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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-02-2013, 10:50
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#226
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2010
ubicazione: Mazzarelli(Ragusa) alias Marina di Ragusa
Messaggi: 3.834
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Ieri sono stato in concessionaria per comprare il filtro olio della mia moto, nell'attesa mi faccio un giro fra le moto esposte e leggo la scheda della f800gt mi soffermo sul prezzo 12.440 accessoriata di qualche optional escluso le borse, ma non vi sembra esageratamente cara?
cmq bellissima motore provato e molto godibile ma cmq per me cara.
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R1150 GS ADV .........
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26-02-2013, 11:04
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#227
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
Messaggi: 1.070
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Mammasantissimaquantèbrutta......e c'hanno pure il coraggio di chiedere tutti quei soldi....
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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26-02-2013, 11:08
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#228
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2010
ubicazione: Mazzarelli(Ragusa) alias Marina di Ragusa
Messaggi: 3.834
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brutta o bella è soggettivo ,che è un'alternativa valida secondo me è fuori dubbio, la trovo solo un pò cara.
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R1150 GS ADV .........
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26-02-2013, 11:15
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#229
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
Messaggi: 1.070
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Non è poi tanto soggettivo.....la linea è di una moto degli anni ottanta
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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26-02-2013, 12:06
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#230
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.266
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12.440 sono effettivamente troppi, pur con tanti begli accessori.
La kawa er6f la trovi per 7.000, ci metti il centrale, cupolozzo rialzato, tris di givi e non arrivi agli 8000. Certo ti mancano sempre il computer di bordo, e le manopole riscaldate ma si può farne anche a meno  .
E' vero, il kawa è un 6 e 1/2, ed ha una quindicina di cv in meno, ma per il resto è perfettamente sovrapponibile come utilizzo, e per più di 4.000 eurini si può rinunciare a un po' di prestazioni  Oltretutto come affidabilità, ed assistenza con la kawa vai sul sicuro.
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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26-02-2013, 14:20
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#231
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.566
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Quote:
Originariamente inviata da boxeroby
Non è poi tanto soggettivo.....la linea è di una moto degli anni ottanta 
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Che l'estetica sia soggettiva è un dato di fatto, anche se a te non piace.
Invece, dire che la GT ha una linea degli anni ottanta, visto che la F800ST è uscita nel 2006 e certo non aveva una linea vecchia, è una bischerata oggettiva.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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26-02-2013, 14:30
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#232
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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...e che si possa " sovrapporre " ad una kawa er6f è la seconda " bischerata "!
Se poi aggiungiamo pure il " tris di givi " abbiamo fatto BINGO...
Non parlo di gusti.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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26-02-2013, 14:35
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#233
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da dosa
brutta o bella è soggettivo ,che è un'alternativa valida secondo me è fuori dubbio, la trovo solo un pò cara.
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un'alternativa valida a cosa?
alla caccia al cinghiale.
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26-02-2013, 14:38
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#234
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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La F 800 GT è una " piccola RT ", moto da viaggio e non.
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26-02-2013, 14:41
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#235
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Io credo mi divertirei di più ad andare a caccia al cinghiale che in giro con una ER6...
Detto questo, anche secondo me il prezzo della 800GT è di almeno un paio di migliaia di euro troppo alto rispetto a quello che riterrei equo. Nel 2009 a 13000€ e spiccioli portai a casa il K a chilometri zero, con borse laterali, cavalletto centrale e manopole riscaldate; ok che non era un nuovo da immatricolare, ok che stava uscendo il 1300... ma non sono passati dieci anni!
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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26-02-2013, 14:55
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#236
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Secondo me si fa un errore: si prende il prezzo con tutti gli accessori, che sono molti, invece bisognerebbe considerare il prezzo della moto come esce, senza accessori.
Il prezzo è 10.900 € ( compreso ABS e 1° tagliando a 1.000 Km. ), quello bisogna tenere presente.
P.S. ma 20.000 € per una nuova GS visembrano pochi?
...e quasi 30.000 per un K 1600 GTL...?
La mia K 1300 S l'ho pagata quasi 20.000 €!
Comunque sono tutte Full.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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Ultima modifica di mary; 26-02-2013 a 14:57
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26-02-2013, 15:06
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#237
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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costa come questa
http://www.kawasaki.it/Z1000SXTourer
non c' e bisogno di dire altro
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26-02-2013, 15:14
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#238
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 476
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scrivere che la F800 ha un prezzo corretto la dice lunga sulla capacità del marketing stile berlusconiano della Bmw,manca solo che all'acquisto vi promettano di abolire la tassa di proprietà sulla moto
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In attesa...
