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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-10-2013, 20:28
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Vitiskii quanto sei alto? Io 177 bastera'?!!
Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk 4
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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09-10-2013, 23:49
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
Messaggi: 1.926
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Quote:
Originariamente inviata da Murdoch
Vitiskii quanto sei alto? Io 177 bastera'?!!
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Ha ha....!!! Ho solo 10 cm in meno..
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1250 ADV 40”
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09-10-2013, 23:52
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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167 e giri con l'ADV?!

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09-10-2013, 21:12
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Rado, ho capito che c'è l'hai con me per la frase "la moto è un sogno e i sogni non hanno prezzo"
Se leggevi meglio il contesto del mio intervento, capivi che era riferito all'apparente assurdità del fatto che la moto più costosa è la più venduta.
Era solo un mio tentativo di spiegare ciò.
Io ritengo che 24000 euro per gli stipendi medi italiani e pure per il mio, siano decisamente troppi. Ma ognuno, i suoi soldi è libero di spenderli come vuole.
Non ho mai ritenuto stupido chi lo fà, potrebbe essere abbastanza ricco oppure più semplicemente, talmente appassionato di una determinata moto da essere contento di effettuare sacrifici per quel bene. Comunque cavoli suoi.
Se invece uno non ci arriva a quella cifra oppure non ritiene di spenderci, come per esempio io per tutti e 2 i motivi, trova sul mercato altre alternative, più economiche ma altrettanto soddisfacenti.
Se fossero italiane sarebbe meglio, ma non ne ho trovate per quello che cercavo io.
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09-10-2013, 21:37
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2003
ubicazione: Sardinia Kingdom
Messaggi: 1.420
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No io ricordavo la frase, detta anche da altri in vari momenti, senza associarla mentalmente a questo o quell'utente.
Riguardo l'atteggiamento dell'acquirente sul prezzo di un bene "di prestigio", per mia esperienza chi ha soldi in abbondanza si incazza più degli altri se si sente discriminato o preso per i fondelli, mentre chi ha disponibilità economica limitata quando decide di fare un sacrificio lo fa e cerca di non apparire troppo "tirato".
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You don't stop riding because you get old, you get old because you stop riding
R1150GS - MXC 525
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09-10-2013, 22:25
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#6
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 78
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Quote:
Originariamente inviata da Roberbero
Io ritengo che 24000 euro per gli stipendi medi italiani e pure per il mio, siano decisamente troppi...
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Effettivamente, considerando la permuta della mia attuale ADV, dovrei tirare la cinghia per circa un mesetto, cosa che non gradisco.
Fortunatamente potrò intestarla alla mia azienda con i seguenti benefici:
- scaricarla come asset aziendale
- avere la targa svizzera
- come valore aggiunto del punto precedente, avere la totale immunità a velox, ztl e qualsivoglia infrazione non contestata al momento.
Cordialità
Lodovico
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09-10-2013, 22:44
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2013
ubicazione: Fano
Messaggi: 1.196
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Quote:
Originariamente inviata da solo_moto_di_classe
Effettivamente, considerando la permuta della mia attuale ADV...
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Tutto questo ti fa onore.....fallo senza pubblicità, la targa straniera da stessi privilegi ma non vedo motivo di vanto...
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La mia libertÃ* inizia dove finisce la tua.......quindi finisci alla svelta!!!
Ultima modifica di managdalum; 09-10-2013 a 23:49
Motivo: Art. 3 regolamento del forum
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10-10-2013, 08:28
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Brescia
Messaggi: 894
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Quote:
Originariamente inviata da solo_moto_di_classe
Effettivamente, considerando la permuta della mia attuale ADV, dovrei tirare la cinghia per circa un mesetto, cosa che non gradisco.
Fortunatamente potrò intestarla alla mia azienda con i seguenti benefici:
- scaricarla come asset aziendale
- avere la targa svizzera
- come valore aggiunto del punto precedente, avere la totale immunità a velox, ztl e qualsivoglia infrazione non contestata al momento.
Cordialità
Lodovico
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Quindi ? Cosi tanto per sapere cosa ci dovrebbe interessare del tuo post ...
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
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09-10-2013, 21:41
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.389
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sarebbe proprio ora di fare una sella ribassata per l'adv! visto che poi è più alta della precedente....
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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09-10-2013, 21:46
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
Messaggi: 2.014
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se le' bruta.
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r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________
Il....GS logora chi non ce l'ha
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09-10-2013, 23:28
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Grazie Solomodiclasse, grazie a te sò che un mondo migliore esiste.
