Facciamo il punto sullo XENON?

[notarello]

Originariamente inviata da Alegerbi

Inizialmente ho montato il kit slim professional di Xenonlamp all'anabbagliante, poi ho cambiato solo la lampada montando quella con lo schermetto riflettente comprata da Speedup, per migliorare il fascio e renderlo meno invadente per gli altri. Ora ho montato la staffa per il ballast comprata da Twalcom e all'abbagliante, un nuovo ballast digital slim comprato da Xenon lamp con la lampada che mi era rimasta e ne sono molto soddisfatto.

Ma quindi la staffa che vende Twalcom, cioè questa



va bene per ballast professional slim di Xenonlamp??
Grazie!

[sercar2]

usi lo xeno come abba?ma n si accende in ritarldo la lampda?
una curiosita.....esiste ancora lo sconto su xenon lamp x noi qde?se si quanto è e cm si calcola?ho visto sul sito che i prezzi sn tutti barrati e gia scontati, ma per noi c'e da aggiungere un'altro sconto?
tipo un kit da120 sta a 59 +ss ma x noi c'e un'ulteriore sconto?grazie......

[Paolo75]

Originariamente inviata da sercar2

usi lo xeno come abba?ma n si accende in ritarldo la lampda?...

Io ho preso il bi-xeno perché per la mia (F650GS) non c'era alternativa.
Ero preparato al tanto famigerato delay nell'accensione dell'abbagliante...

.... ma niente, funziona tutto correttamente!


Lamps allo xeno

Paolo

[L'Emarginato]

Piccola spiegazione:

le lampade H4 sono formate da due filamenti, uno illumina una parte della parabola,in modo da fare da anabbagliante, e l'altro illumina tutta la parabola per fare l'abbagliante.
Essendo questo non riproducibile a causa del delay di accensione della stessa lampada xenon, e del doppio filamento che nello xenon NON esiste, si è risolto il problema lasciando un solo bulbo, che tramite un elettromagnete si psota leggermente indietro sorgendo di più da uan finestrella.

QUesto metodo nei fatti permette di avere l'abbagliante subito acceso, ma non perchè si accenda, ma perchè si sposta la lampada già accesa.

Il problema del delay, sebben risolto in parte con lampade e ballast moderni , che stanno sotto i due secondi, non è del tutto perfetto, ma lo si scorge maggiormente sulle moto a singolo fascio (per ana ed abba) dove cambiare la lampada dell'abba è poco utile.

Alcuni lo fanno e se parli con loro non c'è ritardo, ma questo non vuol dire che il problema non esiste, la scimmia è forte e batte anche la razionalità....


QUindi se parliamo di h4BIxenon (ci sono anche quelle solo ana, e quelle miste abba alogeno) il dealy , una volta accesso, non c'è.

Se non vado errato, anche sulle auto si usa lo spostamento della lampada, che normalmente però illumina una lente omofocale, per cui il risutalto è addirittura migliore.

[Paolo75]

Originariamente inviata da L'Emarginato

Piccola spiegazione:

le lampade H4 sono formate da due filamenti, uno illumina una parte della parabola,in modo da fare da anabbagliante, e l'altro illumina tutta la parabola per fare l'abbagliante.
Essendo questo non riproducibile a causa del delay di accensione della stessa lampada xenon, e del doppio filamento che nello xenon NON esiste, si è risolto il problema lasciando un solo bulbo, che tramite un elettromagnete si psota leggermente indietro sorgendo di più da uan finestrella.

QUesto metodo nei fatti permette di avere l'abbagliante subito acceso, ma non perchè si accenda, ma perchè si sposta la lampada già accesa.

Il problema del delay, sebben risolto in parte con lampade e ballast moderni , che stanno sotto i due secondi, non è del tutto perfetto, ma lo si scorge maggiormente sulle moto a singolo fascio (per ana ed abba) dove cambiare la lampada dell'abba è poco utile.

Alcuni lo fanno e se parli con loro non c'è ritardo, ma questo non vuol dire che il problema non esiste, la scimmia è forte e batte anche la razionalità....


QUindi se parliamo di h4BIxenon (ci sono anche quelle solo ana, e quelle miste abba alogeno) il dealy , una volta accesso, non c'è.

Se non vado errato, anche sulle auto si usa lo spostamento della lampada, che normalmente però illumina una lente omofocale, per cui il risutalto è addirittura migliore.

E comunque, all'atto pratico, tutto funziona come ci si aspetterebbe!

[The Duck]

Originariamente inviata da L'Emarginato

Alcuni lo fanno e se parli con loro non c'è ritardo, ma questo non vuol dire che il problema non esiste, la scimmia è forte e batte anche la razionalità........

