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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-02-2014, 22:22   #1
celio
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K1200rs, il mio sogno realizzato! Non la cambierei con nessun'altra moto al mondo, ma....
Ma la tecnologia nostrana è senz'altro superiore.
Inoltre vorrei soffermarmi e farvi riflettere su dei particolari non trascurabili:
Il telaio della mia Kappa è un Verlicchi italiano, freni Brembo italiani, scarico Lafranconi italiano, manette magura italiane, e quant'altro!!!
Vorrà pur dire qualcosa!!!
Anche se magura è tedesca (non lo sapevo), la risposta alla tua domanda è una sola, siamo bravi a costruire cose, siamo scadenti a creare un vero progetto organico e totale.

gli errori sono colpa del trabiccolo di correttore automatico! ho lo stesso problema di Bumoto, quindi non rompete più le balle.
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oggi fermati ed ascolta gli altri, scoprirai che a volte dicono quello che tu giÃ* pensi.

cit. io.
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Vecchio 13-02-2014, 15:11   #2
hal9000
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Hai perfettamente ragione, ma quando vedo quelle Porsche, quei GS, quelle Golf, sempre uguali a se stesse, solo rimaneggiate, mi viene il forte dubbio che non sappiano andare al di là del loro naso.
Certo il loro pragmatismo unito alla caparbietà ed al loro innato senso del lavoro, non escludendo la complicità essenziale di una classe politica di pari capacità, hanno fatto si che dettino legge in campo motoristico. Ma non più di tanto.
Una Ferrari per i tedeschi è inarrivabile e lo rimarrà a lungo. Un esempio di creatività, innovazione e qualità costruttive che non ha eguali nel mondo.
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Franco K1200RS
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Vecchio 13-02-2014, 15:48   #3
jocanguro
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La fantasia e l'innovazione italiana hanno sempre fatto scuola,
da sempre siamo i più "elastici" e "fantasiosi" quindi in grado di uscire da problemi e difficoltà, (Leonardo , Volta, Fermi, Colombo ... etc etc...)

purtroppo la applichiamo anche in :
furbaggine, ruberie , raccomandazioni, mafia, clientelismo, evasione fiscale, e nel piccolo di tutti noi cittadini :
salto della fila alla posta, evasione, parcheggio in doppia fila o sul marciapiede, arroganza nel volere avere ragione anche quando si ha torto...

Mi ricordo una frase di un pilota italiano di formula uno che quando passo' a una squadra giapponese gli chiesero :
Allora come si lavora in un team giapponese ?
bene, rispose cosi:
Be.. un italiano lavora meglio di 10 meccanici giapponesi, ma 100 meccanici giapponesi lavorano meglio di 10 meccanici italiani .
mbè , questa per me è diventata proprio la chiave di lettura di tutto il PAESE italia ...


(p.s. oggi ho fatto una cazz... in macchina tentando un sorpasso assassino ai danni del suv che avevo avanti, rischiando l'incidente in 3 ...
mbe , mi è dispiaciuto non potermi affiancare al suv (per motivi di traffico) per chiedere scusa al conducente e ammetter di aver fatto una stronz...
quello che non sopporto sono quelli che sbagliano e poi pretendono di avere ragione...)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 13-02-2014, 15:51   #4
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Una Ferrari per i tedeschi è inarrivabile e lo rimarrà a lungo. Un esempio di creatività, innovazione e qualità costruttive che non ha eguali nel mondo.

Per quanto riguarda le motorizzazioni non si possono nemmeno lontanamente paragonare.
Se poi vogliamo parlare del design Porsche sarebbe come sparare sulla crocerossa! Hanno rimaneggiato per 40 anni e più la stessa linea ... le loro nuove creazioni sono state la Panamera, che sembra un cetaCeo sgraziato fuor d'acqua e la Cayenne, che se messa a confronto con la blindo centauro dell'Iveco risulta essere orripilante; quest'ultima almeno una funzione ce l'ha.
A NOI che ci ha fregato è stata la politica!
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Vecchio 12-02-2014, 19:56   #5
carlo.moto
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Vendi la Tua e fatti una Guzzi, è ancora più italiana
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Vecchio 12-02-2014, 19:59   #6
aspes
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nel 1923 la bmw faceva la sua prima boxer. NEl medesimo anno la guzzi era la piu' grande azienda motociclistica del mondo.
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Vecchio 12-02-2014, 21:38   #7
hal9000
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Ho già una Guzzi!
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Vecchio 12-02-2014, 20:00   #8
carlo.moto
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Infatti, leggi il post 223
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Vecchio 12-02-2014, 20:19   #9
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Infatti basta guardare in che condizioni sia il Museo della Guzzi...
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Vecchio 12-02-2014, 20:28   #10
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1923 troppo indietro?

