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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-11-2015, 21:44   #226
pacpeter
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Ne la Duprati ne la Cagatiemme fanno curve lente lente in terza.
Basta farle velocemente e anche con la catratiemme e dudadi tieni la terza. Facile no?

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Vecchio 04-11-2015, 21:52   #227
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Vecchio 04-11-2015, 23:27   #228
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Non ho capito la renitenza a usare il cambio...

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Vecchio 05-11-2015, 07:06   #229
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Maleoli pigri....
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Vecchio 05-11-2015, 09:24   #230
Motofurbo
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La Ducati base viene via bene: 15mila, e magari ci fai includere 4 anni di garanzia. Dopo 4 anni però la cambi.

Onestamente ne vale due di tracer.

La Ktm ha un po' rotto, se fanno i bravi a eicma magari, che siano un po' più convincenti! Hanno un motore 1290 che fa paura, se sono furbi...

La Bmblu invece la lascerei dove sta, mia modesta opinione.

L'Africona è l'Africona. La compri e sai che non sbagli. Anche in Honda con il marketing dovrebbero svegliarsi, sembra quasi che le moto siano già finite. Stamattina passo a sentire il conce.

Certo che anche Yamaha, se a Eicma tirasse fuori qualche novità intelligente, sarebbe bello.
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Vecchio 05-11-2015, 09:28   #231
Pacifico
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Le uniche che possono tenere solo e sempre una marcia sono quelle a più di 2 cilindri.
Ne la Duprati ne la Cagatiemme fanno curve lente lente in terza.
La Xr le volerà e ad occhio e croce pure a spompatella
Con un allungo che penso arrivi a 150,sempre in terza.

Cheppoi son discorsi che...si insomma....il cambio sta lì apposta.
Ti ricordi il pistino "veloce" a Bolzano? Ecco, quello potrebbe essere una rappresentazione del misto stretto che intende STE02.... bene.. Ti ricorderai, almeno spero che si faceva tutta in seconda con la massima resa.. vero? Non mi dire che mettevi la terza perchè ti dò un pugno.. e ti ricordi a quanto si arrivava alla strettissima curva prima del dritto? e quando spalancavi la Ducati aveva problemi? borbottava? singhiozzava? strappava? Ecco, il K è ancora meglio e la XR già sai...

Con quel motorino da spompatella sulla Tracer (mi sembra l'acronimo dell'ANTRACE ) sei li che cambi in continuazione perdendo tanto di quel tempo e scomponendo la moto che al primo cavalcavia la butti... su quel pistino ogni 10 gli dai un giro..

Poi, vero il discorso dei cilindri ma qui stiamo parlando di tre motori che fino alla terza sostengono brillantemente i 2500 giri (sotto la mi si spegne ) per le due bi e i 1500 per la XR che scaricano tanti di quei cavalli che la Tracer può accompagnare solo per non parlare della velocità che nelle prime tre marce, le tre, riescono a partorire .

Se poi vogliamo parlare di manico è ben altro argomento..

Richiudendo sotto questo stretto argomento, il misto stretto di Ste02, sta yamaha ne ha da mangiare rispetto alle tre sopracitate... Su un percorso come il Vivione, che è bello stretto, quando arriva la TRACER in cima, quelli con le Tre sopra hanno finito il primo di pizzoccheri!

Il cambio sta li apposta ma anche no...

Ma questo, come anticipato, è solo uno dei tanti aspetti di superiorità assoluta ed oggettiva delle tre su qualsiasi strada si voglia prendere...
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Vecchio 05-11-2015, 09:33   #232
Pacifico
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Pac ormai è entrato in un vortice da pensionati... ha ancora un barlume di lucidità (ed infatti mette sul piatto tre signore moto) ma tornando a casa la copertina (TRACER) gli tiene caldo e se la gode ... capita.
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Vecchio 05-11-2015, 09:34   #233
nicola66
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quando andiamo sul Vivione
ci vengo con quella da 60cv scarsi.
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Vecchio 05-11-2015, 09:49   #234
pacpeter
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ahahahahah.......... io non riesco mai a tirare una marcia sulla mia per non tamponare tutti............. la tracer ne ha e ne avanza per l'uso che ne facciamo..........
ma ondeggia, quindi nisba
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Vecchio 05-11-2015, 09:53   #235
Pacifico
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ahahahahaha..... ma se rimani dietro accodato e non superi, anche una ST ti andrebbe bene...
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Vecchio 05-11-2015, 11:12   #236
pacpeter
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perchè dovrei superare?
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Vecchio 05-11-2015, 11:25   #237
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Adesso prendo una nuda 900 usata e voglio vedere se sul vivione qualcuno va via... maddddddai! O anche un 690. Ma anche tassellato. ! :-)))

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Vecchio 05-11-2015, 11:37   #238
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Togligli anche una pipetta....mettila proprio giù dura
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Vecchio 05-11-2015, 11:39   #239
Gioxx
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Hai detto Pipetta a ste02?
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Vecchio 05-11-2015, 12:20   #240
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Adesso prendo ....
Fatti dare una Tracer in prova, vieni nella Bergamasca così facciamo il vivione... invito due amici con XR e MTS.... 4 siamo anche troppi... poi paghi per tutti i Pizzoccheri e la polenta "Oncia"!
Poi scendiamo che ci facciamo il S.Marco che ci paghi anche l'aperitivo prima di cena...

Lascia stare il 690 tassellato che ti ammazzi alla prima curva... ma qualsiasi 690....
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Vecchio 05-11-2015, 12:22   #241
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Hai detto Pipetta a ste02?
Cazzuuuu! Miiii...

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Vecchio 05-11-2015, 13:17   #242
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Porgo i dorsi delle mani
La prego sia clemente.
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Vecchio 05-11-2015, 13:22   #243
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Al visione si mangia cervo e polenta.... Al massimo stracotto d'asino.

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Vecchio 05-11-2015, 14:04   #244
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c'è da dire che se sul vivione si mettono una 1190, una Sxr e una mts una di fianco all'altra non passa neanche una mosca.
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Vecchio 05-11-2015, 14:07   #245
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Non ci sono mosche sul Vivione.
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Vecchio 05-11-2015, 14:13   #246
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Mi dispiace solo non avere più la pan European 13 perché la facevo tutta in prima alla morte e volevo vedere chi e come passava qualcuno.

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Vecchio 05-11-2015, 14:46   #247
pacpeter
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Ahahah.....l'hai detta grossa!!!!! Provala poi ne parliamo. Fino a 140 però
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Vecchio 05-11-2015, 14:55   #248
nicola66
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Non ci sono mosche sul Vivione.

le vacche si però
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Vecchio 05-11-2015, 15:08   #249
friz
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Per me la Tracer non l'ha mai provata, e sul Vivione in salita basta un gs 80 per tener dietro queste superbike snaturate.
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Vecchio 05-11-2015, 15:37   #250
bobo1978
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Ma allora si va o no su sto "Vivione" ??

Tra l'altro è stagione giusta per polenta e cervo....io mangio le corna
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