Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO - 3]

[VANNIGS]

Originariamente inviata da mototarta

Ognuno ha un suo proprio limite ed oltre quello non va, paradossalmente a volte con accessori più performanti va più piano, perché l'accessorio stesso presuppone un limite 'umano' più alto, altrimenti non funziona.

Sono daccordo, infatti uno dei segreti del successo GS è la facilità di guida, anche uno con poco manico fà la sua porca figura, nel motoclub bmw che frequentavo, chi è passato dalla RT al GS si è quasi scoperto "manico" chi invece era fermo con la GS e dava la colpa al poco feeling con l'anteriore, alla poca cavalleria, passato alla MTS si è scoperto più fermo di prima

[Dottordan]

[...]


Bellissima questa ....

[1Muschio1]

Hahaha ... C'è della verità in ciò che scrivi Vanni .... Hahahaha !


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[fabianogs]

Comunque trovare la gomma che riesce a trasmettere il giusto feeling al pilota non significa solo piegare di più o andare più forte ma divertirsi alla guida, quando il pneumatico ti dà fiducia tutte le curve sono più facili...

[1Muschio1]

Esatto hai centrato perfettamente la questione Faby ... A ognuno la sua


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[Boxerfabio]

Vanni: Caxxo se hai ragione. Una altra moto facile facile è la supertenere. Quando ho provato la multi strada ho battagliato con un ragazzino col 50 special. Ho vinto perché prima del bar c'era un drittone

[Bruslì]

dopo 10.500 km ho finito le Anakee 3 di serie. Le gomme peggiori mai provate su di una moto: rumorosissime, anteriore che tende a chiudere lo sterzo, non danno il minimo feeling. Non sono mai riuscito a chiudere il posteriore, un centimetro abbondante a dx e sx…. Da 1000 km ho delle Metz next e devo dire che fin da subito la moto non fa rumore (credevo addirittura fosse la risonanza ciclica invece erano le anakee), la moto pennella le curve che è un piacere ed ho già "chiuso" le gomme…
Non capisco i sostenitori della Michelin… sono dei pezzi di legno.

[MassiC]

Bruslì ho le tue stesse sensazioni..... Anche io monterò le Metlezer... Resto basito di fronte a commenti positivi sulle anekee e negativi sulle metlezer.... Magari sono io che non ci capisco nulla visto che qui sembrano tutti nipoti di Valentino Rossi..........

[mengus]

mi sento in dovere di dire solo una cosa, fraternamente, se le next attuali sono le stesse che avevo di primo equipaggiamento, fate attenzione con le pieghe, fino ad un certo limite tengono egregiamente, poi mollano di brutto e la sensazione di chiusura all'anteriore e' improvvisa e ben superiore delle anakee3, che anche se ritenuta una merda, e' onesta e sufficente in tutte le situazioni.
per il resto e' tutto soggettivo...

[Pacifico]

In un altro forum si è chiesto, Proprio ieri, per un GS quale gomme mettere.... 6 utilizzatori di Gs lc hanno detto, senza batter ciglio che le Next sono quelle più sincere e sicure.... e se non li avessi visto guidare con i miei occhi per 1000 km in giornata non ci avrei creduto... E considerando che alcuni avevano l'ant Next ed il post Anakee3 e che in conteporanea perdevano aderenza al post spesso e volentieri, direi che possiamo chiudere qui la faccenda...

E continuano a confermare che le anakee 3 sono delle gomme assolutamente inaffidabili in certe condizioni di piega... per le mezze pippette vanno benissimo.

Quindi, o avevi qualche problema di lotto o di singola gomma, oppure hai qualche problema di settaggio della moto che non riesci ad individuare... naturalmente.

Amen...

[Pacifico]

e comunque, lo avrai scritto allo sfinimento che le Anakee3 a te vanno bene... e guarda caso anche all'altro fenomeno che le usa a 3 bar sull'anteriore da solo...

riamen.

[Marco.]

traduzione?

[fabianogs]

Tradotto le ana3 fanno schifo

[Supertwin]

....si scaldano gli animi...inizia a farsi interessante sta questione goome

[1Muschio1]

Zk ... Tutti in gruppo mi raccomando ... Hahaha!


