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Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO è dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo |
16-12-2010, 13:41
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#1
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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@black... prima che te ne dicano una carrettata ( giustamente) .... la migliore cosa da fare, prima di partire (non solo per l'elefant) è quella di provare tutto quello che può o deve essere usato... li, non ti aiutano mica, devi darti da fare da solo... se usi la corda, provala, se usi la catena provala, se vuoi chiamare il carro attrezzi, informati se il tuo cellulare è abilitato all'estero   
E' una regola che dovresti scolpirti sulla mente... così, eventualmente, eviterai di lasciare la moto sul ciglio della strada come tanti l'anno scorso per 15 cm di neve...
Dai, mezza pippetta te lo meriti...   
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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16-12-2010, 13:43
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2008
ubicazione: san severino m.
Messaggi: 1.983
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.....simpatico
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....andatura turistica...ndè piano ch'è pericoloso
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16-12-2010, 13:44
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#3
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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direi utile!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
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16-12-2010, 14:48
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: Francavilla al Mare
Messaggi: 559
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Hello Pino,
you are one from the Italy-Person, always in my brain!
To Your question. Yes, the rules for winter-tires in Germany is be changed. I Snow, Ice or any thing else on the street, you must have winter-tires. You must have winter-tires if is possible you get snow during the trip. For the Police is important to make a decision is the weather forecast. If you get a ticket if you have now Winter-Tires and you have snow or Ice you have to pay 40 Euro. In case of a accident you have to pay 80 Euro.
The law self is not 100 percent clear if winter-tires for motorcycle a must. We have wrote to the Government, but we get no answer at this time.
If I get more information in the next days I will inform you.
Best regards and wish you and your family a happy Christmas.
Helmut
Questa è la risposta di un mio amico in Germania sul discorso gomme termiche,
......tanto l'inglese lo sapete tutti......
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R 1200 RT 2009 GW GL 1800 R 1200 RT FULL 2016
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16-12-2010, 20:08
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Buttrio (UD)
Messaggi: 284
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In particolare per Livio59 e cecco r80gs ( ma ovviamente open a tutti ) che abitano nei dintorni
...adesso ho la sensazione che non sia più cosi' caldo come a ottobre ...
Organizziamo una "bicchierata" prenatalizia a Tarvisio / Villach ?
Magari sabato ..se serve qualcosa ..Luis è aperto!
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BMW1150GS-Ossa350Yellow-Ossa350Explorer
All those moments will be lost in time, like tears in rain.
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16-12-2010, 22:02
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da Huey
Mitico PIER !!!! se ti serve un letto per far tappa a metà strada sai che puoi contare su Belluno dai che ci si vede
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Mi piacerebbe; la Manu è incinta e la piccola dovrebbe arrivare a fine maggio   
Vediamo come si mettono le cose a fine gennaio 
Intanto grazie  
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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17-12-2010, 21:39
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Buttrio (UD)
Messaggi: 284
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Quote:
Originariamente inviata da redscc
In particolare per Livio59 e cecco r80gs ( ma ovviamente open a tutti ) che abitano nei dintorni
...adesso ho la sensazione che non sia più cosi' caldo come a ottobre ...
Organizziamo una "bicchierata" prenatalizia a Tarvisio / Villach ?
Magari sabato ..se serve qualcosa ..Luis è aperto! 
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Va bene ...  va bene ... stavo scherzando ....
http://picasaweb.google.com/reds1955...trioVenerdi17#
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17-12-2010, 10:38
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.128
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1) 200/250 €
2) 3500/4000 poi dipende dalle temperature esterne e dal gas che ci dai e dalle strade che percorri.
3) se anche con le m+s non riesci a avanzare devi montare le catene. dal resto come tutte le altre gomme....finche vai ..bene!.....poi quando non ti muovi più monti le catene.
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R1200GS std 2009
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17-12-2010, 16:22
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Scusate l'ignoranza, ma che vuol dire m+s ?
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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18-12-2010, 00:29
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 May 2010
ubicazione: milano
Messaggi: 43
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Quote:
Originariamente inviata da Marvel
1) 200/250 €
2) 3500/4000 poi dipende dalle temperature esterne e dal gas che ci dai e dalle strade che percorri.
