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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-01-2010, 01:24
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.460
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
per fare turismo la multistrada NON è ADATTA!!!
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un'altra affermazione che non condivido..ma come fai a sapere che non è adatta se ancora nessuno l'ha provata!   Questa nuova multistrada 1200 è stata fatta apposta per essere molto più turistica della precedente, senza perdere la sua componente sportiva stradale. Se davvero non fosse adatta al turismo come te lo spieghi che molti possessori del GS la stanno dando dentro per la nuova multi? Possiamo spocchiosamente dire che sono tutti fighetti da bar, ma io preferisco dire che la GS è una gran moto molto versatile, e questa della Ducati lo sarà altrettanto ma in chiave più stradale (ma in quanti davvero fanno del fuoristrada duro e puro con una moto pesantissima e che costa più di 15.000 euro???).
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09-01-2010, 20:03
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Ispra
Messaggi: 1.380
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Presentazione Multistrada alla stamp
Su Superbike Vitto Guareschi annuncia che la presentazione alla stampa ci sarà a fine febbraio, con prove, a Lanzarote. Fa anche un report dei suoi giri sull'isola per 600 km...
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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09-01-2010, 20:06
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Torino e......dintorni del mondo
Messaggi: 2.607
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Ex pilota R1100S Campionato SuperTwin's,
ma il PIRLOTA lo faccio ancora
Triplo lamps
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09-01-2010, 22:13
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Sep 2008
ubicazione: Firenze
Messaggi: 93
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Se lo acquisti pensando al valore residuo vai di GS (ma ce l'ha ancora valore residuo??), se pensi all'estetica e al cuore beh... ovviamente Multistrada!
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F800 GS - GIALLA/NERA
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09-01-2010, 23:43
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#5
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.951
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albye: quali elementi ti portano ad affermare ciò?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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10-01-2010, 18:55
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#6
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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lello... quando leggi il nick piripicchio... evitalo.. non ti perdi niente.. AHAHAHAHAHA!
Ora ti dico della Multi per il turismo... se vai da solo non hai problemi di sorta, con uno zaino, di quelli che usano i tedeschi, messo di traverso sulle due laterali, che è sempre meglio di quel cesso di bauletto posteriore... ti porti roba per 5 mesi... compreso la caffettiera per il caffè. il resto sono minchiate megagalattiche!
Se vai in due... dipende dalla tua donna... se si porta la scarpiera di casa, non c'è bauletto che possa tenere... io, in due, in sardegna per una settimana, due borse laterali da 33 litri ed il bauletto semivuoto per caschi ecc...
La multi è la moto che renderà dei cessi su due ruote la maggior parte delle moto attuali, GS in primis, anche se continueranno a venderne migliaia ( e meno male direi)... Tranne il 990 R (questa è una moto a se..)
Scegli quella che ti piace e vai con dio!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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11-01-2010, 01:22
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#7
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
La multi è la moto che renderà dei cessi su due ruote la maggior parte delle moto attuali, GS in primis, anche se continueranno a venderne migliaia ( e meno male direi)
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Nemmeno è uscita e già metti le mani avanti?   
Poi spiegherai a tutti in cosa dovrebbe concretizzarsi questo cessume visto che le vendite continueranno ad essere le stesse.
Pacifico, rassegnati il ducati multistrada di multi ha solo il nome.
E' una naked leggermente più alta da terra.
Con la GS non c'entra nulla nè vuol mettersi in concorrenza.
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11-01-2010, 01:49
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#8
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
lello... quando leggi il nick piripicchio... evitalo.. non ti perdi niente.. AHAHAHAHAHA!