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[roastedrobert]

Originariamente inviata da Pacifico

E considerando che alcuni avevano l'ant Next ed il post Anakee3 e che in conteporanea perdevano aderenza al post spesso e volentieri, direi che possiamo chiudere qui la faccenda...

..avendo avuto le Next sulla std e ora le anakee 3 sulla ADV (che saranno cambiate a brevissimo) non riesco a immaginare una combinazione peggiore, a meno che non fossero discepoli dello short track...

[Pacifico]

L'anteriore Next, al contrario di quanto affermi, si è dimostrato granitico e sicuro anche in pieghe estreme... e per estreme intendo al limite dell'inclinazione data dai cilindri...

Forse non avete tolto per bene la cera...

[caPoteAM]

mi sono sempre state su le palle, mai montate in vita mia, ora me le hanno date di serie, come dice Pacifico per una mezza pippetta come me andrebbero pure bene se non fosse per il rumore e per il fatto che se si può ottenere di più perchè accontentarsi ?

[Bruslì]

tutte le gomme di primo equipaggiamento sono prodotte in economia rispetto all'after market, le distingui solo sai codici dei produttori… Ho avuto un gixxer 1000 k9 con brigestone bt16 MONOMESCOLA (non esistevano a listino… le facevano solamente trimescola). Me ne sono accorto perché il mio migliore amico all'epoca lavorava per bridgestone … tutto questo per contenere i costi delle moto nuove. Le Michelin after market anche se migliorate non fanno per me… i motivi li ho descritti sopra, possono migliorare la mescola ma a mio modo di vedere hanno completamente sbagliato disegno e concettualmente non sono ne carne (asfalto) ne pesce (sterro). Il gs LC con le Metz sembra un'altra moto, rispetto al bialbero (che ho avuto prima per 40 mila km) gli manca solo un po' di velocità nei cambi di direzione, ma non credo sia colpa delle gomme quanto delle quota ciclistiche differenti (l'LC è più lungo il bialbero più compatto). insomma con delle gomme decenti ho ritrovato il piacere di guida. Poi ha ragione chi dice che ognuno fa storia a se… ognuno ha le sue esperienze di guida e fa i suoi giri… io faccio circa 25 mila km all'anno ed ho avuto diverse moto… stradali, sportive e sportivissime, motardoni ed enduro stradali, una idea di ciò che mi piace e che fa per me in questi anni me la sono fatta.

[NicoSan]

Come avevo già scritto ho le Metzeller e vanno molto bene, meglio delle Anakee che ho avuto il dispiacere di provarle. Bocciate sul lato confort e da drittone sul lato guida. Odio le bi o tri-mescola e le ruote sgonfie.

[mototarta]

Comunque tutto molto soggettivo, ognuno può scegliere o di trovare la gomma che meglio si adatta al proprio stile di guida, oppure adattarsi ad un comportamento della ciclistica diverso provocato da differenti pneumatici.

Ad esempio chi ama un inserimento in curva progressivo boccerà inevitabilmente un pneumatico anteriore 'svelto' che dà la sensazione di un avantreno che cade all' interno della curva. fermo restando che molto spesso si tratta di pura sensazione, adattandosi alla quale si scoprirebbe che l'avantreno in realtà tiene benissimo e magari ci si ritrova pure ad avere una guida più redditizia.

[1Muschio1]

Ottimo... in conclusione ... Michelin una merda... De coccio rumorose e da mezza pipetta da drittone... metzeler e continental n1 vanno bene ovunque ...Dunlop alternativa più sportiva ma non da sterro ?!! Ok ... Solo per consentire a chi entra di capire subito la situazione attuale hahaha! Per le pressioni capitolo a parte ... Hahahaha !


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[Pacifico]

Originariamente inviata da mototarta

Comunque tutto molto soggettivo......

Soggettivo un paio di ciuffoli, scusa il francesismo.... se una gomma perde aderenza su diversi stili di guida non c'è nulla di soggettivo. Se su diverse moto il risultato non cambia... spiegatemi cosa c'è di soggettivo.

Poi che la gente si adatti alla gomma ed ai limiti oggettivi è un altro discorso.. o meglio, non li supera...

[fabianogs]

Pacifico al momento che gomme stai usando?

[1Muschio1]

È arrivato il marziano ... Hahaha!


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