Il virus dei cambi manuali-automatici si va diffondendo...

[GTO]

Originariamente inviata da ziofede

Devo spezzare l'ingranaggio della terza in favore di Luuuupp.

Quoto e rilancio
Rompo la forchetta della k1600 bloccata in 5ª

[Panzerkampfwagen]

Quoto e rilancio
Devo spezzare il DTC di loop e dare la colpa a Ziofede.


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[Ziofede]

A specchietti, cone siamo messi ?

Potresti usare quello e comunque, non sono stato io.

[Panzerkampfwagen]

Ja. Ho comprato i Turatec asferici.

E gli sbirri Norvegi muuuuti.

Nel senso che non mi hanno mai fermato.

E li ho cambiati in Italia.

Il Diabolik del fiordo.

Tzè.


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[Ziofede]

E comunque, prima avevo problemi con la quarta, ora inizio ad averli con la terza ....

[Ziofede]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

Il Diabolik del fiordo.

Tzè.

Hai avuto culo.

Tze'.

[zoria]

Originariamente inviata da Loooop

Io ho fatto oltre 90k km col dct sulla Crosstourer, senza il minimo problema non solo al cambio ma a tutta la moto.

Meno male dai 😂 ...giusto ieri ho portato a casa una nuova NT 1100 con Dct, ed allora anch'io spero di fare 90.000km senza problemi, 🤞🤞🤞poi vedremo 😂😂😂.

[Sgualfone]

Originariamente inviata da Loooop

... In città o a passeggio, la modalità automatica è impagabile. Quando ti vuoi divertire, lo metti in manuale e decidi tu quale marcia tenere, ammesso e non concesso che non ci si possa divertire anche in modalità automatica ...

Solo chi lo ha provato seriamente poteva descrivere così bene il dualismo di un cambio in grado di regalare al motociclista ancora più campo di utilizzo della moto!
In città non usavo più la moto da anni per via di tutti i semafori etcc... per non stressare la frizione etcc... con il dct sono tornato ad usarla anche in città.
Nelle passeggiate con mappa S1 si gira tra le statali al cazzeggio che è una meraviglia ed interpretava alla perfezione quello che avrei fatto io senza problemi.
Tra i tornanti impostavo la modalità manuale alzavo il ritmo e decidevo io quando cambiare etcc con il plus che se per caso mi dovevo fermera in emergenza o panicstop lui inesriva la prima pronto a ripartire con un filo di gas! Quanti ne abbiamo visti cadere solo perchè hanno percorso troppo piano un tornante per vari motivi e si sono trovati fermi in mezzo alla curva con una moto da oltre 450kg (eh si 260kg di moto più pilota, più passeggero, più borse laterali, più... siamo oltre 450kg!) con la seconda marcia inserita e le bestemmie per non riuscire a ripartire perchè non riescono a mettere la prima!?
Il dct mi da dato la tranquillità di andare a fare off-leggero perché la moto non si spegne e se mi trovo impiccato non devo tenere la frizione oer paura che mi scappi via la moto o cose simili.

La mia prossima moto avrà nuovamente il dct e spero che Honda prepari una vera turistina con il 19 e non l'Africa Twin con il 19 che non è casa sua.

Se poi parliamo dei falsi miti sul dct e sulle prodezze di chi racconta di averlo provato in 10 minuti stiamo freschi!

Tanto per dire con il dct se entri in una curva con la marcia sbagliata cambi senza mai perdere trazione... poi raccontatemi voi della "sfrizionata in curva" dove avete sganciato trazione alla ruota posteriore etcc...

Ricordo il giorno che sono andato in conce ad acquistare l'Africa io la volevo versione base con il cambio manuale mentre il venditore mi ha detto "provala con il dct e farai come tutti gli altri clienti che non ne vorrai più fare a meno" l'ho presa con il dct pensando che provarlo non mi sarebbe costato nulla e che cmq il venditore mi perculava solo per vendere... aveva ragione da vendere!

Noleggiatela e passateci una giornata o un w.e. usando tutte le sue sfumature poi passate a parlarne nuovamente con occhi e concezione più obiettiva.

[Ziofede]

In che giorno si festeggia il santo ?

[topo1978]

Ot. KTM sta per presentare il suo cambio automatico. Ad un riunione interna con i principali negozianti che sminuivano la novità, quello che stava facendo la presentazione ha dichiarato che su 10 Africa twin 9 hanno il DCT.


