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Vecchio 10-08-2017, 22:47   #1
pippo64
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Pippo64,elevatissimo standard ....ultimamente non mi sembra proprio.In ogni caso qualsiasi produttore quando fa un richiamo sta a significare che a monte esiste un problema ok? La differenza di serietà fra le ditte si ha quando queste risolvono il problema velocemente,recando il minor danno possibile al cliente.
KTM: attualmente l'unico serio antagonista, forse anche per certi versi superiore...

In corso due richiami: uno per l'ABS (mica caxxi), l'altro per il tubo benzina (possibile fuoriuscita)
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Vecchio 10-08-2017, 22:48   #2
ilprofessore
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L'aspetto preoccupante dei tappi e' che si possono danneggiare senza che il pilota se ne accorga. Una buca oggi, una buca domani, alla fine si staccano di colpo ed uno cade senza sapere perche'.
La forcella tradizionale se si piega, anche poco, te ne accorgi subito e la ripari, evitando guai maggiori.
Se vi leggete tutta la cronistoria sul sito della NHTSA, al link di qualche pagina fa, capite bene il motivo del richiamo.
Non c'e' un reale pericolo se si mantiene monitorato il giunto.
Nessun allarmismo, ma non riesco a capire coma la BMW possa prendere certe cantonate, soprattutto considerando che i modelli precedenti andavano benissimo.
Le boccole devono essere in acciaio, in alluminio servirebbero a poco.
Saranno trattate contro la corrosione, magari con una cromatura scura.
A leggere i documenti pubblicati da NHTSA sembra siano fatte in Italia.
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Vecchio 10-08-2017, 22:49   #3
Slim_
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@ilcaste, ma tu che te ne intendi abbastanza di materiali....hai già visto dal vivo queste boccole? Dicevi alluminio, io "ad occhio" pensavo all'acciaio con un qualche trattamento....
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Vecchio 10-08-2017, 22:53   #4
ilcaste
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@ilcaste, ma tu che te ne intendi abbastanza di materiali....hai già visto dal vivo queste boccole? Dicevi alluminio, io "ad occhio" pensavo all'acciaio con un qualche trattamento....
Io le avrei preferite in alluminio, ma quelle viste nelle foto e nei video sembrerebbero in acciaio con qualche trattamento. A me esteticamente non piacciono...
Comunque anche tu mi sembra che conosci l'argomento!

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Vecchio 10-08-2017, 23:04   #5
bufluca
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Adesso stiamo li a sindacare belle o meno belle e di cosa sono fatte le boccole ....
Ma di cosa sono fatti questi steli?



Forse di latta?
Provate a deformare in questo modo uno stelo da forcella !!!!!!
Stare tranquillo un paio di palle
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Vecchio 10-08-2017, 23:12   #6
bufluca
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Chiedetelo a questo poveretto cosa gli è successo e se l'ha usata in modo non consono ....
5 Agosto roba troppo vecchia?



https://m.facebook.com/story.php?sto...68254643457146

https://m.facebook.com/realmotorcyclemonk/

È ora di incazzarsi non allarmarsi !!!!!!!!!!!!
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Vecchio 10-08-2017, 23:18   #7
ilcaste
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Adesso stiamo li a sindacare belle o meno belle e di cosa sono fatte le boccole ....
Ma di cosa sono fatti questi steli?

[...]

Forse di latta?
Provate a deformare in questo modo uno stelo da forcella !!!!!!
Stare tranquillo un paio di palle
Va be, è per trovare qualche argomentazione diversa, leggera, magari costruttiva....

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Ultima modifica di managdalum; 10-08-2017 a 23:26 Motivo: art. 4 del regolamento
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Vecchio 10-08-2017, 22:50   #8
pippo64
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Voglio dire, smettiamo di fare le verginelle, nel terzo millennio gli avanzamenti tecnici vanno così mentre nel millennio scorso andavano diversamente e forse eravamo più contenti di non sapere una beneamata cippa
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Vecchio 10-08-2017, 22:58   #9
zoria
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Che KTM abbia in corso ben due richiami,non credo stia a significare che BMW abbia a livello qualitativo un elevatissimo standard....a mio modo di vedere.
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Vecchio 10-08-2017, 23:10   #10
ilprofessore
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Il costruttore italiano citato nei documenti NHTSA e' la Marzocchi.
A questo punto penso che il riferimento non sia alle boccole, ma allo stelo completo.
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Vecchio 13-08-2017, 22:53   #11
Pampurio58
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Il costruttore italiano citato nei documenti NHTSA e' la Marzocchi.
A questo punto penso che il riferimento non sia alle boccole, ma allo stelo completo.
Credo di avere scoperto il motivo del problema alla forcella delle nostre moto.

Ducati, pressata da Audi, deve aver convinto la Marzocchi a fornire forcelle difettose a BMW moto così da poter mettere in cattiva luce la casa madre, concorrente di Audi!!!

E poi l'ho sempre saputo che le Ceriani del mio KTM del '75 erano migliori delle Marzocchi del SWM.

