Forte calore alla gamba destra [3º THREAD]

[ikes]

A me ha risolto completamente, ed ho fatto le dovute controprove, togliendola e poi rimettendola: senza, mi cuocevo la coscia dx, messa su, zero calore.
Può darsi che i flussi o il punto da cui proviene il calore, siano diversi da moto a moto

[xpdev]

ikes

Posta la tua configurazione a beneficio di tutti.

Con borse (ALU o Vario) o senza borse e la tua altezza, non vedo cosa altro possa influire se non un qualcosa di differente nell'elettronica dovuta ad aggiornamenti.

[SirJon]

Incredibile sta' storia.
Ho letto quasi tutti i post dal 2013. 3 anni e ancora non si riesce a capire.
Sembra tutto random, STD o ADV, tutti i MY più o meno, e nessuna soluzione, diciamo, definitiva. Una bella materia di studio...aerodinamica e termodinamica.
AD es: questo utente del Texas ha creato un convogliatore di aria fresca verso la zona di calore (invia aria fresca invece di deviare il flusso caldo!)
http://hardtxrider.blogspot.it/2016/...eat-issue.html

Si dovrebbe fare una lista, per le generazioni future

[managdalum]

Originariamente inviata da SirJon

..
Ho letto quasi tutti i post dal 2013...

nel "quasi" credo rientri anche il #236

[crying_freeman]

ma cosa ha messo sulla sella?pedane avanzate messe sul paramotore,è veramente un cowboy

[Meglio tardi che mai]

@ xpdev

La configurazione di Ikes la vedi al post # 88 e nel mio caso funziona ( qualcosa in meno in scia ad auto o camion in autostrada).

Ripeto non aspettatevi che faccia da aria condizionata...

[ikes]

Originariamente inviata da Meglio tardi che mai

@ xpdev

La configurazione di Ikes la vedi al post # 88 e nel mio caso funziona ( qualcosa in meno in scia ad auto o camion in autostrada).

Ripeto non aspettatevi che faccia da aria condizionata...

Diciamo che no, non fa da aria condizionata , ma ci vado senza problemi anche con scarpe sportive senza calze. Praticamente avverto le stesse sensazioni che provavo sulla adv bialbero, né più ne meno. Quando invece ho provato a togliere la piastra paramotore o a mettere delle specie di fianchetti o protezioni in zona catalizzatore, mi friggevo la coscia e la chiappa destra!
Quindi confermo, io sono totalmente soddisfatto, adesso avverto il normale calore che si può sentire ad avere un motore all'aperto a pochi cm dalle gambe, ma niente di fastidioso.
Io sono alto 1,83 , sella in posizione alta e stesso risultato (positivo) sia con borse montate che senza.
Questa è la mia esperienza e posso garantire solo per quello che ne è derivato sulla mia moto...sulle altre se nn dovesse funzionare non so che dire..
Ps: non sono comunque sensazioni di miglioramento ma riscontri oggettivi: dal l'avere molto molto caldo, tanto da doversi fermare o a muoversi continuamente sulla sella per cercare di fuggire dal flusso di calore rovente, a non sentire più alcun calore.

[Rafagas]

La modifica del Texano ha un senso secondo me; io ho fatto la prova andando con la mano destra a cercare di indirizzare aria verso l'interno e l'effetto è rilevante e risolutivo , quindi BMW la risolverebbe in 3 minuti con la galleria del vento e forse con un pezzetto di plastica da qualche parte, secondo me anche meno invadente del "copri testa" del Texano .
Comunque la mia 2016 scalda meno della 2015 nonostante sia identiche !

[franzli]

Io pero' continuo ad avere calore al piede sinistro...
Possibile che nessun'altro???
E questo e' il risultato:

[Smarf]

Originariamente inviata da franzli

Io pero' continuo ad avere calore al piede sinistro...
Possibile che nessun'altro???

io...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=161
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=198

[crying_freeman]

l'aspetto è buono,funziona bene il forno,cottura omogenea

[SirJon]

Quoto Ikes e Rafagas:
Se, si torna alle condizioni bialbero, ottima soluzione (io vengo da lì e nn è mai stato un problema il calore).

