mia opinione.
E non c’è bisogno di avere la moto per scrivere le proprie opinioni….
Se no su questo forum ognuno dovrebbe scrivere solo riguardo alla propria moto.
Anche senza averla so però leggere il forum e so leggere i problemi che saltano fuori.
Anzi anche avendola uno può dire che la SUA ha o non ha certi problemi… Ma questo non vuol dire che il MODELLO abbia o non abbia quei certi problemi

Originariamente inviata da Slim_

(e pensi che chi ce l'ha invece difenda semplicemente la sua proprietà senza ammettere errori).

Ed infine sì… In effetti per la maggior parte delle persone così… E devo dire che anche normale in un certo senso che lo sia… È giusto e se ha bisogno di giustificare il proprio acquisto… pensando, anzi, “volendo” che sia il migliore.

[romargi]

Originariamente inviata da luca.gi

.
Anche senza averla so però leggere il forum e so leggere i problemi che saltano fuori.

...
Ma questo non vuol dire che il MODELLO abbia o non abbia quei certi problemi

Prima hai parlato di problemi di elettronica, poi di problemi alla batteria...
Nello specifico, a QUALI problemi ti riferisci esattamente? Ti riferisci sempre a fatti per "sentito dire", "letto in rete", "riferito da ammiocuggino" o riesci a fornire qualche indicazione più precisa?

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[luca.gi]

Originariamente inviata da romargi

Prima hai parlato di problemi di elettronica, poi di problemi alla batteria...
Nello specifico, a QUALI problemi ti riferisci esattamente? Ti riferisci sempre a fatti per "sentito dire", "letto in rete", "riferito da ammiocuggino" o riesci a fornire qualche indicazione più precisa?

Io non ho detto “ letto in rete” generico ma ho detto letto su questo forum
Leggiti per esempio il post #397 di Gigid

[Slim_]

Originariamente inviata da luca.gi

.... se sulla STD avevano messo la litio e sulla ADV sono tornati sulla piombo...una ragione c'è! ....

al momento sul configuratore krukko la batteria Litio è di serie come sul 1300 std.
https://konfigurator.bmw-motorrad.de/index_de_DE.html

[GIGID]

Originariamente inviata da Slim_

al momento sul configuratore krukko la batteria Litio è di serie come sul 1300 std

Il mistero si infittisce …
La litio tedesca sarà stata maggiorata o sarà la medesima della std ?
Che in Bmw pensino che i tedeschi spippolano di meno con il
Tft … non usino l’aiuto per il centrale e camminino di più senza fermarsi ?


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[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

Il mistero si infittisce …
La litio tedesca sarà stata maggiorata o sarà la medesima della std ?...

a vedersi sarà anche la stessa ma sarà senz'altro di prima scelta (a noi mandano la terza... quarta.. ).

[luca.gi]

Io non ho mai detto che la piombo sia MEGLIO (o PEGGIO) della litio, IN GENERALE:
ma continuo a sostenere che se BMW ha messo sulla STANDARD la litio di serie, e poi sulla ADV (che in casa BMW è "superiore" alla std) è tornata alla piombo una ragione c'è. (che ripeto, ovviamente, non è quella di indurti a pagare qualcosa in più per metterti la litio....(se no, ovvio, lo avrebbe fatto anche per la std))!!!!!
E quindi, evidentemente, ritiene che per il GS (e NON IN GENERALE come dici tu che io ho detto e invece non ho mai detto!!!) sia meglio la piombo!!

[romargi]

Originariamente inviata da luca.gi

...continuo a sostenere che se BMW ha messo sulla STANDARD la litio di serie, e poi sulla ADV (che in casa BMW è "superiore" alla std) è tornata alla piombo una ragione c'è.
....
E quindi, evidentemente, ritiene che per il GS (e NON IN GENERALE come dici tu che io ho detto e invece non ho mai detto!!!) sia meglio la piombo!!

E quindi, secondo il tuo ragionamento, la BMW ti farebbe pagare un extra per avere come optional un componente ch funziona peggio rispetto a quello di serie?
Se la litio non fosse idonea, la avrebbero tolta e non proposta come optional a pagamento!

Appurato che non hai compreso le specifiche tecniche che ti ho scritto sopra (limitato autoscaricamento, peso inferiore, efficienza superiore), pensavo che arrivassi a capire che si tratta di una strategia puramente commerciale!

Poi, sei passato oltre ai diversi "problemi elettronici e alla batteria" del 1300 che tu stesso citavi. Puoi essere più chiaro su questo?

[luca.gi]

Originariamente inviata da romargi

E quindi, secondo il tuo ragionamento, la BMW ti farebbe pagare un extra per avere come optional un componente ch funziona peggio rispetto a quello di serie?
Se la litio non fosse idonea, la avrebbero tolta e non proposta come optional a pagamento!

ma questo lo dici TU!
E io ti ripeto:se la litio fosse migliore per GS la avrebbero messo su ADV così come hanno fatto su STD

Originariamente inviata da romargi

Appurato che non hai compreso le specifiche tecniche che ti ho scritto sopra (limitato autoscaricamento, peso inferiore, efficienza superiore), pensavo che arrivassi a capire che si tratta di una strategia puramente commerciale!

Appurato che quello che non capisce sei TU e non certo io....
pensavo arrivassi a capire che quella che tu chiami "strategia commerciale" in questo contesto è una mink....ta!
(anche perchè...se fosse...la avrebbero già adottata su STD!)