Facciamo il punto sullo XENON?

[fred94]

Originariamente inviata da gsdrago

buonasera a tutti! A questo punto mi avete fatto venire la voglia di montare il kit xenonlamp sulla mia gs 1200 '06! Quello giusto è il plug & play moto H7R professional? Dalla discussione sembrerebbe che la giusta temperatura sia 5000 o 6000K , dipende un po' dai gusti, è corretto?

Per Fred94: ho una nikonos III, è tanto che non la uso,ma passioni condivise!
Pier Paolo

Vaiiiii Dragooo...unisci al gruppo xenon..io sto facendo un piccolo sondaggio su questo forum e per ora la gradazione piu' usata è quella da 5000K..per i miei gusti 6000 è troppo azzurra...

per quanto riguarda la nikonos ho avuto la "V" tanti anni fa..poi comprai la "III" che ancora conservo...ma è da molto che anche io non la uso piu'...macchina meravigliosa..

federico

[drlukas]

Ragazzi montata oggi la lampada xenon da 5000 k luce ottima e non troppo azzurra, l'unico dubbio è il check che mi segnala per una frazione di secondo un errore tipo "dwa!" per poi sparire, a voi che l'avete montato segnala la stessa cosa?

[Rantax]

...in alternativa a xenolamp.......120 eurozzi

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=147047

[Achille]

facendo adesso il prezzo dal sito xenolamp per il gs 1200 viene fuori questo:
137.49 il top line bike
e 98.50 il digital pro bike
qual'è il più usato ???

[Fabio]

Originariamente inviata da Achille

facendo adesso il prezzo dal sito xenolamp per il gs 1200 viene fuori questo:
137.49 il top line bike
e 98.50 il digital pro bike
qual'è il più usato ???

Rilancio la domanda di Achille: tra le due linee di prodotto, qualcuno sa dire se (prezzo a parte) ci sono sostanziali differenze?

Vabbè, mi rispondo da solo: meglio il top line che ha il ballast più piccolo...e da 6000 come consiglia il Brusca all'inizio del thread...
...O no?

[Achille]

sul 6000 non sarei così sicuro, la gradazione più usata (secondo apposito sondaggio ) è 5000 k

[Alexetadv]

nessuno mi sa dire, se hanno problemi con le vibrazioni queste lampade??? a esempio per l'uso in fuoristrada

[Fabio]

<<sul 6000 non sarei così sicuro, la gradazione più usata (secondo apposito sondaggio ) è 5000 k>>


Si, in effetti è anche il mio dubbio...

[Achille]

sulla gradazione vai di 5000k e non te ne pentirai...
sulle vibrazioni non penso, una volta alloggiata la lampada nella sua sede, non si muove più, al max starei più attento alla collocazione della centralina.

[Alexetadv]

pensavo fossero meno soggette a danni da vibrazione (le lampade) non avendo il classico filamento. ma preferirei avere conferma.
il ballast non dovrebbe avere problemi se ben ovattato e fissato
Ma Gradirei Conferma

ho il gs 1200 volevo montare anchio la lampada xenon, chiedendo un parere al concessionario di firenze formulava dubbi sulla durata della parabola vi risulta?

[Fabio]

Ordinato il kit Xenonlamp Serie Top BIKE - Kit Plug & Play h7R 5000k...
Servizio impeccabile: ordine effettuato mercoledì alle 21,00 - spedito giovedì alle 13,00 e ricevuto oggi venerd' alle 15,00. Applicato prezzo QdE...
Tutto perfetto tranne che la descrizione prodotto del sito dice
Kit plug & play tipo moto/scooter completo comprende:

01 Ballast H.I.D. MaxLux Bike 8110 slim

01 Lampade scarica di gas Max Lux

01 Supporti fissaggio

02 Fascette

Cablaggio

Istruzioni

Garanzia 12 mesi

Nella confezione non ho trovato nessun supporto fissaggio ma solo le fascette... Inoltre nessuna traccia di istruzioni, se non le sole condizioni di garanzia.
Inoltre è vero che il ballast è più piccolo, ma cos'è quel scatolotto nero sul cablaggio (a sx in basso nella foto, cerchiato) e COME/DOVE SI FISSA???

