Faretti Supplementari - consigli, montaggio, confronti [THREAD UNICO N° 7]

[ginogino65]

Originariamente inviata da mike78

Ho motoscan anch'io ma la funzione di attivare i faretti io non l'ho mai vista...

Infatti, non ero sicuro che ci fosse.

[mike78]

Originariamente inviata da Gibix

il relè serve, giustamente, per non far passare la tensione dei fari dal pulsante.

Io proverei col sostituire il relè.

https://a.aliexpress.com/_v0I6ec

Anch'io proverei a sostituire il relè manon serve aspettarlo un mese da aliexpress
https://www.amazon.it/dp/B0068M2XSG/...52VYJ2Y375WZM1

https://www.amazon.it/dp/B0096N8JTG/...CPQVG026KMZWG3

Basta prendere quello giusto 4 o 5 contatti

R1200GS my 2014 by Tapatalk

[Scubait]

Grazie Gibix
Sempre più convinto che sia il relè.
Oggi ho provato a vedere i contatti e sembrano tutti ok. Mentre il relè se lo metto a testa in giù e lo batto leggermente contro il telaio poi fa accendere i fari.
Proverò ad ordinare da Lampa.
Grazie ancora!!
Lamps

[Gibix]

se poi ti sembra complicato mettere l’impianto sottochiave, ma non vuoi rischiare che ti rimangano inavvertitamente accesi e si mangino la batteria, la soluzione semplicissima è mettere un relè intelligente (smart relay) in modo che passi corrente solo a motore acceso.
https://a.aliexpress.com/_vWw73K

[caPoteAM]

scusa ma se non hai messo l'impianto sotto chiave il relè a cosa ti serve?

[Gibix]

ripeto, il relè serve a non far passare la tensione che alimenta i faretti dal pulsante di accensione e relativi cavetti, che potrebbero surriscaldarsi e che dovrebbero essere adeguatamente dimensionati.

[caPoteAM]

scusa l'ignoranza, mi spieghi come sono collegati

[Gibix]

ho montato i faretti Aliexpress quindi è già tutto cablato.
Lo schema del relè lo puoi vedere qui
http://94.177.196.12/vbforums/showpo...9&postcount=18

[caPoteAM]

Scusa ma così è sotto chiave

[gigibi]

Originariamente inviata da Gibix

ripeto, il relè serve a non far passare la tensione

Corrente, va

[Scubait]

Il cablaggio originale dei faretti Aliexpress esce con il relè. Quest'ultimo serve ad evitare il surriscaldamento del cablaggio. Tuttavia visto il basso assorbimento dei faretti il relè potrebbe essere superfluo infatti qualcuno monta il cablaggio fornito senza relè.
Io personalmente ho preferito fare l'attacco diretto alla batteria senza toccare l'impianto originale con un rubacorrente.
Ho già comprato la centralina che spegne i faretti automaticamente allo spegnimento della moto ma un po' non mi andava di rimettere mano all'impianto ed un po' non mi fido troppo di queste centraline cinesi.
Ad ogni modo per evitare che qualcuno accenda i fari mentre è parcheggiata ho messo il fusibile in posizione accessibile ma nascosta e lo stacco quando occorre.
Ho ordinato il relè hella. Vediamo se il problema è questo che ogni tanto non li fa accendere.

[dallemark]

col basso assorbimento dei faretti a led il relè non serve a una cippa...a me dava solo problemi e da quando l'ho buttato mi sono fatto 160.000 km senza problemi...(stessi faretti sul 1200 e sul 1250)

[Scubait]

Dallemark,
Per eliminare il relè dal cablaggio come hai fatto? Si può fare un ponte nei contatti o conviene sostituire l'intero cablaggio?
Grazie
Saluti

[BobsHaero]

ecco, sull'assorbimento che è "zero" dei faretti, direi che dipende di molto dai faretti.

