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Vecchio 29-08-2016, 18:17   #1
Piripicchio
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Secondo voi invece l'adv quando sarà rinnovata?


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Vecchio 29-08-2016, 18:22   #2
xpdev
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1anno dopo la STD, come sempre.
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Vecchio 29-08-2016, 22:45   #3
romargi
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Originariamente inviata da xpdev Visualizza il messaggio
1anno dopo la STD, come sempre.
Come sempre mica vero!

Anzi... normalmente in fase di restyling le due versioni sono sempre state aggiornate contestualmente.

Quando viene presentato un modello COMPLETAMENTE NUOVO, sono d'accordo con te: l'ADV viene presentata l'anno successivo, ma solo in questo caso.

Quando si tratta di un restyling e/o aggiornamento al motore, le nuove versioni sono sempre state presentate assieme.

Mi viene in mente:
1. MY2008: vi fu il passaggio da 100 a 105 cv ed il restyling per entrambe le versioni. Sulla standard fianchetti serbatoio con alluminio e su ADV becco diverso. Entrambe le versioni furono modificate esteticamente e con gli aggiornamenti al motore.

2. MY2010: aggiornamento solo al motore con il bialbero: anche in questo caso su entrambi gli allestimenti.

Pertanto: se si tratta si un modello COMPLETAMENTE NUOVO, lo STD viene presentato ALMENO un anno prima (nel caso del primo GS 1200 questo venne presentato nel 2004 mentre i primi ADV furono disponibili nel 2006, per LC solo un anno di differenza).

Eventuali restyling e/o enhancement al motore vengono applicati contemporaneamente ad entrambe le versioni.

Questo dice la storia... ovviamente non significa che in futuro avvenga sempre lo stesso, magari hai ragione tu e a gennaio vedremo le modifiche solo sullo STD (a meno che non si tratti di un modello completamente nuovo ma ne dubito).
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 29-08-2016, 19:18   #4
dannyGS
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Può piacere fatta così ?

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Vecchio 29-08-2016, 19:50   #5
flower74
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... quello che so io è che fino ad adesso, in tutte le trattative, mi è stato detto che scarico, faretti, borse e paramotore li potrò montare sulla 2017.
Per il resto... la 2013 io l'ho avuta è qualche rogna di troppo me l'ha data.
Una 2013 con 60000km, per Eurotax, vale 6500€... quindi o la porti alla morte o, oramai, non ti danno più nulla.
E, visto che io dell'affidabilita BMW non mi fido e che i pezzi di ricambio e la manodopera, eventualmente, costano un salasso, potendo, la cambio.
La mia che ha 46000km vale 8700€. Fate voi.
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Vecchio 29-08-2016, 21:58   #6
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Ma anche la versione standard

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Vecchio 29-08-2016, 22:09   #7
styven
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Foto mandata da amico in concessionaria tedesca ,mi conferma euro 4.
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Vecchio 29-08-2016, 22:11   #8
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Vecchio 29-08-2016, 22:16   #9
xpdev
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Questa TB chiude il discorso.

Se veramente è un my 2017 (visti i cata sulla forca) allora o BMW farà 3/4 mesi di questa e poi la nuova oppure fine dei giochi x il restilyng 2017.
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Vecchio 29-08-2016, 22:21   #10
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Cruscotto ????
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Vecchio 29-08-2016, 22:22   #11
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Esatto,aspetto l'arrivo dai nostri concessionari la prossima settimana x togliermi ultimi dubbi.
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Vecchio 29-08-2016, 22:23   #12
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......che amarezza........
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Vecchio 29-08-2016, 22:24   #13
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Il cruscotto e i catarifrangenti sono l'unica cosa esterna/visibile per riconoscere la 2017, oppure si conoscono già altri particolari?
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Vecchio 29-08-2016, 22:24   #14
Grimo75
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Oggi sono passato a confermare una adv euro 3. Il conce mi ha detto che potevamo ordinarla anche di colore differente e mi sarebbe arrivata una euro 4. Però non mi ha indicato cambiamenti radicali.

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Vecchio 29-08-2016, 22:25   #15
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X ora solo quelli.

Ma i cata se non vado errato sono già presenti sulla versione x USA.....
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Vecchio 29-08-2016, 22:28   #16
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@Grimo75

Ordini oggi ti arriva x forza la euro 4

Sul fatto che non ti abbia indicato cambiamenti, ci sta, i venditori Motorrad -al pari si altri- spesso non sanno manco che cosa stanno vendendo.
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Vecchio 29-08-2016, 22:33   #17
Murdoch
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Tengono ancora duro con le anakee ....



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Vecchio 29-08-2016, 22:43   #18
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Grazie styven hai messo fine alla discussione.

Oggi il concessionario, a cui non è rimasto nulla di my 2016, diceva che ADV my 2016 non se ne trovano più nonostante altissima richiesta.

Un sentito ringraziamento xpdev per aver passato gli ultimi 3 mesi a dire che c'era restyling su STD 2017 e aver tenuto viva la discussione. 🙌😂

Adesso possiamo giocarci il restyling di gennaio. Ma per quanto non sia del settore moto mi sembra strano che non aspetteranno sept. 2017 per un nuovo modello è tengano viva una versione nuova per 4 mesi. La end-2016 edition?
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Vecchio 30-08-2016, 09:20   #19
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Bolzano : disponibile ADV 2016 bianca full optional!!!
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Vecchio 29-08-2016, 22:44   #20
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Esce a gennaio 2017....


Ah ah ah ah ah
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Vecchio 29-08-2016, 22:44   #21
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Secondo me un GS centenario lo tirano fuori ad ottobre (INTERMOT) con vendita da gennaio.

Azz zpdev mi hai preceduto.
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Vecchio 29-08-2016, 22:48   #22
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... no... quello che esce adesso... va ad essere sostituita a settembre anno prossimo... niente di nuovo a Gennaio.
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Vecchio 29-08-2016, 23:17   #23
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Quindi se decidessi di sostituire la mia lc 2013 std con una Adv 2017, mi consigliereste di farlo o di aspettare un possibile restyling a fine 2017?
Voi cosa fareste?


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Vecchio 30-08-2016, 00:00   #24
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... Bhe... dalla 2013 alle 2017 direi che ci sono già diversi aggiornamenti.
Il discorso è semplicemente uno. Quanti soldi si è disposti a buttare per la moto.
Le valutazioni con il passare degli anni e dei chilometri, chiaramente, crollano... e se si aspetta sempre il modello nuovo, alla fine non si cambia mai e si spendono soldi per manutenzione straordinaria sul mezzo che si possiede. Indi per cui è una domanda che solo te sai dare una risposta.
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Vecchio 30-08-2016, 00:51   #25
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Stasera ho notato che sul sito tedesco la GS adv la danno a 16.000 invece che 18.000 come in Italia.
Secondo voi conviene prenderla direttamente lì in Germania e farla immatricolare qui?


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