Richiamo forcelle GS 1200 giugno 2017 [THREAD Nº 4]

[Slim_]

L'enduro ha vita sempre più dura, nonostante la FMI canti vittoria per l'uso del targhino SOLO nelle competizioni e l'accordo per POCHI sentieri percorribili in moto. In Italia "endurista = delinquente".
Con quella legge cambia qualcosa per loro (enduristi ) ai motociclisti sono vietate le medesime strade (bianche o di qualsiasi colore) che sono vietate a tutti i mezzi motorizzati.
Quindi @Meatlof, trova qualcos'altro da abbinare alla tua sfiducia in una soluzione del pb.

[Meatloaf69]

Al contrario: io sono fiducioso che lo risolvano, devono farlo per forza. Sono qui che aspetto curioso di sapere se mai si inventeranno qualcosa al posto di quelle che molti giudicano le boccole/tampone e se arriverà la lettera anche a quelli che le hanno già montate.

[Slim_]

Bene! 🖑

[romargi]

Così... giusto per dire...
Rimanendo sempre in casa BMW, un paio di forcelle così VISIVAMENTE mi ispirano più sicurezza.


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[caPoteAM]

non riesco a ritrovare l'articolo eppure sono sicuro che c'era un motivo tecnico per cui avevano ridotto gli steli da 42 a 37

[ET57]

[QUOTE=romargi;9531606]Così... giusto per dire...
Rimanendo sempre in casa BMW, un paio di forcelle così VISIVAMENTE mi ispirano più sicurezza.
[IMG]



Direi proprio di si!!!

[Max450]

Gita "turistica" in via dei Missaglia,
odierna,
boccole della mia GS ok,
ALMENO VISIVAMENTE,
nessuna misura con spessimetro e/o strumenti,
NON essendoci ricambi disponibili,
preso appuntamento per inizi settembre!

In Sarma a Rho (sempre MI)
GENTILISSIMO il capo officina Motorrad,
ha verificato con lo spessimetro ed entrambi gli steli (ad oggi) sono OK,
ma anche qui rimandano l'intervento a settembre,
poichè la "punzonatrice" (attrezzo speciale BMW) ed i ricambi sono disponibili a Saronno (VA) e...
a settembre!
��
NON SO A VOI,
MA A ME SEMBRA TANTO UN PARARSI I FONDELLI:
CIOÈ:
LA MOTO È A POSTO,
TENDENZIALMENTE È PERICOLOSA,
MOLTO,
MA TE L'AGGIUSTERÓ A SETTEMBRE...
Se vai in ferie con la moto... io ti ho avvisato!
��

[Meatloaf69]

@Max50: Ma l'ultima parte del tuo post sono tue supposizioni o è stato lo stesso concessionario a dirti che la moto non andrebbe utilizzata fino al momento dell'intervento?
No, perchè questo punto andrebbe chiarito: se l'utilizzo fosse anche solo minimamente pericoloso, BMW avrebbe il dovere di sconsigliare ufficialmente l'uso del mezzo fino a quando non la si porta in officina.

@Meatloaf Mi pare che Max 450 abbia scritto proprio quello che fanno con tutti e dicono a tutti, ossia che se la moto è a posto puoi girare tranquillo in attesa di fare l'intervento che, comunque, è obbligatorio fare... Proprio qui, a mio modo di vedere, sta il non senso di ciò che che la stessa BMW scrive nelle sue lettere e nelle sue email: in sostanza è come se dicesse " ti controllo la moto perché c'è un potenziale grave problema se prendi colpi forti però l'intervento che dovrei farti obbligatoriamente e comunque, a prescindere dall'esito dei controlli, non te lo faccio se la moto al momento non ha giochi e ti rinvio più avanti e ti lascio la moto così come io stessa BMW te l'ho definita, ossia potenzialmente pericolosa... Boh!

Non so, BMW in questa vicenda mi ha ricordato per taluni aspetti alcun gestori di pubbliche strade (comunali, provinciali o statali che siano) che, quando l'asfalto si distrugge e si riempie di buche, anziché riparare come si deve e rifare per bene la strada, intanto mettono i cartelli per avvertirti che la strada è rotta e/o quelli su fondo giallo che dovrebbero essere del tutto provvisori (per avvertire di lavori in corso) ma che poi rimangono anni; poi magari fanno qualche rattoppo qua e là ... poi mandano qualche stradino con la pala a riempire ciò che la pioggia o la neve hanno distrutto... però non risolvono mai in modo definitivo il problema facendo l'unica cosa che sarebbe stata da fare, ossia riasfaltare la strada...

[Meatloaf69]

Sulla lettere arrivate fin'ora non si parla di tolleranze con relative misure, ma solo di generico controllo. Quindi, per non saper nè leggere (magari i forum) nè scrivere, se mi controlli la moto in seguito alla lettera ricevuta e mi rimandi a casa ti prendi una bella responsabilità se solo c'è il minimo rischio. Altrimenti, anche se non hai a disposizione i ricambi, mi fermi la moto e me ne dai una sostitutiva, al limite. Ma non esiste che mi fai girare con un mezzo potenzialmente pericoloso, specie a ridosso del periodo in cui è usato per la maggiore. Le vie di mezzo in questi casi non possono esistere.