I primi che avevo, 6W l'uno, 0,5 A scarsi, forse hai ragione, va bene qualsiasi filo.
Gli attuali, che girano a 19W e rotti l'uno, quindi 1,3Ampere per canale, ecco, coi fili interdentali che ci sono su alcuni pulsanti, non mi ci fiderei mai.

E non credo siano i più potenti sul mercato, i miei cinesi..

In sostanza, cosa ci vuole a fare il lavoro fatto bene con un relè sottochiave???

ciao!

[Scubait]

Come immaginavo il malfunzionamento dei faretti era dovuto al relè difettoso. Sostituito con un hella (su amazon 3,90€) e ora funziona alla perfezione.
I miei faretti di aliexpress sono i cloni cinesi degli originali BMW e se non erro sono da 3w ciascuno.
Dovrebbero funzionare egregiamente anche senza il relè.
Pagati poco meno di 30 € fanno da due anni un ottimo lavoro.
Il mio cablaggio è collegato direttamente alla batteria in quanto non voglio manomettere in alcun modo l'impianto originale.
Lamps

[BobsHaero]

3W? 3W non son più che luci di posizione.

ovviamente il Wattaggio non è l'unica cosa che conta (diversi led hanno diverse efficenze) ma dei led a alta efficenza devono andare con la giusta corrente e a 3W non vanno da nessuna parte comunque
per dire, gli XHP70 -al momento tra i migliori come efficienza- sotto gli 800mA non hanno flusso luminoso, e vorrebbe dire 11/12W circa a 14,4V..a 3W manco posson funzionare.

[Gibix]

[Scubait]

In effetti sulla scatola è riportato 40w ... ad ogni modo sempre un amperaggio molto basso tant'è che molti usano il cablaggio senza relè.

[Gibix]

ah beh, per quello c'è anche chi va in moto con le infradito...

[BobsHaero]

direi che anche fossero rated 40W totali, quindi rated per 20W l'uno, reali 15W,
quindi oltre l'ampere di corrente,
non mi arrischierei mai con cavetti del cavolo, sotto il mezzo mmq.

Un picco di corrente non è così impossibile e ho visto cavi bruciare, non è divertente.

poi ognuno faccia quel che crede, sulla sua moto.

La teoria vorrebbe che conti anche la lunghezza del cavo, la resistenza parassita (e la sua caduta di potenziale), etc..e 0,25mmq su brevi distanze potrebbero anche bastare,
ma facciamo che 0,75mmq è sempre meglio.

Ciao

[alemar86]

Ciao a tutti, alla fine ho optato per collegamento con il relè della confezione mettendo l'impianto sotto chiave alimentando il relè dal fusibile sottosella.
Funziona tutto ok, compreso il già citato ritardo allo spegnimento, ma mi interessa poco, l'importante era non dimenticarmeli accesi.
Par la posizione dell'interruttore, visto il cablaggio "tirato" e che l'interruttore sul manubrio proprio non mi piace, ho optato per questa soluzione. Si riesce a comandare anche in movimento (ovviamente meno comodo che al manubrio) ma nel mio caso staranno sempre accesi.

[Stefanovic17]

Io ho provato a fare la stesse cosa. I faretti però si accendono per 1/2secondi e poi si spengono.
Qualcuno saprebbe il motivo?
I faretti sono quelli di AliExpress già montati sul vs 800 con la stesso cablaggio sullo spinotto del navi e tutto funzionava.
Grazie

[Stefanovic17]

Montati senza relè chiaramente

[BobsHaero]

accesi per poco e poi si spengono sembrerebbe - premesso che non ho capito come li hai montati e quale sia la "stessa cosa" che hai fatto, un intervento canbus di esclusione per troppo assorbimento

[caPoteAM]

il relè sotto sella può comandare il relè che assorbe pochissimo non credo i faretti che anche se a led qualcosina assorbono.
Non capisco perchè non usare la presa del navigatore