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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-07-2021, 19:54   #226
Garzy
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ubicazione: Vruuuummmm....un po' qui e un po' la.
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Ci aspettano con le copie commissioni pronte!!!!

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Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
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Vecchio 06-07-2021, 20:03   #227
Belavecio
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Ma i conce che dicono?
se devi prendere una ducati...aspetta che prossimamente esce il 1300.
se vuoi un gs 1250..prendilo ora,che tanto il 1300 arriverà nel 2025.
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Vecchio 06-07-2021, 20:12   #228
Peppuccio
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Intanto vediamo a Settembre/Ottobre che aggiornamenti escono.
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Vecchio 07-07-2021, 11:15   #229
Kurvenschleifer
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Per il peso dipenderá anche dagli optional, tipo radar anteriore e posteriore, ma si parla effettivamente di pochi Kg.

Indiscrezioni non del tutto inattendibili invece parlano della sparizione di accessori in tubi saldati sia avanti che dietro per le ADV, come esattamente li sostituiranno non é chiaro, ma qualcosa di "innovativo".

Peseranno anche meno?? Boh, finora il mercato dimostra che si vende lo stesso
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Vecchio 09-07-2021, 13:28   #230
Tank84
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Per i tubi protezione non più presenti faranno l'optional giroscopio che stabilizza la moto da ferma e non la fa cadere :-)
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Vecchio 09-07-2021, 14:51   #231
sillavino
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....vediamo a Settembre/Ottobre che aggiornamenti escono.
Son già usciti i 2022 : non cambia nulla, nemmeno i colori.
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Vecchio 09-07-2021, 14:55   #232
Lucky59
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Come non cambia nulla, e i nuovi supporti valigie in alluminio dove li metti?
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 09-07-2021, 19:46   #233
Peppuccio
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I supporti valigie sono quelli dell’Adv che ora li trovi come optional anche sullo Std.
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Vecchio 15-07-2021, 21:09   #234
Slim_
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Preludio del vero cambiamento, e inizio dello smaltimento 1250 ? Chissà....

Giessista a tempo determinato.
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Vecchio 16-07-2021, 11:53   #235
edramon
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Non mi piace più il GS. Perchè aumentano la potenza e anche il peso? KTM avrà anche 160 inutili HP ma il peso sta sui 217 kg + 23 di benzina=240 kg. Specchietti per le allodole.
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KTM 1290 SAV R my 2020
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Vecchio 16-07-2021, 12:48   #236
sillavino
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Smaltimento....
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Vecchio 16-07-2021, 17:03   #237
Parrus74
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@ SLIM - ma te non hai preso una 1250 proprio ora? Forse sarebbe più intelligente concentrarsi sui proprietari di 1200...

Comunque sulla base della mia (scarsa) esperienza di prototipi auto e motociclistici camuffati, le sovrastrutture posticce servono a coprire le sovrastrutture ma ,la struttura è quella. Quindi quel faro basso, magari non sarà così, ma nel prodotto finale il faro dovrebbe stare li. Io devo dire che sono parecchio curioso dell'estetica. Sul resto ho pochi dubbi: evoluzione ragionata che alzerà il livello delle versione attuale senza sconvolgere il concetto di base
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Vecchio 16-07-2021, 18:58   #238
Slim_
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...ma te non hai preso una 1250 proprio ora? ..
yess, ritirata il 2 marzo. Ma ciò che scrivi ha molto senso: avendo avuto anche il 1200, mi hanno inviato l'invito.
Ciò che non ha senso è il fatto che il mkt non sappia che HO GIÀ un 1250.... quando si dice "customer care" .... "soluzioni personalizzate"... ecc ecc. Col cavolo ! Studi di massa !



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Vecchio 16-07-2021, 22:01   #239
barbasma
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Siamo arrivati a 1300cc ma non sono ancora riusciti ad allineare i cilindri, vergognoso
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Vecchio 17-07-2021, 09:24   #240
Ziofede
Zio magna tranquillo
 
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E' una caratterizzazione storica e distintiva . Nessun altro motivo .
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Vecchio 17-07-2021, 10:20   #241
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Cilindri disallineati, telelever e paralever sono punti distintivi
Eh ma .... postate qualche foto !!

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Vecchio 17-07-2021, 13:14   #242
Ziofede
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Tele e Para, li puoi anche eliminare ....
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Vecchio 17-07-2021, 14:25   #243
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Ziofede, non si può .... i giessisti (che sono gran parte del mercato target) non la comprerebbero.

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Vecchio 17-07-2021, 14:31   #244
Belavecio
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La comprano lo stesso..fanno come i ducatisti senza desmo,o gli harleysti senza carburatore...se la fanno andar bene.

Ultima modifica di Belavecio; 17-07-2021 a 14:34
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Vecchio 17-07-2021, 15:31   #245
Ziofede
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Giusto. Anche a ne piace il 6 in linea e mi accontento del 2 disallineato oppure al massimo del finto V90 .
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Vecchio 22-07-2021, 10:08   #246
Peppuccio
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Ci sono news?
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Vecchio 22-07-2021, 10:24   #247
Brein secondo
Lo Sgarbi di Qde
 
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La comprano lo stesso.
Io no perchè sono sicuro che senza quelli la moto cambia, ne ho guidata qualcuna anche con le sosp tradizionali.
Se c'è qualcosa che non è marketing su questa moto sono le sospensioni. il boxer mi fa piacere ma ad un motore diverso mi adatto senza problemi (a meno che non sia un 4 cilindri da corsa) ma se devo avere una ciclistica tradizionale tanto vale una qualsiasi concorrente.
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R1200R - R1200GSLC ADV
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Vecchio 22-07-2021, 11:09   #248
Boxerfabio
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o gli harleysti senza carburatore...se la fanno andar bene.
Menti sapendo di mentire
Boxerfabio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-07-2021, 11:21   #249
Belavecio
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ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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ah..non credo,è dal 2003 che chi prende un hd nuova se la fa andar bene senza carburatore.
anzi,no..esclusi i convertiti.
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Vecchio 22-07-2021, 11:43   #250
sillavino
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Sentito amico venditore: Gs nuovo presentazione fine ottobre, moto in arrivo da febbraio 2022
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GS Adv 2022

Ultima modifica di sillavino; 22-07-2021 a 11:45
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