Ktm1190 vs Tracer vs S1000Xr vs Multistrada
 

tutte le altre non vanno un cass quindi non le considero.

1190: entusiasmante, veloce
Tracer: divertente, leggera, economica
S1000Xr : Veloce, efficace
Multistrada: piacevole, veloce, fica (:lol:),

contro:

1190: scalda, ondeggia, assistenza
Tracer: ondeggia, monoamm. schifoso, sella dura
S1000Xr: bruttina, vibra, 6° corta, sosp. rigide e scalda
Multistrada: prezzo, affidabilità

su tutte, tranne la multi, dovrei cambiare il cupolo. per il resto il comfort che mi danno, per l'uso che ne faccio, va bene . sulla Tracer da rifare imbottitura sella. dell'elettronica frega un cass. Voglio ABS e TC. punto.
Bauletto sempre presente.

uso: giornaliero, città e fuori città ( circa 30 km a tratta) , giretti con qde di 2-3 giorni ( una volta l'anno 5-7 giorni) . circa 20.000 km/anno. In città spesso con figlio dietro, per giretti sempre solo.

vabbè, mi riprendo lo zzr 1400....:lol::lol::lol:

Secondo me dovresti prenderti un tmax

secondo me dovresti riprenderti la Versys ... nuova versione 1000 rivista e migliorata. :eek:

speta...

vediamo se ci saranno aggiornamenti per la Tracer, che per l'utilizzo preventivato è perfetta

Pac esce nuova Hayabusa 2016, motore 1500 c.c.

Pac

KTM 1190 è stata la mia fida compagna sino allo scorso anno.

La Multi DVT è la mia attuale.

Se non fai OFF, Ducati è nel complesso preferibile a KTM.

Probabilmente il 1190 è più affidabile ( anche se ad oggi in 12.000 chilometri la mia Ducati va benone ) e costa qualcosa meno. E' anche più abitabile per il passeggero. Nel complesso è una moto eccezionale.

Tuttavia Ducati è semplicemente più comoda, più guidabile su strada, e con una elettronica ancora più evoluta. Anche il motore, è a parere personale, più "completo".

Se per converso cercchi una vera moto polivalente, KTM ha delle doti blandamente fuoristradistiche, sconosciute a Ducati.

La Tracer è una Multistrada economica. Costa la metà di Ducati e godi il 75% ... Per cui ci guadagni.

BMW l'ho provata, ma non mi convince a fondo.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

Per l'uso che ne faccio della moto oggi probabilmente la mia classifica personale è:

MTS 1200 S
1190 ADV
S 1000 XR..

la Tracer per i bambini..

se invece usassi da solo la moto

S1000 XR
MTS 1200
1190 ADV

la Tracer sempre per i bambini...

KTM già cell'hai e direi che ti fa cacare ..... quindi o SXR o MS, ma una è biemmevi ....

Solo per sottoscrivere................non me lo voglio perdere.......

Pac, basta però scrivere della Multistrada come difetto l'affidabilità, xchè rispetto alle altre tre non ha nulla di meno, anzi. In 10 anni ho avuto 9 Ducati e nessuna rottura, solo richiami. Ducati ha un'affidabilità uguale o superiore agli altri marchi

Suocerona passamela ma 9 Ducati in 10 anni che diavolo avrebbero dovuto dimostrare come affidabilità?Se non dura neanche un anno è un cerino!!:lol:

La mia vecchia GS1150 è ancora bella come nel 2002 in conce e viaggia per i 100mila,la vedo quasi ogni giorno ed il suo padrone non gli ha fatto nulla oltre i tagliandi.....questo è solo un esempio.

Ho una ducati da 5 mesi e quasi 13000km (presa a 16000 ed ora quasi 29000).
Problemi di affidabilità? Nessuno. Si è soltanto rotto il sensore del cavalletto....
Per il resto sono soltanto sorpreso per come va!!!!
Mese scorso, 12 giorni per i Balcani....uno spettacolo :)

Io con ducati e ktm non mi sono trovato con la rete vendita. Ma sarà un problema della mia zona. Ducati sono andato agli open days e ho trovato chiuso. Ktm un concessionario mi ha detto che i suoi clienti le moto non le provano (ma lui la mia aveva voluto provarla). Da un altro sono andato due volte e mi ha fatto aspettare un casino inutilmente, mi chiedo come facciano a rimanere aperti.

come dire che ogni volta che va in moto alla mattina e riesce a riportarti a casa alla sera tiri un sospiro di solievo.

tanto lo so dove vuoi arrivare...

ti vendo la mia :lol:

La versys é una gran moto. Ma a me piace cambiare.
La 1190 non mi fa cagare. Guidarla é sempre una goduria. Ha dei difetti che mi infastidiscono.
La Tracer non é da bambini. É per chi non deve dimostrare nulla, per chi non ha bisogno della prolunga per il proprio fallo. Ma ondeggia.....
Affidabilità ducati....provate a sentire chi le affitta......purtroppo al momento é un'incognita

Anche del ktm 1190 ho sentito e letto sul forum myktm di problemi di ondeggiamento. Io non sono un manico e non vado neanche fortissimo, ma una moto che ondeggia mi fa paura

Lo dici a me.....

La multi. E' uno splendido oggetto da fermo e in movimento.

Cioè... Fai una comparazione tra 3 over mille da minimo 150cv con una motina spompatella e dalle qualità da Eurospin e poi mi parli di uccello quando sei appena sceso da un 1400 da 200 cv..... E va beh...

Ti fa venire mal di pancia? E poi scoreggi ....

È giusto: come a San Remo ne buttano dentro qualcuna così;
più facile far classifica 😁

Ormai tra Pac e Mamba si sono aperte le scommesse .... Quale moto compreranno?

Sono ben DUE anni cadauna :lol::lol::lol: perché andavano sempre in coppia e quindi ogni anno una delle due cambiava, una per i giri più lunghi ed una più sportiva. Tornando al serio, per alcuni Ducati è ancora quella dei "soldi buttati", in realtà oggi ha un'affidabilità pari alle migliori altre marche. Poi qualcuno confonde l'affidabilità con la disponibilità di una rete di assistenza, ma è un'altra cosa altrettanto importante ma non c'entra con l'affidabilità e qualità della moto uscita dalla fabbrica

Per pacifico vedrei bene la xr,io l ho provata se uno vuole andare forte su strada e ha un po' di manico è eccezionale ...unico neo in chiave pseudo turistica sono le vibrazioni ed il passeggero col mono così duro un po' soffrirà ...per il resto mostruosa di motore di frenata e di maneggevolezza..in confronto il 1190 sembrava un pullman ..per me che sono una mezza pipetta ...troppa roba , troppo race ...e non mi piace a livello estetico