3) se anche con le m+s non riesci a avanzare devi montare le catene. dal resto come tutte le altre gomme....finche vai ..bene!.....poi quando non ti muovi più monti le catene.
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Marca e modello suggerito?
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gilera rv 125 - cb 400 - cb f2 900 bol d'or - hornet 600 - gs1200r std 10
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17-12-2010, 16:27
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#11
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Mud & snow
Fango e neve....
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K1300s
S1000xr
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17-12-2010, 16:29
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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17-12-2010, 16:37
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#13
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Che freddoooooooo
Tanta grappa a moto parcheggiata!!!!!
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17-12-2010, 19:40
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2010
ubicazione: città dimenticata da DIO!!!! (MONGOLANDIA)
Messaggi: 147
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ragazzuoli!!!!!
qui si batte la fiacca!
troppi discorsi!! :-)))
si organizza sta carovana o no?
................................................ !!!!!!!!!!!
chi si mette in marcia di mercoledi mattina e da dove!
nel caso stabiliamo dei punti di ritrovo ai caselli o aree di servizio e ci aggreghiamo strada facendo!
vediamo di fare un bel serpentone di mukke stile transumanza!
SVEGLIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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18-12-2010, 06:40
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.128
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c'è una discussione sulle gomme del gs..... comunque io ti direi Metzeler Karoo.....
mi sà che ho acceso la miccia !!!!!!
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R1200GS std 2009
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18-12-2010, 19:25
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jan 2008
ubicazione: Sesto San Giovanni (MI)
Messaggi: 115
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Originariamente inviata da black
@per chi c'è stato e ha un gs
ma per montare catene e/o corde bisogna smontare entrambi i parafanghi o no?
non toccano?
(si vede che sono un C1, non sono neanche capace di quotare un messaggio e mi tocca copiarlo)
No, come potrai vedere da foto non occorre smontare i parafanghi.
Con la catena di tipo automobilistico al posteriore ed una corda all'anteriore si riesce ad andare quasi dappertutto.
In quanto ai consigli dispensati (non dico da chi), la catena ovviamente deve essere "testata", con la corda direi che si può anche improvvisare.
Ma non ti è stato dato il consiglio più importante: qualunque accorgimento si decida adottare è bene ricordarsi di non lasciarlo a casa! L'anno scorso qualcuno (non dico chi) ha dimenticato la corda e se non fosse stato aiutato da compagni di viaggio andati avanti e tornati con corde e da samaritani automobilisti tedeschi che con badile hanno predisposto una pista (........ lì nessuno ti aiuta........), probabilmente sarebbe stato fra i tanti che hanno abbandonato la moto per recuperarla il giorno successivo!
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18-12-2010, 19:32
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jan 2008
ubicazione: Sesto San Giovanni (MI)
Messaggi: 115
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per topcat:
io sono in contatto con Moretz per partire il venerdì mattina (ritorno domenica).
Anche noi abbiamo prenotato al Sonnenhof di Grafenau.
Potremmo accordarci per fare gruppo.
cris.dario@libero.it
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18-12-2010, 23:47
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Buttrio (UD)
Messaggi: 284
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Qualcuno ha una foto - schizzo - schema  ...insomma qualcosa che spieghi come sarebbero queste catene fatte con la corda ?
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All those moments will be lost in time, like tears in rain.
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19-12-2010, 09:11
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
Messaggi: 8.328
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per esperienza un pugno di fascette grosse da elettricista è la cosa migliore, spazio e costi,ijntendo.
poi ho visto delle catene in plastica che sfruttano il medesimo principio,non so se ''passano''provare a vedere con una ricerca su google, costano un centinaio di euro.
il fatto è che sono,qualunque cosa metti,soluzioni che ti possono tirare fuori dai guai per un piccolo tratto.
e di solito prima cadi e poi le metti...(se ti va bene..)
elefante,pinguino,altes et similia sono da affrontare dopo allenamento ed abitudine al freddo e al ghiaccio.
