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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-10-2010, 21:36   #226
Ducati 1961
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Tanto casino per un terzo posto ....

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Vecchio 04-10-2010, 21:37   #227
Believer
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parole..parole..parole....
di fatto.....e chè al confronto diretto...testa a testa....valentino se li magna tutti.....
ROSSI C'è...e menomale.....
Lorenzo?????....e ci si deve abituà perchè nonostante che abbia vinto o guasi il mondiale....state certi che fino alla fine Lorenzo non vincerà piu' una gara...o meglio...finirà sempre dietro a Valentino.....

sicuro come la morte e le tasse
oltretutto mondiale vinto grazie ad un insieme di circostanze fortuite che difficilmente si ripresenteranno...infortunio di Rossi, uscita di scena di Pedrosa, favoritismo yamaha che gli sta dando la moto migliore...senza considerare che honda e ducati all inizio della stagione non erano così competitive..
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Vecchio 04-10-2010, 21:57   #228
IlMaglio
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.. tanto per la precisione... Rossi s'è rotto quando era già dietro ... e quando è rientrato ha detto: "Il Modiale? Difficile, peròòòòò ...". Però una pera!
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Vecchio 04-10-2010, 22:04   #229
Flavio56
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Maglio, una domanda per te:
ma non è un pò frustrante tifare ogni anno per un pilota diverso?

Ovviamente con simpatia anche non sono quasi mai d'accordo con quello che scrivi.....
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Flavio F6B
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Vecchio 04-10-2010, 22:32   #230
Mansuel
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Io tifo per Haga in SBK e Rossi in motoGP.

Non tifo perchè vincano ma solo perchè diano lo spettacolo che solo loro sanno fare: sorpassi impossibili, quelli nascono nella mente geniale di un pazzo e che gli altri possono solo subire o ammirare.

Tutti gli altri sono i ragionieri della moto, i professionisti del cronometro, gli impiegati delle corse.

Haga e Rossi sono gli artisti.

Non mi frega che vincano ma che mi facciano sognare andando oltre la mediocrità degli altri umani

Citando il venerando Dan Peterson che commentava la NBA: è sport spettacolo!
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Vecchio 04-10-2010, 22:33   #231
Ducati 1961
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Altro che moto inferiore a Valentino ... Leggetevi qua :
http://www.moto.it/MotoGP/analisi-du...i-lorenzo.html
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Vecchio 04-10-2010, 22:33   #232
motopao
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Mi piace il motociclismo non sono un tifoso sfegatato di valentino; anzi ci sono stati periodi in cui non lo sopportavo nemmeno!
Ora , letti tutti i commenti riguardo alla bagarre di ieri mi viene da dire solo questo:
1) Valentino DOVEVA fare per forza quel tipo di gara lì. Lo doveva a lui stesso e al suo pubblico!
2)Lorenzo(futuro campione) poteva starsene benissimo buono li dietro invece di adare in cerca di cazzi per poi andare a piangere dal management Yamaha chiedendo di "sgridare" valentino.
Anche perchè se non l'avesse rallentato nei primi giri , vale avrebbe fatto la gara almeno col dovi o persino anche con stoner.

A questo punto come ha detto luky è meglio che si operi alla spalla così martillo non si scompensa più!
Difficili questi nuovi campioni!
Ai tempi di Raney Swantz Doohan Gardner Mamola ecc. le sportellate erano all'ordine del giorno!
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Benelli48_3v,Lambretta125,guzzi650supertwin,R1150R,R1200R_2011
Una parola è poca.dò gliè tropp!
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Vecchio 04-10-2010, 22:34   #233
Ducati 1961
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Qui e' spiegato abbastanza bene il perche' Valentino e' stato davanti a Lorenzo ....
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Vecchio 04-10-2010, 22:36   #234
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ROSSI E LORENZO, MOTORI DIVERSAMENTE VELOCI - La classifica delle velocità ha visto infatti spuntare un ottimo Rossi a 288,9 km/h al 21° giro, la M1 di Lorenzo ha ottenuto i 284,3 orari al 5° passaggio, ma per due terzi di gara ha accusato 8-10 km/h di distacco rispetto alla Yamaha n.46, soprattutto nella parte centrale e finale di gara.
Nella classifica Rossi ha la quarta velocità, a 2,3 km/h da Stoner che è 1°, Lorenzo è 10°, dietro anche a Spies e alle Suzuki. Nelle qualifiche, in cui ha usato il motore nuovo come Rossi, era arrivato a superare per 7 volte i 290 orari.
Indubbiamente in una pista in cui vi sono 5 rettilinei di varia lunghezza le prestazioni in accelerazione e velocità contano più che altrove. Tra il giro migliore fatto in prova e quello ottenuto in gara ha perso 1 decimo al T1 e al T3, e 1,5 decimi al T4, accusando quindi mancanza di accelerazione nei tratti in cui sono previste ripartenze a velocità basse.
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Vecchio 04-10-2010, 22:39   #235
Ducati 1961
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DUE CAMPIONI PER RAGIONI DIVERSE – Mi permetto di dire che entrambi hanno concluso una gara da 10 e lode: Rossi perché ha vinto un duello fantastico, in cui non si accettano polemiche sulla regolarità delle manovre e soprattutto dimostra di essere ancora “vivo” agonisticamente parlando, per chi se ne fosse dimenticato; Lorenzo perché aveva un motore inferiore e una situazione in campionato in cui era meglio rimanere più abbottonati e ciò nonostante non si è tirato indietro. In pista mi è parso uno “vero”, con gli attributi da campione. L’anno scorso la gara la vinse lui davanti a Rossi per 1,3 secondi. Palla al centro.
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Vecchio 04-10-2010, 22:40   #236
smile50
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Il tempo è galantuomo.
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un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
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Vecchio 04-10-2010, 22:50   #237
Ducati 1961
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Si ma il fenomeno ne esce ridimensionato o quanto meno sono stati entrambi bravi visto che avevano mezzi diversamente performanti ....
Questa e' una analisi obbiettiva e corretta della gara ...
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Vecchio 04-10-2010, 22:58   #238
feromone
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Ieri Rossi è stato eccezionale e Lorenzo è un piagnone.
Ma che moto inferiore del menga.....la Yamaha di Rossi volava; il vero problema è che Stoner andava il doppio.
Ma quale "se partiva meglio, se Dovizioso non perdeva all'inizio, se Rossi non veniva ostacolato" ma per piacere!
Ieri per fermare Stoner occorreva la doppietta (ovviamente parlo del fucile, non del cambio della Giulietta).

