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17-03-2014, 23:40
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#226
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Pivello Mukkista
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ubicazione: trieste
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r1200rt o r1150rt
salve sarà la primavera o la voglia di cambiare, ma sto per vendere la mia amata r1150r del 2003, moto bellissima e che mi ha dato tante soddisfazioni, per passare ad una rt.
Sono moto diverse e soprattutto immagino stili diversi, ormai sono quasi deciso e mi sono messo alla ricerca.
In questo momento ne ho due per le mani:
BMW r1150rt anno 2004, appena tagliandata, gomme nuove,sempre al coperto,completa di ABS, cupolino elettrico,manopole riscaldate -4.500 €;
BMW R 1200 RT anno 2007 , con 20000 km circa tagliandati , ultimo tagliando eseguito a 19000 km che comprende : sostituzione gomme , olio motore più filtro olio , 4 candele , olio cambio ; regolazione valvole più sostituzione guarnizioni coperchio valvole . La moto è full optional con i seguenti accessori : ABS ; manopole riscaldabili ; baule posteriore originale in tinta ; ESA ( sospensioni elettroniche ) ; selleria in gel ; para teste e para motore in acciaio ; borsa da serbatoio ; centrallina motore bmw ; filtro aria speciale bmw lavabile ; antifurto con telecomando ; parabris elletrico ; marmitta cromata , manutentore batteria . Tutto rigorosamente originale BMW .
La moto e perfetta come nuova .BOLLO PAGATO . Batteria nuova. - € 8.900
Cosa ne pensate e quale mi consigliereste. grazie a chi mi aiuta
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18-03-2014, 06:21
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#227
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Mukkista doc
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9000 euro per un 07 mi sembra un po tanto.
Se vuoi un 09 a 9000 fai un fischio.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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18-03-2014, 08:20
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#228
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2010
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anche a me infatti.....invece del 1150 a 4500?
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18-03-2014, 08:31
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#229
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
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Quanti km ha la 1150 batteria nuova? Controllato abs?
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18-03-2014, 08:45
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#230
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2010
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sentirò il proprietario tra poco, altre cose che posso chiedere? pensi cmq che il prezzo sia in linea con il mercato? ho letto molti post sulle rt, bialbero, monoalbero chi dice che è meglio il 1200 dal 2007 chi parla bene del 1150...e non vorrei fare una c....ata
grazie
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18-03-2014, 21:05
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#231
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2010
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r1150rt
la moto ha 68.000 Km......sabato andrò a provarla.......
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18-03-2014, 21:06
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#232
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2010
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r1150rt
batteria e gomme sono state appena cambiate......
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18-03-2014, 22:46
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#233
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
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Dopo averle provate sceglierei comunque quella che mi piace di piu' a sensazione.
Estetica
Guida
Comfort
Per ultimo il prezzo..
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19-03-2014, 02:55
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#234
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2009
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Una differenza abissale è nell'elasticità del propulsore , a favore del 1200 più "delicato" nella singola componentistica . Il 1150 potrebbe consumare un po' d'olio, avere problemi con l'abs, non tenere la 6* sotto i 90 km/h , ma per il resto è inarrestabile .
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R1200RT "Ragna"
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=305255
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19-03-2014, 11:21
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#235
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
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Ma tu gab avevi 850 vero? Il 1150 la 6a la tiene sotto i 90 no problem
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19-03-2014, 12:48
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#236
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2010
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io ho un r1150r del 2003 con ABS, il motore quindi dovrebbe essere lo stesso del rt del 2004 che andrò a provare.
Da questo punto di vista, ben consapevole che ogni moto ha la sua storia, la mia esperienza è positiva e la mia mucca non ha mai dato problemi ed anche l?ABS funziona in modo egregio.
Ho letto parecchi post qui e ho sentito di problemi con il modulatore, sapete di altri problemi che l'rt di quel periodo ha lamentato?
Poi determinante sarà la prova perchè le differenze tra l' r e l'rt a parità di propulsore credo siano sulle dimensioni e sul differente stile di guida, sono curioso di vedere che sensazioni mi darà la guida e leggendo i vs post precedenti la cosa mi incuriosisce parecchio. Io sono "alto" 1.70 questo un pò mi preoccupa.