Io l'ho fatto e il ritardo........c'è. Tuttavia sul k le lampade sono tre, una per l'anabbagliante e due per l'abbagliante. L'effetto flash del lampeggio delle due lampade anche se non a piena "potenza" unito alla maggiore luminosità dell'anabbagliante da come risultato che le macchine ti vedono meglio.

Ovviamente la luce quando serve è spettacolare!

[lucar]

mandagli una mail in cui dici di essere di qde e fatti fare un preventivo... almeno io ho fatto cosi..

[Alegerbi]

io non ho chiesto niente è ho pagato il prezzo del sito, sarà per la prossima volta

[Alegerbi]

solitamente non è la lampada che si sposta nelle H4 bixenon, ma un piccolo schermo rifrangente che cambiando di posizione confronto al bulbo ne modifica il fascio luminoso.
Il doppio filamento nelle lampade allo xenon non esiste semplicemente perchè le lampade allo xenon sono a scarica e quindi prive di filamento.
Un piccolo ritardo nell'accensione dell'abbagliante c'è, ma a me non da fastidio, prima quando accendevo l'abbagliante alogeno con l'anabbagliante allo xenon acceso, dovevo guardare la spia sul cruscotto per vedere la differenza, adesso faccio giorno! ;-)

[L'Emarginato]

Originariamente inviata da Alegerbi

solitamente non è la lampada che si sposta nelle H4 bixenon, ma un piccolo schermo rifrangente che cambiando di posizione confronto al bulbo ne modifica il fascio luminoso.

Solitamente , in verità, è coem dicevo io.
Ho visto tante lampade: senza marca, xenonlamp, un altro fornitore della provincai di bolgona, ed altre.
Poi è chiaro che ci sono le metodologie diverse, sentivo di una che ha due ali, che si aprono lasciando aperto tutto il bulbo.
Mi pare si vedesse allo scorso expo della moto di milano.

Originariamente inviata da Alegerbi

Il doppio filamento nelle lampade allo xenon non esiste semplicemente perchè le lampade allo xenon sono a scarica e quindi prive di filamento.

e io che ho detto?

Originariamente inviata da Alegerbi

Un piccolo ritardo nell'accensione dell'abbagliante c'è, ma a me non da fastidio, prima quando accendevo l'abbagliante alogeno con l'anabbagliante allo xenon acceso, dovevo guardare la spia sul cruscotto per vedere la differenza, adesso faccio giorno! ;-)

De gustibus!

[novecentosettanta]

A proposito del negozio Labazza.it ecco quello che mi è successo:
Faccio un ordine online di un kit per il mio Gs e dopo aver inserito nel carrello il kit procedo a completare il tutto scegliendo la tipologia di spedizione raccomandata (alternativa data nella loro pagina) e il pagamento in contrassegno (sempre come da loro concesso) arrivo al totale di 47.50 €, dò l'ok e penso è fatta .
Non è così.
Dopo due giorni mi arriva un'email ove mi viene detto che il kit non può essere spedito come raccomandata (ma perchè allora viene data la scelta) e che deve essere spedito come pacco, quindi il prezzo è ora 52.50.
Rispondo dicendo che va bene (autorizzo la spedizione) e loro per tutta risposta mi rispondono che non hanno bisogno della mia conferma.
Passano altri tre giorni e mi arriva una telefonata sul numero che ho dato al momento della registrazione e un tizio mi dice che il totale del mio ordine è 64.50 € poichè avendo scelto io la spedizone in contrassegno c'è da pagare altri 12 € (giustifica il fatto dicendomi queste testuali parole...." dovrebbe saperlo che il corriere richiede 12 euro per il contrassegno".
Allora mi incaxxo (forse ho esagerato.....noooooooooooo) perchè quando io spiego che sul sito non mi viene riportato il fatto dei 12 euro il tizio mi risponde che io dovevo saperlo e che se voglio il kit debbo posso fare un bonifico e pagare con ricarica postepay.
Questo è quanto, non ci sono parole.
Precedentemente ho acquistato un altro kit dalla xenolamp pagandolo di più ma posso assicurarvi che ne è valsa la pena. Dopo circa due anni ho avuto un problema alla centralina e dopo aver contattato Max lo stesso mi invitava a inviare il tutto per controllo.
Sapete come è andata a finire, dopo dieci gg avevo un kit a casa perfettamente funzionante.

[boccione]

Questa dello xenon è una scimmia davvero cattiva!!! Mi ci sono affacciato solo oggi e già non capisco più nulla, ma allora sulla mia esse che non fa luce nemmeno se la paghi, cosa devo montare?!?

[robertocina]

Ma per un k1200r che kit devo montare? H7R o H7 normale?
Mi consigliate xenonlamps?
Doppio lampeggio (presto con lo xenon)
Grazie!!!