[Slim_]

Originariamente inviata da Max450

Gita "turistica" in via dei Missaglia,
odierna, ........
boccole della mia GS ok, ......
In Sarma a Rho (sempre MI)
GENTILISSIMO.........
MA A ME SEMBRA TANTO UN PARARSI I FONDELLI:
CIOÈ:
LA MOTO È A POSTO,
TENDENZIALMENTE È PERICOLOSA,
MOLTO,
MA TE L'AGGIUSTERÓ A SETTEMBRE...
Se vai in ferie con la moto... io ti ho avvisato!
😱

Ma queste sono cose che si dicono "per educazione" a quelli che vanno dai conce (e più di uno) come "gita turistica". Sono clienti ....quindi mica puoi rispondergli in modo adeguato.
Se la tua moto fosse stata pericolosa, IN QUEL CASO, rientrerebbe tra quelle per le quali le boccole sono disponibili per un intervento d'urgenza (perché ci sono in numero limitato) ma non è così.

[I-I0f]

[quasi OT on]
https://www.facebook.com/15312412518...370186/?type=3
[quasi OT off]

[bufluca]

Non è che vedere i problemi degli altri mi sistemi gli steli....

Originariamente inviata da Meatloaf69

Sulla lettere arrivate fin'ora non si parla di tolleranze con relative misure, ma solo di generico controllo. Quindi, per non saper nè leggere (magari i forum) nè scrivere, se mi controlli la moto in seguito alla lettera ricevuta e mi rimandi a casa ti prendi una bella responsabilità se solo c'è il minimo rischio. Altrimenti, anche se non hai a disposizione i ricambi, mi fermi la moto e me ne dai una sostitutiva, al limite. Ma non esiste che mi fai girare con un mezzo potenzialmente pericoloso, specie a ridosso del periodo in cui è usato per la maggiore. Le vie di mezzo in questi casi non possono esistere.

Forse non si era capito ma io intendevo quotare proprio quanto avevi scritto

[Gio.gs1200]

Originariamente inviata da Meatloaf69

Se passa questa legge possiamo anche tenerci le forche così come sono:
http://www.motociclismo.it/enduro-em...-bianche-67986

Siamo in dittatura e non cè ne stiamo rendendo conto, che tristezza e il bello e che non facciamo nulla, scusate l'off thread

[ilcaste]

Ragazzi, io non vorrei dire ma lo dico, uno spessimetro costa 5 euro, tenete d'occhio la misura (max 0.2mm) e andate in giro sereni...

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[ilcaste]

Almeno fino a quando non si va tutti appassionatamente dal concessionario...

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[mandrake1]

mah !!

se non mi arriva la lettera x il richiamo.... mi incaxxo !!

[romargi]

Originariamente inviata da Gio.gs1200

Siamo in dittatura... il bello e che non facciamo nulla, scusate l'off thread

In dittatura? Ma che stai addì???
Cosa dovresti fare? Dare fuoco alla fabbrica bmw?
I pirla siamo noi che continuiamo a comprare... finché noi compriamo e le vendite non calano, bmw fa benissimo a fare così.. .

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[pippo1971]

Oggi in svizzera ho trovato un cantiere su una statale, quasi 2 km di strada bianca ......
ho pensato a tutti noi in questa situazione

[bufluca]

La moto usatela e andate in vacanza ogni tanto un'occhiata se si fessura fra stelo cromato e tappo grigio poi prima dell'inverno se bmw non risolve in modo risolutivo allora si che bisogna fare le sceneggiate !!!!

[managdalum]

Mi è capitato sott'occhio un vecchio post del buon Rinaldi.
Per chi si chiedeva quale fosse lo spessore delle forcelle ecco qualche dato:

Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo

Qualche dato:
stelo forcella GS 1150 diam.35 mm interno 31 mm peso ?
Stelo forcella GS 1200 diam. 41 mm int. 38 mm peso kg 1 con tappo
Stelo forcella GS 2013 diam. 37 mm int. 33 mm ? peso ?

Da notare che gli steli da 35 mm (con diversi diam.int.) hanno equipaggiato molti modelli BMW,anche con pesi importanti, e mai nessuno,in nessun caso, ha dato segni di cedimenti strutturali.Questo porterebbe a pensare che le diverse scelte di diametro siano in buona parte dovute a un fattore "moda" più che a reali esigenze meccaniche. A mio modesto parere!

[bufluca]

2 mm di spessore filettato diventa un pò sottilino boh. ...ma anche il 1150 e poi il 1200 aria ancor meno
Potrebbe anche esserci un problema di materiali mah.... speriamo il bene

[Max450]

Probabilmente oltre ai mm. Di spessore, larghezza, (evitiamo battute stile misure del pisello) entrano in gioco i fattori di "durezza" dei materiali impiegati... puoi anche mettermi una mega forcella da 52/58 mm., ma se ma la fai di stagnola...
NON SONO NE UN TECNICO, NE UN INGEGNERE, SIA CHIARO,?ehhh?!