1100 Gs for ever - Valentino Rossi Namber uan
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Vecchio 04-10-2010, 23:00   #239
FATSGABRY
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Si ma il fenomeno ne esce ridimensionato o quanto meno sono stati entrambi bravi visto che avevano mezzi diversamente performanti ....
Questa e' una analisi obbiettiva e corretta della gara ...
quesito:

ma quanto ti piace tirare su sto 3d?

forse sei piu fanatico tu di noi con valentino..ahhahaha

dai che dall'anno prox smetti di tifare ducati..visto che ci corre valentino..

anzi farai togliere il rosso dalla tua moto.
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Vecchio 04-10-2010, 23:28   #240
Enzofi
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diversamente performanti ....
Oh si, ancora...
__________________
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Vecchio 05-10-2010, 00:08   #241
PMiz
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In mia opinione la razionalita' di giudizio di "Ducati 1961" e' direttamente proporzionale alla sua competenza meccanica:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=280539

... in mia opinione, ovviamente ...
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
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Vecchio 05-10-2010, 00:31   #242
OIBAF
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Mmmmmmmm, mi è sembrato di leggere dei topic che davano Rossi per finito... qualche settimana fa, se non sbaglio
__________________
K1100RS "Nerina"
KTM 990 Adventure "Carotina"
Aprilia RSV Factory "Dorotea"
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Vecchio 05-10-2010, 08:14   #243
matteucci loris
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Qui e' spiegato abbastanza bene il perche' Valentino e' stato davanti a Lorenzo ....
due messe a punto differentichi gli impediva a lorenzo di fare delle scelte
diverse,se non uguale a valentino
__________________
HP4 Competition
M1000XR
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Vecchio 05-10-2010, 14:32   #244
Paolo1973
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In mia opinione la razionalita' di giudizio di "Ducati 1961" e' direttamente proporzionale alla sua competenza meccanica:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=280539

... in mia opinione, ovviamente ...
Me l'ero perso questo thread

p.s. come già scritto da qualcuno, visto che le moto sono identiche, nulla impediva all'impedito e piagnone spagnolo di settare l'elettronica come quella della moto di Valentino

p.s.s. non vedo l'ora che arrivi domenica per gustarmi Sepang
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Vecchio 05-10-2010, 15:06   #245
Mansuel
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Parrebbe che Lorenzo avesse il motore vecchio e Valentino l'evoluzione più performante.

Per non rischiare Lorenzo in gara ha usato quello già conosciuto.

ma allora se non vuoi rischiare stai buonino in 4° posizione...
cosa ti ingarelli a fare??? ZK !!!!

Che gran cogli@ne di uomo
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Vecchio 05-10-2010, 15:41   #246
Boro
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Oggi girano voci che Rossi correra' a Sepang e poi basta, si opera. Tanto non potra' sicuramente provare la Ducati e dopo le polemiche di Motegi chi glielo fa fare?
Sostituto Crutchlow.
Divorzio col botto, la yamaha fara' la fine della Honda e Lorenzo sara' presto un fenomeno come tanti...
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Vecchio 05-10-2010, 15:53   #247
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Per la yamaha sarè l'ultimo mondiale...... mai fare incazzare Rossi... vedi Honda.

R1200RT
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Vecchio 05-10-2010, 15:58   #248
Mansuel
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Oggi girano voci che Rossi correra' a Sepang e poi basta, si opera.
Ottimo, tanto Valencia non gli piace
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Vecchio 05-10-2010, 16:00   #249
buck
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Premetto che non ho letto tutto ....ma quei tre giri mi hanno gasato e ripagato come sportivo...e come tifoso (di rossi)..ma anche lorenzo è stato molto forte..dovrebbe capire però che non sempre si vince senza vendere cara la pelle...d'altronde li pagano per questo....
__________________
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Vecchio 05-10-2010, 16:46   #250
Rado
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Se si riesce a lasciare da parte il tifo, guardando più volte il filmato degli ultimi giri su youtube, non si può non notare che tutte le traiettorie di Lorenzo sono state pulite e regolari, mentre Rossi non prima, ma MENTRE Lorenzo lo affiancava per DUE VOLTE ha cambiato bruscamente traiettoria spingendo di lato Lorenzo fisicamente.
Lorenzo era quello che aveva più da perdere ed è restato pulito. Grande spettacolo ma una cosa è certa: se anche Lorenzo avesse fatto lo stesso, sarebbero finiti a gambe all'aria entrambi a 200 all'ora, come quei camionisti che si scontrano in una strettoia perchè nessuno vuol cedere il passo (visto di persona).

Certo la Yamaha ora difende Lorenzo perchè è un uomo-team mentre Rossi è un solista uscente, sono sicuramente di parte, ma hanno anche ragione.
Tutto questo, ripeto, se si riesce a lasciare da parte il tifo.
__________________
You don't stop riding because you get old, you get old because you stop riding
R1150GS - MXC 525
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