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26-02-2013, 15:49
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#239
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.266
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Quote:
Originariamente inviata da mary
...e che si possa " sovrapporre " ad una kawa er6f è la seconda " bischerata "!
Se poi aggiungiamo pure il " tris di givi " abbiamo fatto BINGO...
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Motiva
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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26-02-2013, 16:36
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#240
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Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: devo decidere
Messaggi: 656
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Io l'ho provata http://www.quellidellelica.com/vbfor...=374095&page=5
non è niente male, ma scusate le altre 800 cc ve le regalano? vedi triumph ducati ecc., la honda CrossRunner costava 11mila eu, gran moto ma non se le filata nessuno alla faccia dell'ottimo motore finiture tecnologia ecc., ora è a 8500 e non vedono l'ora di togliersela dalle balle, io penso che la GT non abbia concorrenti diretti e poi molti accrocchi come optional non servono a una cippa il che la portrebbe a un prezzo quasi dico quasi "umano"
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26-02-2013, 16:51
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#241
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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non le regalano, ma se con meno di 8mila € ti danno questa
http://www.yamaha-motor.eu/it/prodot...ng/fazer8.aspx
i 2000 in + per 2 cilindri in meno ed una componentistica da quarto mondo della bmw dove stanno?
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26-02-2013, 17:08
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#242
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.106
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Tra pochi giorni andrò a provarla: sinceramente, dopo averla vista da vicino, toccata, esserci salito sopra... insomma manca solo la prova su strada, direi che se questa é ritenuta cara a ca. 13000€ ben accessoriata GS1200, k1300S e k1600gt sono carissime!
Con i 26000€ necessari per la k1600gt (che mi piace molto) si comprano 2 F800gt... tenuto conto che sono divertenti tutte e due, sufficientemente performanti, ecc. ecc., insomma uno é anche giusto che faccia due conti.
Certo, davanti al bar GS e 1600 fanno un'altra figura...
ps. quotone per mary e Wotan
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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26-02-2013, 17:35
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#243
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2010
ubicazione: Mazzarelli(Ragusa) alias Marina di Ragusa
Messaggi: 3.834
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
un'alternativa valida a cosa?
alla caccia al cinghiale.
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alle altre touring BMW tipo rt o Kgt
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26-02-2013, 17:52
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#244
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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che a loro volta sono l'alternativa della caccia all'elefante.
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26-02-2013, 19:16
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#245
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 3.490
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Gran moto il kava postato da nicola ma l idea di farci turismo mi sembra furba come quella di entrare in una pista da supercross con l 'africa twin. Se propongo a mia moglie di salire la dietro per andare in bretagna/spagna/norvegia mi da l'equivalente dei cavalli della moto in calci in culo non parliamo di durata pneumatici e consumi vari.
Il fazerotto invece quello si che è bello e innovativo ..........................................
...............rispetto al gpz 500 però!
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26-02-2013, 19:33
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#246
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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michele2980:
Quote:
ma l idea di farci turismo mi sembra furba come quella di entrare in una pista da supercross con l 'africa twin. Se propongo a mia moglie di salire la dietro per andare in bretagna/spagna/norvegia mi da l'equivalente dei cavalli della moto in calci in culo non parliamo di durata pneumatici e consumi vari.
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...appunto..., hai detto tu quello che penso io. 
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26-02-2013, 20:25
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#247
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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fatemi capire il problema pneumatici dato che davanti sono uguali mentre dietro la zx ha un 190 al posto di un 180 del F800.
e a parte questo secondo me voi non ce l'avete presente la differenza di comfort di marcia tra un BI-mono di 800cc con un 1000/4 cilindri.
Ragionate col paraocchi.
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26-02-2013, 20:45
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#248
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
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Immagina il sacco da box di Tyson.... e il mio .pensi che lo consumiamo uguale
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26-02-2013, 20:50
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#249
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
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nicola66:
se ti piace quella cosa lì...non c'è dialogo.
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26-02-2013, 21:10
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#250
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
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veramente non me ne piace nessuna delle 2.
ma qualità diversa a parità di prezzo non è un'opinione.
Ultima modifica di nicola66; 26-02-2013 a 21:20
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