Ora ti dico della Multi per il turismo... se vai da solo non hai problemi di sorta
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ok.. allora mi vuoi dire che con una multistrada parti con il necessario per un mese di viaggio?
puoi andare a 150km/h fissi e fare tappe da 1000km senza problemi di nessun genere?
puoi fregartene di incontrare percorsi sterrati o guadi?
protezione areodinamica che non fa avere crampi al collo?
posizione di guida comoda a tal punto che permette di uscire a mangiare qualcosa alla fine di una tappa da 1000km?
autonomia per andare tranquillo anche fuori dai dentri popolati?
poi... se per te il turismo è passare la domenica sui colli romani... anche una peg perego va bene
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Ultima modifica di Piripicchio; 11-01-2010 a 01:51
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11-01-2010, 11:41
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
Messaggi: 2.287
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Originariamente inviata da Piripicchio
ok.. allora mi vuoi dire che con una multistrada parti con il necessario per un mese di viaggio?
puoi andare a 150km/h fissi e fare tappe da 1000km senza problemi di nessun genere?
puoi fregartene di incontrare percorsi sterrati o guadi?
protezione areodinamica che non fa avere crampi al collo?
posizione di guida comoda a tal punto che permette di uscire a mangiare qualcosa alla fine di una tappa da 1000km?
autonomia per andare tranquillo anche fuori dai dentri popolati?
poi... se per te il turismo è passare la domenica sui colli romani... anche una peg perego va bene 
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Ciao Piripi....
Io sono un felice possesore di una Multistrada 1100 S dal 2007 ed non sono d'accordo con quello che scrivi.
In due e per viaggi in tutta Europa ho viaggiato e senza nessuna difficolta, certo per i viaggi mi sono attrezzato, o meglio o attrezzato la mia Multi, ho comprati un LIP della Laminar per spostare il vento e non avere male a collo (40 euro), ho messo il paramani della KTM (40 euro), il kit valiggie e top case della GIVI (un botto...ahahah) poi borsa del serbatoio...cosi viaggio alla pari di qualunque touring anche di un GS e poi chi anche sul GS non ha apportato modifiche e/o accessori per viaggiare meglio ? certo non ho l'autonomia di benza che ha il GS o altri touring pero i miei 250 km con un pieno li faccio e mi va bene per fare anche una pausa sigaretta/caffé/chiacherata/pippi...la mia ex zainetta non si é mai lamentata di nessun fastidio...ah ovvio giriamo tutti i due anche con le fasce per la schiena, ma chi non lo fa ?
detto questo sulla 1100 S e avendo letto tutto o quasi tutto sulla nuova 1200 penso che sara molto piu confortevole e indirizzata verso il touring, quindi e sempre secondo me, la nuova ducati sara alla pari, se non superiore, a tante touring.
poi per il divertimento e so quello che ti fa fare il vecchio modello con i suoi pocchi cavalli mi sa che non ce ne sara per nessuno....
per me gia il vecchio modello é una dei pocchissime moto polivalente vera, mi sa che la nuova sara strepitoso e superera di lungo il GS1200.
te lo scrive uno che sta aspettando da 1 anno per potere comprarsi un GS1200 ADV e spero potere prenderne uno quest'anno....quindio non sono di parte...
Cia'
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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11-01-2010, 16:56
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#10
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
Originariamente inviata da Er Francese
Ciao Piripi....
1 Io sono un felice possesore di una Multistrada 1100 S dal 2007
la nuova 1200 penso che sara molto piu confortevole e indirizzata verso il touring, quindi e sempre secondo me, la nuova ducati sara alla pari, se non superiore, a tante touring.
per me gia il vecchio modello é una dei pocchissime moto polivalente vera, mi sa che la nuova sara strepitoso e superera di lungo il GS1200.
2 te lo scrive uno che sta aspettando da 1 anno per potere comprarsi un GS1200 ADV e spero potere prenderne uno quest'anno...