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[67mototopo67]

Sbagliato...Honda ad esempio dichiara:
"Nel 2023 il 63% dei clienti che hanno comprato l’Africa Twin Adventure Sports l’hanno scelta con l’esclusivo cambio Honda a doppia frizione DCT"


Poi non è chiaro perché si debba insistere sul fatto che anche gli scettici debbano cambiare idea.
Se come nel mio caso, lo provi e non ti piace, amen. Mica vi voglio convincere che il manuale è meglio

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[Ziofede]

Che poi, sarebbe l'unico gadget che manca alla mota del Diabolik De Noiartri.

E gia' sento lo sguischhhhhh tentando di spiegare: " e' il difetto che rende perfetta la perfezione ".
Il neo che dona simmetria e proporzione aurea all'insieme.

Il masso che mette in equilibrio la massa.

Quindi, mi chiedo: come puo' farne a meno ?

Come ha potuto farne a meno fino ad ora ?

Che non abbia mai letto una discussione sul DCT ? ??

[Rafagas]

comunque sarà la mia evoluzione e mi permetterà di non prendere uno scooterone visto l'invecchiamento

[nic65]

non è una novita' che l'eta' media dei motociclisti si sta alzando....il cambio automatico è la normale evoluzione "per" la specie....poi c'è il deambulatore ...

[GTO]

..ma sempre a doppia frizione

[Ziofede]

Nicsessanta5.

Aggiungi:

l'abbasatore
il cruise adattivo
i controlli di trazione
l'abs
le sospensioni elettroniche
il cardano
le manopole riscaldabili
il cupolino
.....

[Sgualfone]

https://youtu.be/yX4tYs5b6d4?si=ltVal0uZacu8uk34

Buona visione!

[branchen]

Originariamente inviata da zoria

Meno male dai 😂 ...giusto ieri ho portato a casa una nuova NT 1100 con Dct

e la Goldwing che fine fa?

[zoria]

Scusa ho letto solo ora,la GW l'ho venduta ad un privato che abita qui in zona; ero molto tentato dalla nuova GW Dct...ma 39.000 eurini non sono pochi 😡 calcolando poi che ora non facciamo piu' moltissimi km,abbiamo optato per la Goldwing dct dei poveri 😂😂😂.

[Campa]

Grazie del video @Sgualfone.
La mia moto ha il quickshifter solo in su e mi manca molto che non ci sia a scalare.
Il cambio automatico, usato in manuale, sarebbe come un quickshifter come velocità ma più morbido negli innesti, mi é sembrato di capire.
Da esperienze auto (DSG di vw) la modalità manuale di fatto non esiste perché se tieni una marcia un po’ troppo a lungo o comunque in diverse situazioni, passa alla modalità automatica in automatico. In moto questo non mi piacerebbe, sempre che la logica di funzionamento non sia così azzeccata.
Ci pensavo sabato mentre ero in moto. Altroché virus, avere l’automatico mi piacerebbe proprio. L’idea di concentrarsi esclusivamente sulla guida, gas, frenata, e traiettorie, senza dover gestire il cambio, per quanto sia un’azione che si fa in automatico, mi attira molto.
Cambiate più rapide e più fluide rispetto al cambio manuale.
Diciamo che potrebbe essere una ragione valida per un cambio moto.
Curioso di sapere come andranno le novità KTM e BMW.
Tutta teoria per ora, per quanto mi riguarda. Una prova sarebbe d’obbligo.

[Paolo Grandi]

OT

Dsg VW sulla mia Skoda.
Se metto in Sport (S) le marce le tiene. Con le palette. A salire.
A scendere scala giusto al semaforo...

[Campa]

Io mi riferisco ad un DSG un po’ datato di un’auto che non ho più. Probabilmente sono migliorati col tempo.
E’ un ricordo dei primi tempi dell’acquisto dell’auto in questione in cui qualche volta, per curiosità, avevo usato il manuale, giusto per provarlo. Successivamente mai più usato, perché mi andava più che bene la gestione automatica e il manuale mi sembrava del tutto inutile (per il mio uso).
Fine OT

[Saetta]

Spero che le varie case non si limitino a proporre il c.a. solo sulle moto top di gamma.

La Yamaha ha già cominciato proponendolo sulla MT 09, io lo vedrei bene sia sulle Tracer che su una Tenerè 700 con (orrore ! ) l'anteriore da 19

[Someone]

Si può bannare @Saetta per favore?

[Panzerkampfwagen]

Sto valutando


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