[L'Emarginato]

Deve essere il relè che attiva il ballast, infatti non è collegata direttamente come la lampada originale.
Il modello TOP a differenza del professional, mi risulta differente per alcuni aspetti tecnici, ovvero la corrente d'innesco (un po più elevata).
Se hai una moto con canbus (coem vedo che hai), forse potresti avere dei problemi.
Però è da provare,non mi fascerei la testa...
Lo puoi attaccare dove vuoi, basta che sia solidale, come tutto il resto.
Purtroppo la distanza fra ballast e lampada ha poco cavo (quello d'alta tensione) per cui anche li sei un attimo obbligato a trovare un giusto posto, per non stressare questo cavo, molto delicato, che è la fonte primaria dei problemi.

saluti

[Fabio]

Grazie!
Da quello che ho capito leggendo sul sito xenonlamp http://www.xenonlamp.it/prodotti.htm la linea Top dovrebbe essere proprio ideale per i veicoli dotati di canbus...

Tra tutte le versioni da Noi proposte il risultato illuminante e visivo finale, è lo stesso identico per entrambi. Le caratteristiche sono sotto riportate.

* Digitale a controllo con microprocessore
* Raggiunge il 100 % della luminosità più velocemente
* Temperatura di esercizio molto più bassa contro dei 80° di una normalissima ballast
* Tensione uscita max 24.000Vol
* Tensione uscita operatività 85V
* Consumo in operatività di 3,2 A
* Miglior compatibilità con le auto provviste di Can bus ( Digital Pro e Top Line )
* Nessuna interferenza elettromagnetica ( Digital Pro e Top Line )
* Protezione elettronica per le lampade che ne allunga la vita delle stesse
* Lampade della Max Lux della Corea del sud ( azienda leader del settore lampade )
* Possibilità di scegliere qualsiasi colorazione tra 4300, 5000, 6000, 8000, 10.000 e 12,000 (Per la serie Digital solo 5.000, 6000, 8000 )
* Possibilità di scegliere qualsiasi tipo di innesto ( Per la serie Digital solo H1- H7 -H4Low/Alogeno)


In ogni caso appena ho tempo provo a collegare il tutto senza installarlo e vedo se da' problemi...

[Mauro Venturini]

Voi e le vostre
Azzarola,mi fate diventare matto, gia` lo sono di mio, poi non riesco a montarle e mi tocca andare allaconce e chiedere il loro aiuto.

Ma stavolta vi chiedo aiutooooooooooooo!!!!!!!


Ciao Mauro

[xover]

Cosa succede Mauro ?

[garuda]

LeggendoVi è venuta
Ho acquistalo da Bep's il kit x moto con lampada da 50 W (H7) 6000K.
Adesso devo montarla sul GS1200 2006.
Qualcuno potrebbe postare l'installazione
O è meglio che vada da un elettrauto?
Grazie.
Buon Natale a tutti.

[GEPPETTO]

Domandina .

e' possibile montare il fendi allo xenon della TT e anche lo xenon sul anabbagliante x gs 1150 adv.

o laccoppiamento e' inutile.
grazie.

[L'Emarginato]

Non è chiarissimo cosa chiedi....

[GEPPETTO]

Cerchero' di essere piu chiaro
vista la passata stagione con i fari originali alogeni , con i quali dire che fanno luce e' un eresia, x le prossime uscite del anno nuovo mi son detto :
" anno nuovo, fari nuovi " .
la TOURATECH propone dei fendinebbia semplici con lampade alogene ,
oppure un faretto alogeno e uno allo xenon .
La mia domanda e' : se dovessi aquistare un fendi alogeno e uno allo xenon
da montare rispettivamente uno sulla dx e uno sulla sx della moto ,
potrei succesivamente montare anche una lampadina allo xenon
sul anabbagliante del faro principale ?

e' fattibile la combinazione faretto xenon piu anabbagliante xenon ,o
risulterebbe solo una cosa in piu.

fondamentalmente vorrei smontare , applicare i vari accessori , e rimontare il tutto una sola volta e ottenere : " LUCE " , uso molto la MUKKA di notte.

grazie

[L'Emarginato]

Puoi fare entrambe tutte queste:
faretti alogeni, faretti alogeni/xenon, xenon, xenon+faretti alogeni, xenon+faretti xenon.
Più luce in ogni caso...
Io ho messo solo lo xenon (r1150r) e sono ultra-contento, non chiedo altro.

[GUL1959]

.................lo avete messo sull'anabagliante?

[L'Emarginato]

SI *deve* mettere sull'anabbagliante, perhcè è quello che ti illumina la strada.
Sull'abbagiante invece ha diverse controindcazioni, fra le qali il tempo di reazione che è di due/quattro secondi pe rla luce massima, che in condizioni di abbaglio di segnalazione è INUTILE...

[Achille]

tiriamo su il post...
in parole povere qual'è la differenza tra il top line ed il digital pro ?

[L'Emarginato]

..la corrente d'innesco...che in altre parole potrebbe essere la differenza fra funziona e non funziona su moto dotate di can bus...