Richiamo forcelle GS 1200 giugno 2017 [THREAD Nº 5]

[ilcaste]

Originariamente inviata da pippo64

Ragazzi le forcelle del mio Suzuki SV650 dopo un urto si sono piegate
Le forcelle del mio F650GS dopo uno stupido tamponamento si sono piegate
La forcelle del mio VFR800 sono le uniche a non essersi piegate ma facevo solo autostrade
Milioni di GS LC dal 2013 hanno fatto miliardi di Km e solo una decina di loro hanno avuto problemi. Roba che è più probabile prendersi un vaso in testa camminando sul marciapiede...
Forse NESSUNO tutti quelli che scrivono ha avuto problemi con le forke del GS... (smentitemi nel caso)

Ma perché tutta questa Santa Inquisizione?

Sì infatti...

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[pippo64]

Originariamente inviata da Strummer

Sindrome di Tafazzi?

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Probabile...

Oppure il rovescio della medaglia dell'elevatissimo standard a cui siamo ormai abituati.
Chiederemmo lo stesso ad altri produttori?
O applaudiremmo convinti per il richiamo?

[ilcaste]

Originariamente inviata da Slim_

Domanda da porre agli ing di BMW, più che al forum, che dici?

Sì scusate, deformazione professionale...
Comunque l'alluminio l'avrei preferito...esteticamente più omogeneo con il resto...

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[zoria]

Pippo64,elevatissimo standard ....ultimamente non mi sembra proprio.In ogni caso qualsiasi produttore quando fa un richiamo sta a significare che a monte esiste un problema ok? La differenza di serietà fra le ditte si ha quando queste risolvono il problema velocemente,recando il minor danno possibile al cliente.

[pippo64]

Originariamente inviata da zoria

Pippo64,elevatissimo standard ....ultimamente non mi sembra proprio.In ogni caso qualsiasi produttore quando fa un richiamo sta a significare che a monte esiste un problema ok? La differenza di serietà fra le ditte si ha quando queste risolvono il problema velocemente,recando il minor danno possibile al cliente.

KTM: attualmente l'unico serio antagonista, forse anche per certi versi superiore...

In corso due richiami: uno per l'ABS (mica caxxi), l'altro per il tubo benzina (possibile fuoriuscita)

[ilprofessore]

L'aspetto preoccupante dei tappi e' che si possono danneggiare senza che il pilota se ne accorga. Una buca oggi, una buca domani, alla fine si staccano di colpo ed uno cade senza sapere perche'.
La forcella tradizionale se si piega, anche poco, te ne accorgi subito e la ripari, evitando guai maggiori.
Se vi leggete tutta la cronistoria sul sito della NHTSA, al link di qualche pagina fa, capite bene il motivo del richiamo.
Non c'e' un reale pericolo se si mantiene monitorato il giunto.
Nessun allarmismo, ma non riesco a capire coma la BMW possa prendere certe cantonate, soprattutto considerando che i modelli precedenti andavano benissimo.
Le boccole devono essere in acciaio, in alluminio servirebbero a poco.
Saranno trattate contro la corrosione, magari con una cromatura scura.
A leggere i documenti pubblicati da NHTSA sembra siano fatte in Italia.

[bufluca]

Originariamente inviata da mambo

Anche perché a partire dal 15/05/2017 hanno ufficialmente introdotto il 5° modello di stelo..

http://www.realoem.com/bmw/enUS/part...842&series=K50

Il bello è controllare i prezzi..... dai 300 poi passati a 315 per arrivare agli attuali 170€ per 1 stelo, se continuano così alla fine quando saranno al modello definitivo al prezzo di 50€ li cambieranno a tutti !!!!!!
Di solito ad ogni cambio referenza è un lievitare del prezzo chissà come mai cala forse è per l'aumento della domanda.....

[Slim_]

@ilcaste, ma tu che te ne intendi abbastanza di materiali....hai già visto dal vivo queste boccole? Dicevi alluminio, io "ad occhio" pensavo all'acciaio con un qualche trattamento....