Proviamo a scrivere la sceneggiatura di un film di spionaggio sull'argomento, lo vendiamo e così recuperiamo un po' di soldi per cambiare moto!!
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Vecchio 13-08-2017, 23:33   #12
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[...]



Fantasioso ... E magari ci si fanno soldi��


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Ultima modifica di managdalum; 14-08-2017 a 00:42 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 10-08-2017, 23:10   #13
R1200pluto
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Purtroppo oggi mi è arrivata la fatidica lettera di richiamo....
Con molto dispiacere andrò tra due settimane


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Vecchio 10-08-2017, 23:16   #14
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@ilcaste, il materiale più indicato per irrobustire l'attacco dello stelo sul tappo, non ho le competenze per valutarlo professionalmente, ma per quanto ne so io, FORSE potrebbe essere l'alluminio se ricavato dal pieno, ma più probabilmente l'acciaio, anche per il fatto che demandando ai concessionari l'impianto del pezzo, è meno seggetto a rigature/rotture, se poi si guarda anche ai costi, direi proprio l'acciaio.
Slim_ non è in linea  
Vecchio 10-08-2017, 23:33   #15
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@bufluca, cos'è un altro in Sudafrica? E quel cerchio schiacciato, senza incidente pure quello? Non ci credo!
P.s.: non riesco a incazzarmi su invito, deve nascermi da dentro 😉

Ultima modifica di Slim_; 10-08-2017 a 23:39
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Vecchio 10-08-2017, 23:34   #16
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E già che ci sei, così ci eviti di leggere tutto il suo profilo FB, come descrive la dinamica dell'incidente?

Grazie
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Vecchio 10-08-2017, 23:53   #17
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[...]E niente....avrà frenato di brutto e dato che la moto è pesante, si è scassata la forcella...e lui è volato su una montagna di letame...

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Ultima modifica di managdalum; 11-08-2017 a 00:28 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 11-08-2017, 00:02   #18
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Io spero solo che questa povera gente riesca a farsi risarcire bene altro che balle !!!!!
Almeno quello anche se era meglio non farsi male
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Vecchio 11-08-2017, 00:18   #19
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Io spero solo che questa povera gente riesca a farsi risarcire bene altro che balle !!!!!

La vedo dura, bmw non molla..... nonostante un'infinità di prove, filmato, testimoni, perizie e aver vinto la causa, indovinate un po? a due giorni dallo scadere dei sei mesi di tempo che avevano per fare appello, indovinate un po cosa hanno fatto? ..........ecco!!! avete indovinato!!!
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.....a volte.....non basta aver fatto il perito x 8 anni x capire.....
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Vecchio 13-08-2017, 23:41   #20
BoxerInside
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La vedo dura, bmw non molla..... nonostante un'infinità di prove, filmato, testimoni, perizie e aver vinto la causa, indovinate un po? a due giorni dallo scadere dei sei mesi di tempo che avevano per fare appello, indovinate un po cosa hanno fatto? ..........ecco!!! avete indovinato!!!
Auguroni a ET47, dopo questo mega richiamo sarà più dura per BMW vincere in appello!
Tienici informati, a quanto se ne sa sei il primo a essere passato a fatti concreti.

Anch'io in attesa boccole... Il conce è parecchio inc@@@to, BMW con la lettera si è tolta eventuali responsabilità ma non ha inviato le boccole... che dire...
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In campo BMW: ex R1150R, ex R1200GS 2009, ex R1200GS LC 2016 TB; ora R80GS 1993, in restauro😎
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Vecchio 11-08-2017, 00:04   #21
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Adesso siamo tutti autorizzati a dare la colpa alla moto per qualsiasi minchiata che facciamo....

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Vecchio 11-08-2017, 00:12   #22
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Se la soluzione è la boccola non mollo la preda neanche morto !!!!
La cosa importante è che la cosa si sappia al massimo e quando sentono le parole delle concessionarie ammestrate possano ragionare con la propria testa !!!!
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Ultima modifica di bufluca; 11-08-2017 a 00:18
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Vecchio 11-08-2017, 00:10   #23
ilcaste
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Bmw ha toppato ma non ci dobbiamo accanire. Il branco contro la preda ferita...io personalmente non sono fatto così...

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Vecchio 11-08-2017, 00:17   #24
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Bmw ha toppato ma non ci dobbiamo accanire. Il branco contro la preda ferita...io personalmente non sono fatto così...

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Chi sarebbe la "preda"? BMW??! Noi, 300/400 mila possessori di GS LC nel mondo, saremmo il "branco"?? Non vorrei apparire troppo pessimistico, ma secondo me, messi tutti insieme, a BMW forse forse le facciamo appena il solletico...

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Vecchio 11-08-2017, 00:17   #25
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La boccola non convince al 100% neanche me ma vediamo cosa succede a settembre o aspettiamo di sapere qualcosa da chi ce l'ha ed usa la moto in modo non consono...

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