e lastre di ghiaccio specie negli ultimi km d'avvicinamento a solla ci sono....
l'unica vera precauzione è andare pianissimo,distanze di sicurezza,gambe larghe.....si può fare per un centinaio di km.....
raccomando protezioni adeguate per mani e piedi,sono indispensabili,olio sintetico o semi e una ottima e potente batteria per l'avviamento.
e non avere fretta se si vede che butta troppo male fermarsi,tornare indietro per tempo, si è migliori se si ha ''coraggio''di rinunciare.
deve essere una prova divertente con un rischio /certezza adeguato.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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19-12-2010, 09:23
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jan 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 316
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Quote:
Originariamente inviata da steu369
(...) e non avere fretta se si vede che butta troppo male fermarsi,tornare indietro per tempo, si è migliori se si ha ''coraggio''di rinunciare.
deve essere una prova divertente con un rischio /certezza adeguato.
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   Come non essere concorde?!?
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Michele
BMW R1100S BXC - Montesa Cota 348 Trail - Vespa 50 Special
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20-12-2010, 23:26
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 May 2010
ubicazione: milano
Messaggi: 43
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Quote:
Originariamente inviata da steu369
per esperienza un pugno di fascette grosse da elettricista è la cosa migliore, spazio e costi,ijntendo.
poi ho visto delle catene in plastica che sfruttano il medesimo principio,non so se ''passano''provare a vedere con una ricerca su google, costano un centinaio di euro.
il fatto è che sono,qualunque cosa metti,soluzioni che ti possono tirare fuori dai guai per un piccolo tratto.
e di solito prima cadi e poi le metti...(se ti va bene..)
elefante,pinguino,altes et similia sono da affrontare dopo allenamento ed abitudine al freddo e al ghiaccio.
e lastre di ghiaccio specie negli ultimi km d'avvicinamento a solla ci sono....
l'unica vera precauzione è andare pianissimo,distanze di sicurezza,gambe larghe.....si può fare per un centinaio di km.....
raccomando protezioni adeguate per mani e piedi,sono indispensabili,olio sintetico o semi e una ottima e potente batteria per l'avviamento.
e non avere fretta se si vede che butta troppo male fermarsi,tornare indietro per tempo, si è migliori se si ha ''coraggio''di rinunciare.
deve essere una prova divertente con un rischio /certezza adeguato.
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cosa intendi con (protezioni adeguate per mani e piedi,sono indispensabili, olio sintetico o semi e una ottima e potente batteria per l'avviamento)? cosa ci faccio con l'olio di semi? e la batteria devo cambiarla?
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gilera rv 125 - cb 400 - cb f2 900 bol d'or - hornet 600 - gs1200r std 10
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19-12-2010, 10:54
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#22
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Ma andate all'elefant o alla campaga di Russia?
Quante seghe ......
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K1300s
S1000xr
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19-12-2010, 11:16
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2008
ubicazione: san severino m.
Messaggi: 1.983
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......sai...chi non c'è mai stato..........
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20-12-2010, 21:41
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Buttrio (UD)
Messaggi: 284
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Quote:
Originariamente inviata da Gioxx
Ma andate all'elefant o alla campaga di Russia?
Quante seghe ......
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Concordo con te ... ma il bello di un viaggio/progetto è anche questo ...farsi mille, forse inutili, domande (seghe mentali appunto )
... tutto serve a tenere alto il MITO.
http://it.wikipedia.org/wiki/Mito
Altrimenti tutto potrebbe essere ridotto ad un "pallosissimo trasferimento autostradale" al freddo.
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20-12-2010, 22:56
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
Messaggi: 8.328
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nessuna campagna di russia.
esattamente come non andavano in campagna di russia chi si è spostato in questi giorni in toscana e un pò dappertutto.
se l'elefante fossa stato in questi giorni non ci sarebbe arrivato nessuno....
in condizioni critiche in moto si può fare 50 km non di piu....e ci vogliono ore e esperienza e prudenza etc.....
e bisogna essere attrezzati e consapevoli.
tutto li'.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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