1970, la VW ha in produzione solo il maggiolino, indietro 40 anni rispetto alle concorrenti. Si prospetta la chiusura e il fallimento, arriva la prima golf disegnata da un italiano e comincia la risalita.
1980, la direzione bmw decide di chiudere la sezione motociclette, ormai il mercato non e' piu' disposto a pagare dinosauri il doppio di una kawa z900, le vendite sono al lumicino. Un ultimo tentativo degli ingegneri e' la serie K che esce nel 1984esalva la sezione motorrad dalla chiusura.
5 anni fa: il gruppo vW dichiara che la seat e' un cadavere ma che non irescono a trovare nemmeno chi se la prende in regalo.
2-3 anni fa : la opel e' sull'orlo della chiusura, la fiat si propone per comprarla, il governo tedesco paladino dell'europa libera si oppone e fa azione di ostruzionismo. La opel tutt'ora naviga in acque pessime. Salvo usare i motori diesel fiat come faceva anche saab .
1 anno fa, la bmw lancia in pompa magna lo sputer del futuro, in giro non se ne vede manco uno.
quest'anno: il gruppo fiat acquisisce la chrysler (E NON IL CONTRARIO), diventando il settimo gruppo mondiale.
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Vecchio 12-02-2014, 20:25   #11
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Non lo ho visto, ma ho visto quello BMW e quello Mercedes.......no comment
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Vecchio 12-02-2014, 20:30   #12
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Bene, allora di che lamentarsi in Italia? Ci aspetta un futuro roseo, sono felice ovviamente, vedremo se è vero
Intanto ciucciamoci il presente che è di m....a
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Vecchio 12-02-2014, 20:42   #13
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carlo, si chiacchiera, come ho gia' detto un paio di volte, mi sono intestardito in questa discussione per un unico motivo: non accettavo una posizione preconcetta assolutistica e aprioristica che "noi merde irrecuperabili" "loro semidei irraggiungibili".
Ho pertanto sostenuto la mia tesi con escursus storici ed episodi, mi si potrebbero certamente presentare almeno altrettanti episodi o molti di piu' della storia industriale in cui loro han fatto bene e noi male, anzi, mi stupisce che qualcuno non l'abbia fatto, potrei farlo io stesso, visto che sono appassionato di storia ma anche di storia delle aziende e della tecnologia. E conosco a menadito casiin cui loro han fattocose belle e noi no. Ma non accettavo, non accetto e non accettero' mai una posizione talebana e assolutistica per cui A PRESCINDERE noi male e loro bene.
Abbiamo avuto periodi alterni e ce ne saranno ancora, come la storia delle nazioni e delle industrie insegna.
Tanto per fare un ingresso a latere,i giapponesi, di cui nessuno di noi dubita della serieta' e competenza,al pari di come stimiamo i tedeschi, hanno da oltre 10 anni una crisi economica assolutamente feroce, conti dello stato peggio dei nostri e vanno avanti solo grazie al fatto che il loro debito e' quasi tutto in mano loro, ma hanno problemi spaventosi. I loro "tedeschi" sono cinesi e coreani, che li stanno letteralmente spazzando via. I giapponesi sono gia' cadaveri che camminano. Eppure pochi anni fa erano la seconda economia del mondo dietro agli USA, e si mangiavano a colazione i tedeschi stessi. La ruota gira per tutti.
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Vecchio 12-02-2014, 20:43   #14
Pacifico
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Ma si.... hanno sto effetto GS e tutti a pontificare la Germania.... ma che due palle!
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Vecchio 12-02-2014, 20:52   #15
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Aspes, si chiacchiera e lo trovo divertente ed istruttivo, se mi consenti anche piacevole soprattutto quando ci sono interlocutori come Te.
Personalmente però sono un italiano che non è orgoglioso di essere tale purtroppo e sottolineo questo purtroppo perché vorrei esserlo.
Della mia, perché è anche mia Italia non mi soddisfa nulla, la vedo come un paese vecchio, ancorato a tutto quello che oramai è sorpassato dai tempi, perdonami ma non mi interessa sapere che abbiamo avuto il Rinascimento ecc. ecc. io vivo oggi ed il mio paese non è in nulla all'altezza dei tempi che corrono; tutto è allo sfacelo, all'abbandono, basta farsi 1000 km in giro per lo stivale, ovunque si vada senza andare in posti particolari; quando mi faccio un viaggio in Germania, vivo una altra realtà e questo è indiscutibile ma la stessa cosa accade anche in Francia, siamo dietro e se poi Giugiaro ha firmato la Golf, sono pure contento ma il successo non è stato per Giugiaro, sai benissimo che dietro c'è molto, molto di più, componenti, rifiniture che la nostre di pari categoria si sognano, sicuramente anche un marketing mirato ecc. Ricordo quando anni fa andavo dal meccanico Fiat per un qualche rumore strano e lui "Tranquillo, lo deve fa", insomma il tempo di questo fare italico, della pacca sulla spalla e del volemose bene è finito, i tempi sono cambiati e noi ancora stiamo a pensare al nostro illustre passato perduto nella memoria dei tempi. Vivo oggi !
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Ultima modifica di carlo.moto; 12-02-2014 a 21:07
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Vecchio 12-02-2014, 21:33   #16
celio
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E invece io dicendo Yodel, anche se concordo su tutto con l'amico aspes.