[pikkolomondano]

maledetti spacciatori di scimmie...... comunque dopo aver letto un pò in giro ho trovato questi:

http://cgi.ebay.it/KIT-XENON-H7-X-BM...item3a54429cc4

che in teoria dovrebbero essere completi con anabbagliante + led ed il prezzo mi sembra onesto....

qualcuno li conosce o ha già acquistato, oppure mi tocca fare il tester??

[dugongo64]

porto la mia piccola esperienza, mod bmw con can-bus, comprati i + economici x auto in asta sulla baia (doppia ballast/2 H7, 38 euri una coppia), montati, funzionano, ritardo minimo accensione abba, magari sono stato fortunato...il led della posizione costa ca 1 euro
salud

[pikkolomondano]

Scusae la domanda scema...... ma la differenza tra H7 ed H7R è così palese??? Nel senso che se monto un H7 ed abbasso un pò i fari è lo stesso che montare un H7R e tenerli normali oppure con gli H7 abbaglio lo stesso.

Questa domanda perchè ho trovato un kit che mi piace ma ha come lampada un H7 da 6000k. Visto che non vorrei dare fastidio, volevo sapere le differenze.

grazie

[fcamil]

ma la modifica è legale???

[luxman]

no la modifica non è legale
qualsiasi modifica che non sia stata omologata per il mezzo incorre in sanzioni
qualche volta è difficile da far digerire anche scarichi aftermarket con l'omologa..

[Alegerbi]

si, ha diversi fori come vedi e si riesce a fissarci il ballast anche se non è fatta su misura per questi ballast

[notarello]

grazie 1000!

[holdy]

Ho sentito con www.bazzza.it quale kit andava bene per il mio k1300s e mi hanno consigliato il kit canbus hid h7r, mi hanno detto che le h7 semplici hanno bisogno della protezione metallica davanti alla lampada soluzione che sul k non é prevista.
I prezzi sono Molto convenienti, attendo la spedizione e poi vi faró sapere.


Lamps.......Holdy

[holdy]

Non ho fatto in tempo ad ordinare il kit che mi é già arrivato, velocissimi e precisi, mi hanno aggiornato l'ordine che avevo fatto io per la H7 con la H7R senza nessun aumento di prezzo, poi avevo ordinato la lampada con base in plastica é mi é arrivata in metallo che ha un prezzo superiore.
Ho avuto un pò da fare a piazzare la centralina sul K 1300s per via che i cavi non sono abbastanza lunghi e trovare un posto nei paraggi del fanale é stata un'impresa. Comunque tutto ok e la colorazione 5000K é stato un'ottima scelta che si abbina piú che bene con la posizione a led.


Lamps.......Holdy

[Maxo]

ciao a tutti,
ho intenzione di "xenare" la mia gs1200 e volevo sapere se qualcuno ha installato il kit che vendono sul sito della Twalcom: AGB Tech - Kit HID - COMPACT-2 (universale) ?
grazie.

ciao,

[berga_s]

Ieri ho "xenato" la mia R1200GS MY08 con un KIT Xeno H7R da 4300K di Xenon Lamp.
Ottima la resa anche se l'ho provata "a secco" solo dentro il garage... ma già così si vede molto la differenza.
Ora un paio di dubbi.
1) la lampada H7R ha il bulbo colorato di grigio in punti particolari per evitare/limitare l'abbagliamento agli altri conducenti. Questa parte colorate deve rimanere in basso una volta montata, corretto? In pratica si avrebbe il bastoncino esterno che corre lungo il bulbo in alto e la parte colorata in basso.
2) non sono riuscito a montare la centralina nel telaietto destro poichè poi non riuscivo a rimettere in posizione la carena (il becco) anteriore. L'ho montata rovesciata con i contatti verso il basso, nella parte sotto del telaietto ad Y che si trova più avanti e sotto il bussolotto della chiave in posizione centrale rispetto al "buco" delle forcelle/strumentazione. Vedete controindicazioni per averla montata qui?

[mickdoo]

un saluto a tutti ..mia esperienza rapida: ordinato a xenon lamp previa specifica di tutti i dettagli ( anno moto, quale kit, lampada etc etc) per dubbi o chiarimenti basta chiedere info con mail.prezzo sotto i 100 eu
spedizione effettuata in tempi rapidi, imballo ok previsti anche biadesivi , mi sono dotato di qualche fascetta, alloggiato nella nella pacchetta di sx .
5000 k la lampadina. luce parte violetta , poi si scalda di un bianco luminosissimo, non ho modo di provarla oggi , ma da fermo in garage la differenza con alogena sembra notevole.