Lo stesso dicasi per il flusso dai radiatori (anche la RT è micidiale ma, il flusso di aria calda si allarga, causa i deflettori completamente diversi)
E, per quanto riguarda BMW, uno straccio di spoilerino no eh? E ammettere un minimo di revisione progettuale nemmeno?

[xpdev]

Che la modifica del Texano funzioni ha una sua logica, incanala aria fresca (o cmq aria) dove
in realtà tra cilindri, sovrastrutture (leggi serbatoio) della ADV, borsa e gamba del pilota l'aria ristagna.

Quel che mi lascia perplesso (ma son sicuro che funziona come da Ikes confermato) è il deflettore
sotto il paracoppa, che non solo è posizionato in zona totalmente differente, ma che spinge aria verso il basso.
L'unico motivo che mi vien da pensare sul perchè funzioni, è che evita che aria salga dal basso verso l'alto aiutando il ristagno dell'aria calda per quanto ho detto sopra.

A chi è afflitto da tale problema non rimane che tentare entrmbe le soluzioni, volendo anche contemporaneamente.

Certo, quella di Ikes è più elegante ed invisibile.


Ps Vediamo al primo restyling della STD se cambiano qualcosa

[Rafagas]

forse lo spoilerino sotto coppa crea una turbolenza o depressione che aiuta ad evacuare l'aria calda!?

[legion]

Comunque non si possono spendere 20.000€ per una moto ed avere questi problemi....
Gs giugno 2016 TB e riscontro il fastidioso problema moto con appena 65km percorsi

[NickF]

...ma la cosa strana e' che non sembra essere un problema presente su tutte le moto... esempio io non ho problemi TB 2016 ritirata a giugno

[SirJon]

Quoto tutti gli ultimi post.
Per nn parlare commento sui 20k (e anche anche...!).
Ne aggiungo un altra che però forse nulla a che vedere però x amore della discussione:
Ho appena visto un video del nuovo ADV TB MY 2017 e noto, montati nei paracilindri due appendici che nn capisco di quale utilitá (pseudo soluzione texana?). Commenti?

[xpdev]

Quale video ?

[SirJon]

Eccolo...
https://youtu.be/dlNM_21Dufo

[Fabio1975adventure]

hanno cambiato i tamponi del paracilindri

[SirJon]

Visto...ma sembravano piú elaborati.

[piegopocopoco]

...mah, la mia li ha i piccoli pezzetti di gomma alla fine dei cilindri, nella nuova sembrano un po' più lunghi. Se non ricordo male mi pare che sino stati modificati leggermente per consentire il montaggio dei parateste, ma potrei sbagliarmi!

Ieri giretto di un paio di centinaia di km su per le "colline metallifere", visita al lago boracifero (l'ho citato proprio perché in quanto a calore....) temperatura da 28° a Montieri e 33° gradi al lago....nessun fastidio eccessivo, quello che si può immaginare avendo un motore termico a pochi cm senza protezioni né cofani....

[luca.gi]

Ragazzi, aiuto: non ho seguito questo 3D perché non avevo il pb sulla mia ADV.
Ma ORA, dopo quasi 2 anni e 37k km DI COLPO mi si è presentato il pb del forte calore che mi arriva sotto la coscia destra, che con sto caldo mi cuoce proprio la coscia!
Ho potuto verificare che il calore viene fuori dall'apertura dove c'è il barilotto del mono, e sembra provenire dalla sua destra.
È la cosa mi sembra anche molto strana: come mai non c'è stato il pb per quasi 2 anni e di colpo si è verificato adesso????

Per non rileggermi a questo punto 12 pagine complete di questo 3D vi chiedo se potete dirmi SE e QUALI SOLUZIONI sono state trovate per questo problema????

[Smarf]

Originariamente inviata da luca.gi

QUALI SOLUZIONI sono state trovate per questo problema????

cambiare moto.

[xpdev]

@luca.gi

Ti basta tornare dietro di 2/3 pagine di posts.

Piuttosto, prima che si verificasse il problema alla tua adv hai fatto qualche ricovero in officina, diciamo da metà giugno ad oggi ?