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10-10-2013, 00:08
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2013
ubicazione: Fano
Messaggi: 1.196
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Azz come caxxo fa con 167cm??? 
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La mia libertÃ* inizia dove finisce la tua.......quindi finisci alla svelta!!!
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10-10-2013, 10:15
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.169
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Quote:
Originariamente inviata da Grande_Jo
Azz come caxxo fa con 167cm???  
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Beh, il grande Rahier era 1,63 e ha vinto due PD con un GS che sembrava un transatlantico..
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10-10-2013, 18:25
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2013
ubicazione: Fano
Messaggi: 1.196
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Quote:
Originariamente inviata da roastedrobert
Beh, il grande Rahier era 1,63 e ha vinto due PD con un GS che sembrava un transatlantico..
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Hai detto bene...di Gaston ce n'era 1.......proprio per quello, mi chiedo nell'uso comune, un comune mortale da 167cm come caxxo fa......chapeau.....
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La mia libertÃ* inizia dove finisce la tua.......quindi finisci alla svelta!!!
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10-10-2013, 00:08
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
Messaggi: 1.926
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No al momento ho una std lc... Ma son salito su una adv con sella bassa e diciamo che si può fare, ma esteticamente non è il max.
Non dico che sia semplice gestire tanta ferraglia con pochi cm a disposizione, ma con una buona dose di agilità si può osare..!
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1250 ADV 40”
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10-10-2013, 00:43
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Basta giocare d'anticipo cin un buon equilibrio
Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk 4
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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10-10-2013, 00:53
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#17
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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E' vero che è grande e alta ma non esageriamo adesso...
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=kRFyw57o_Ic[/YT]
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=ZLaPqbURxOQ[/YT]
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10-10-2013, 07:37
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 1.068
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@chuckbird non è questione di conce sbagliato è che mi ha ritirato una moto valutandomela neuri 18.500....quindi non potevo usufruire di sconti ecc.....sommando tutti gli optional il conto era quello....
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r850r r1100s r1150r r1200gs r1200gs adv
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10-10-2013, 08:49
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#19
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.681
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Quote:
Originariamente inviata da uccio63
@chuckbird non è questione di conce sbagliato è che mi ha ritirato una moto valutandomela neuri 18.500....quindi non potevo usufruire di sconti ecc.....sommando tutti gli optional il conto era quello.... 
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Io alla fine non guardo mai il costo della moto nuova ma il prezzo di DIFFERENZA che devo pagare al netto della permuta. Per gli ultimi due GS, cedendo una permuta analoga con 60k km (pochi ma non così pochi da renderla appetibile), ho sempre pagato di differenza 7k esatti (l'ultima 6,8 considerando maggiori optional rispetto alla moto precedente). Considerando il cambio dopo 3-4 anni, 7.000 euro ci stanno.
Il tutto senza finanziamenti o maxi rate da pagare...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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10-10-2013, 11:06
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#20
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Io alla fine non guardo mai il costo della moto nuova ma il prezzo di DIFFERENZA che devo pagare al netto della permuta.
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Finalmente una opinione intelligente...
Quoto dalla prima all'ultima lettera.
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10-10-2013, 13:33
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#21
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Finalmente una opinione intelligente.....
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ohhh là,
finalmente un po di intelligenza
cerca di avere pazienza, facciamo quello che possiamo......
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10-10-2013, 14:54
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
Messaggi: 1.749
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Finalmente una opinione intelligente...
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hai proprio ragione... in effetti a volte avoglia a cercare per trovarne una....
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Yamaha MT-09 Tracer
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10-10-2013, 12:08
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2002
ubicazione: Novara
Messaggi: 2.025
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Considerando il cambio dopo 3-4 anni, 7.000 euro ci stanno.
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L'anno prox, dopo 8 anni, ne dovrei tirar fuori €14.000... oppure arrivo a 12 anni, butto la moto e la compro nuova con €21.000
Tutto torna.
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Bmw, boxer.
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10-10-2013, 13:15
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.406
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
, ho sempre pagato di differenza 7k esatti
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Se mi facessero una valutazione del genere gliela darei domani!
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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10-10-2013, 11:06
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#25
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Quote:
Originariamente inviata da uccio63
@chuckbird non è questione di conce sbagliato è che mi ha ritirato una moto valutandomela neuri 18.500... 
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Ok ok, allora non fa una piega.
Mancava la condizione iniziale
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