[pippo64]

Voglio dire, smettiamo di fare le verginelle, nel terzo millennio gli avanzamenti tecnici vanno così mentre nel millennio scorso andavano diversamente e forse eravamo più contenti di non sapere una beneamata cippa

[ilcaste]

Originariamente inviata da Slim_

@ilcaste, ma tu che te ne intendi abbastanza di materiali....hai già visto dal vivo queste boccole? Dicevi alluminio, io "ad occhio" pensavo all'acciaio con un qualche trattamento....

Io le avrei preferite in alluminio, ma quelle viste nelle foto e nei video sembrerebbero in acciaio con qualche trattamento. A me esteticamente non piacciono...
Comunque anche tu mi sembra che conosci l'argomento!

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[zoria]

Che KTM abbia in corso ben due richiami,non credo stia a significare che BMW abbia a livello qualitativo un elevatissimo standard....a mio modo di vedere.

[bufluca]

Adesso stiamo li a sindacare belle o meno belle e di cosa sono fatte le boccole ....
Ma di cosa sono fatti questi steli?



Forse di latta?
Provate a deformare in questo modo uno stelo da forcella !!!!!!
Stare tranquillo un paio di palle

[ilprofessore]

Il costruttore italiano citato nei documenti NHTSA e' la Marzocchi.
A questo punto penso che il riferimento non sia alle boccole, ma allo stelo completo.

[R1200pluto]

Purtroppo oggi mi è arrivata la fatidica lettera di richiamo....
Con molto dispiacere andrò tra due settimane


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[bufluca]

Chiedetelo a questo poveretto cosa gli è successo e se l'ha usata in modo non consono ....
5 Agosto roba troppo vecchia?



https://m.facebook.com/story.php?sto...68254643457146

https://m.facebook.com/realmotorcyclemonk/

È ora di incazzarsi non allarmarsi !!!!!!!!!!!!

[Slim_]

@ilcaste, il materiale più indicato per irrobustire l'attacco dello stelo sul tappo, non ho le competenze per valutarlo professionalmente, ma per quanto ne so io, FORSE potrebbe essere l'alluminio se ricavato dal pieno, ma più probabilmente l'acciaio, anche per il fatto che demandando ai concessionari l'impianto del pezzo, è meno seggetto a rigature/rotture, se poi si guarda anche ai costi, direi proprio l'acciaio.

[ilcaste]

Originariamente inviata da bufluca

Adesso stiamo li a sindacare belle o meno belle e di cosa sono fatte le boccole ....
Ma di cosa sono fatti questi steli?

[...]

Forse di latta?
Provate a deformare in questo modo uno stelo da forcella !!!!!!
Stare tranquillo un paio di palle

Va be, è per trovare qualche argomentazione diversa, leggera, magari costruttiva....

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[Slim_]

@bufluca, cos'è un altro in Sudafrica? E quel cerchio schiacciato, senza incidente pure quello? Non ci credo!
P.s.: non riesco a incazzarmi su invito, deve nascermi da dentro 😉

[managdalum]

E già che ci sei, così ci eviti di leggere tutto il suo profilo FB, come descrive la dinamica dell'incidente?

Grazie

[ilcaste]

[...]E niente....avrà frenato di brutto e dato che la moto è pesante, si è scassata la forcella...e lui è volato su una montagna di letame...

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[bufluca]

Io spero solo che questa povera gente riesca a farsi risarcire bene altro che balle !!!!!
Almeno quello anche se era meglio non farsi male

[ilcaste]

Adesso siamo tutti autorizzati a dare la colpa alla moto per qualsiasi minchiata che facciamo....

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[ilcaste]

Bmw ha toppato ma non ci dobbiamo accanire. Il branco contro la preda ferita...io personalmente non sono fatto così...

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[bufluca]

Se la soluzione è la boccola non mollo la preda neanche morto !!!!
La cosa importante è che la cosa si sappia al massimo e quando sentono le parole delle concessionarie ammestrate possano ragionare con la propria testa !!!!

[ilcaste]

La boccola non convince al 100% neanche me ma vediamo cosa succede a settembre o aspettiamo di sapere qualcosa da chi ce l'ha ed usa la moto in modo non consono...

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