Cerco di spiegarmi, Yodel è chiaramente fazioso (detto senza polemica) sembrerebbe di parte, certamente ha un atteggiamento critico nei confronti dell'Italia ma quanto è diverso il suo ragionamento da quello di aspes? Entrambi dicono che nel passato l'industria italiana ha fatto grandi cose, entrambi dicono che l'attuale industria nazionale fa pena, hanno un porso diverso nei confronti della situazione, ma difficilmente non condivisibile in entrambi i casi.

Se vi rileggete entrambi mi date ragione, alla fine la sintesi è la solita, purtroppo, questo paese negli ultimi 40 anni ha gettato se stesso nell ' immondizia.



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Vecchio 12-02-2014, 21:52   #17
celio
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La differenza l'hanno fatta le classi dirigenti, lo scrivo per l'ennesima volta, negli anni 70 bmw faceva dei modelli quasi orrendi, audi quasi inguardabili, vw aveva il maggiolino e il westfalia, con una vera politica industriale in meno di 20 anni hanno ricostruito le immagini di di tutte e 3 le marche, e noi? Abbiamo regalato l'alfa alla Fiat per non venderla alla Ford che però era già impegnata a demolire la lancia e diversificare verso editoria e finanza, quindi non gli è riuscito bene (alla Fiat) di cancellare il marchio del tutto con l'arna.

E le moto? Bellissima la 990 ktm, di riferimento la gs, ma la cagiva vendeva l'elephant anni prima e si permetteva anche di vincere le dakar, e poi?

Infine a chi sopra ha scritto che i tedeschi negli anni 80 stanno poveri, forse ha visto un altro film.