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19-03-2014, 16:46
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#237
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
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Io sono 175..vai tranquillo
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19-03-2014, 20:14
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#238
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Mukkista doc
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Non esagerare Stefano....
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19-03-2014, 22:20
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#239
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Mukkista doc
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...con gli anfibi......va meglio?
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19-03-2014, 23:53
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#240
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2010
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insomma può essere un problema......
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20-03-2014, 06:37
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#241
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da 1965bmwwww
...con gli anfibi......va meglio?
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Ok, adesso ci siamo :-)
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20-03-2014, 13:56
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#242
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Mukkista doc
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[TUTTE] Consigli per gli acquisti
Vabbeh che pignolo..sono diversamente alto... Come te che sei diversamente magro e soprattutto diversamente anoressico..
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20-03-2014, 22:22
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#243
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2010
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idee poche..........ma confuse
adesso come temevo comincio a confondermi.
oggi ho visto una rt 1150 del 2003 con 43.000 Km, il privato che la vende chiede 4.000 euro, la moto è blu tenuta bene e appena tagliandata.
domani andrò vederne una dal conce BMW di zona che ne ha una del 2004 con 53000 Km, grigio scuro, vuole 4900 euro (con un anno di garanzia). Io ho il problema di vendere la mia e il conce ovviamente me la ritirerebbe....boh vediamo domani..poi c'è sempre quella che dovrò vedere sabato.
L'acquisto dai privati è ovviamente subordinato alla vendita della mia, vediamo domani il conce quanto mi valuta la mia per una permuta.
Per telefono ha detto che ha anche due 1200 rt una del 2008 con 43000 Km - 9200 euro e una del 2011 con 62000 Km - 10.500 euro...spero di resistere alla tentazione ........ma se dovessi cedere, quale mi consigliate...
idee poche ma confuse....
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20-03-2014, 22:33
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#244
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Mukkista doc
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Consiglio quella che piace anche se un po' smagagnata.
Quale ti piace?
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20-03-2014, 22:43
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#245
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2010
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diciamo che l'unica che ho visto è stata quella blu di oggi ..ma non è scattata la scintilla,
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20-03-2014, 22:46
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#246
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
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Allora sei sulla buona strada
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20-03-2014, 22:54
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#247
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2010
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Messaggi: 117
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lo credo anche io....vediamo domani cosa mi propone il conce.
Ho letto e riletto un sacco di post e invece di chiarirmi le idee.....si sono offuscate...sicuramente il salto sarebbe con la 1200....e sarei tentato ma non voglio svenarmi e poi il 1150 è sicuramente affidabile... e lo conosco benissimo.
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21-03-2014, 01:07
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#248
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
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Se cerchi affidabilità allora hai sbagliato marchio.
Se cerchi la migliore moto da turismo allora sei sulla strada giusta.
Non comprare il vecchio, tra un anno sarà più vecchio e desidererei un bel 1200, parti già con il piede giusto altrimenti poi avrai due spese di moto. Fallo adesso il passo è sei tranquillo almeno per 3/4 anni.
inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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21-03-2014, 08:05
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#249
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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ha ragione Enzino. la 1200 subito, lascia perdere la pur bellissima 1150.
la 1200 è meglio in tutti i compartimenti; dalla ciclistica al motore. dai freni alla protezione aereodinamica.
affidabilità: Enzino è stato sfigato con la prima che ne ha comprata un'altra, io non ho mai avuto problemi particolari ne con questa e nemmeno con la 850 che avevo prima...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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21-03-2014, 08:53
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#250
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2010
ubicazione: trieste
Messaggi: 117
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....affidabilità nel senso di serietà e fiducia nel marchio e sicurezza...sulla mia BMW ho sempre avuto questa sensazione..
grazie comunque Enzino, ho capito che sei un punto di riferimento del forum e allora ti chiedo tra le due rt1200 di cui ho parlato prima (quelle che propone il conce) quale mi consigli?
grazie per me sarebbe un sacrificio non indifferente e vorrei non fare c..ate
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