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Vecchio 12-02-2014, 21:57   #18
Yodel
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Grazie Celio.
A volte mi domando perché nonostante sia palese la vergognosa situazione italiana, alcuni insistono nel voler giustificare il degrado e la deriva che abbiamo preso.
Abbiamo avuto un passato glorioso, siamo stati parte della storia del mondo, abbiamo avuto menti eccelse.
Ora non più.
Anche un delinquente una volta era onesto, dovremmo essere indulgenti per questo?
Il passato è passato, il futuro è il futuro.
Dovrebbe essere uno stimolo per spingere tutti a fare sacrifici per ritornare ad insegnare al mondo.
Invece no, viviamo di ricordi e di rimpianti.
E nessuno si deve permettere di criticarci.
Perché anche con le pezze al culo e i debiti riteniamo di meritare rispetto.
Come dei nobili decaduti che dopo aver venduto i terreni, le case, i gioielli di famiglia, passano le giornate sulle panchine al parco a raccontare ai barboni di quando erano ricchi e davano ricevimenti sfarzosi.
Io non sono così.
Io mi ribello, non accetto di essere considerato un europeo di serie B.
Anche gli svizzeri ci hanno sbattuto la porta in faccia.
Ma non avete un minimo di orgoglio?
Io sono critico perché forse mi sento più italiano di voi.
Non mi rassegno in un angolo a leccarmi le ferite.
Ci vuole coraggio, certo, ma Cazzo cambiamo questo paese.
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Vecchio 13-02-2014, 10:38   #19
aspes
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Grazie Celio.
A volte mi domando perché nonostante sia palese la vergognosa situazione italiana, alcuni insistono nel voler giustificare il degrado e la deriva che abbiamo preso.
......
Ma non avete un minimo di orgoglio?
Io sono critico perché forse mi sento più italiano di voi.
Non mi rassegno in un angolo a leccarmi le ferite.
Ci vuole coraggio, certo, ma Cazzo cambiamo questo paese.
ma Yodel, su tutto cio' che scrivi qui sono ovviamente daccordo. Ma qualcuno qui dentro e in particolare io ha forse fatto quanto ho sottolineato in grassetto nel tuo testo? No di certo. LA vediamo al medesimo modo, veniamo probabilmente entrambi dall'ambiente industriale quindi non siamo ciechi. QUello che per l'ultima volta insisto a dire, e' che pur riconoscendo tutti i vizi e problemi italici e tutti i pregi tedeschi , non e' come sembra che tu sostenessi a spada tratta una questione ineluttabile eterna e non modificabile. E non e' che noi abbiamo SOLO difetti e loro SOLO pregi. Tutto qui alla fine. Cioe', io contestavo un ragionamento estremistico, non il fatto che effettivamente ora l'italia stia pagando una trentina o quarantina di anni sbagliati.
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Vecchio 12-02-2014, 22:04   #20
mariantonio
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Io abito a Lecco, nato e cresciuto, ricordo che negli anni 60/70 era la città per numero di abitanti la più industrializzata d'Europa e tra le prime nel mondo, fabbriche che facevano treni tralicci, c'erano trafilerie come se piovesse fonderie galvaniche per non parlare poi delle miriade di piccole officine meccani artigiani ecc. Ora tutto sparito le aree industriali grazie alla cementificazione selvaggia sono diventate abitazioni terribili è tutto un agglomerato urbano, rimane solo una grande azienda vanto di questa città e dell'Italia la Fiocchi munizioni che ha saputo imporsi con fabbriche in tutto il mondo, il grande sogno del "ferro" è svanito insieme al talento imprenditoriale di allora, ora la città, anche se meno peggio di altre, è molto degradata disoccupazione perdita totale della fiducia nel paese, commercianti che vendono ai cinesi ristoratori che vendono agli indiani siamo al caos con rassegnazione, abbiamo liquidato e svenduto la nostra qualità della vita...e una storia di vita. Come possiamo oramai recuperare anche parte del terreno perduto?
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Vecchio 12-02-2014, 22:22   #21
Yodel
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Forse voleva dire Ariete, italianissima, di Varese.
Alcuni a volte non sanno manco cosa usano.....
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Vecchio 12-02-2014, 23:08   #22
noiseiskinky
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«Noi non stiamo smantellando il sistema industriale italiano - ha aggiunto - il sistema industriale italiano é stato smantellato a partire dalla fine anni '70, pervicacemente. Per ignavia o per interessi diversi é stata smantellata l'informatica, la chimica, la farmaceutica. Finmeccanica si trova a essere il più grande gruppo industriale italiano non per merito suo ma per demeriti altrui».

http://www.ilsole24ore.com/art/servi...kdv&fromSearch

Gruppo Marconi
Nuovo Pignone
Olivetti
Montedison
ecc ecc


storie di grandi(ssime) capacita' e di grandi(ssime) incapacita'

la superiorita' tedesca a volte mi pare un ulteriore paravento, un'altra forma del fastidioso fatalismo di cui ci siamo armati negli ultimi 30 anni almeno.

PS una qualsiasi aprilia RSV4 e' emblematica di come in un prodotto si possano mettere insieme incredibili capacita' progettuali e realizzative a pidocchierie che possono decretare il fallimento commerciale di un prodotto.
__________________
calm down,it's only ones and zeros

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Vecchio 13-02-2014, 00:41   #23
snaporaz basic
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....http://www.ilfattoquotidiano.it/2013...lo-spazzatura/
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r100rs dal&del'94"la vecchia"/ktm1190S'13"/FJR1300AE my17..il senso della vita è..che non ne ha !
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Vecchio 13-02-2014, 10:05   #24
panzer
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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Vecchio 13-02-2014, 10:14   #25
mariantonio
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