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Clà... tra la prima parte e la seconda parte trovo che c'è qualcosa di strano
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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11-01-2010, 17:02
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
Messaggi: 2.287
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
Clà... tra la prima parte e la seconda parte trovo che c'è qualcosa di strano 
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perché ? riconosco i pregi della mia Attuale MTS, penso che la nuova sara strepitosa pero mi comprero un ADV 1200 pensoe spero...perché non la nuova MTS mi dirai ? giusto ? perché non ho tutto questi soldi da spendere per la nuova MTS, quasi 19.000 euro sono tanti soldi, troppi per me, ah...preciso che prendero un 1200ADV usato...ecco forse ti mancava questo...ao'
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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11-01-2010, 11:46
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.969
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
ok.. allora mi vuoi dire che con una multistrada parti con il necessario per un mese di viaggio?
puoi andare a 150km/h fissi e fare tappe da 1000km senza problemi di nessun genere?
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Quote:
Originariamente inviata da alexart
bike is unreal and will blow you away, just like it did me. (He rode it for 15 full days of up to 700 miles a day) You ride a sports bike all day and you will be very tired, not on the Multistrada.
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che faccio, traduco?
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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11-01-2010, 15:02
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#13
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Piripicchiook.. allora mi vuoi dire che con una multistrada parti con il necessario per un mese di viaggio?
puoi andare a 150km/h fissi e fare tappe da 1000km senza problemi di nessun genere?
puoi fregartene di incontrare percorsi sterrati o guadi?
protezione areodinamica che non fa avere crampi al collo?
posizione di guida comoda a tal punto che permette di uscire a mangiare qualcosa alla fine di una tappa da 1000km?
autonomia per andare tranquillo anche fuori dai dentri popolati?
SI!
Piripicchio... icchio icchio!
Il GS 1200 std... è protettivo? Ma o cuccati a badiazza!
Parlate di una moto che avete visto solo in foto ed in fiera (per i più fortunati).
Siete alla canna del gas e non sapete cosa inventarvi... ora anche che è quasi una Naked... Vi meritate il Gs tutta la vita 
La Multistrada ha anticipato il futuro.. il Gs è la monotonia assoluta.
X Ziobelu... ho la netta sensazione che tu avresti il culo rotto anche dopo 400 km di GS ADV con sella Touratech 
La verità e che vi comprate una ADV da 21.000 € (per carità, liberissimi) e poi in garage ci salite sopra navigando in demo col GPS.... Bruuummm Bruuuuum!
MEZZE PIPPETTE! 
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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11-01-2010, 15:23
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
La verità e che vi comprate una ADV da 21.000 € e poi in garage ci salite sopra navigando in demo col GPS.... Bruuummm Bruuuuum! 
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tappe da 2000 km senza fare una piega....
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11-01-2010, 18:04
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#15
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
tappe da 2000 km senza fare una piega....
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QUOTO!   
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12-01-2010, 10:21
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
tappe da 2000 km senza fare una piega....
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nel senso che non c'erano curve?
A parte gli scherzi...ma perchè non aspettimamo almeno di "leggere" le prove dell'MTS? visto che di provarla fino a fine marzo (o aprile) non se ne parla? a parte che per provarla bisognerà fare la fila, e per averla bisognerà aspettare un anno?
c'è qualcuno che sa a quante prenotazioni sono arrivati? Se erano circa oltre 400 dopo l'Eicma, adesso saranno a un migliaio..
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SONO TORNATO!!
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11-01-2010, 15:24
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.622
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
MEZZE PIPPETTE!  
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caro "Amudsen", mi pare una replica un po' forte
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KTM 890 SMT 2025
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11-01-2010, 15:35
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.969
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Quote:
Originariamente inviata da zebu
caro "Amudsen", mi pare una replica un po' forte
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infatti, pippe complete, niente mezze misure..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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11-01-2010, 15:52
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.533
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Piripicchiook.. La verità e che vi comprate una ADV da 21.000 € (per carità, liberissimi) e poi in garage ci salite sopra navigando in demo col GPS.... Bruuummm Bruuuuum!
MEZZE PIPPETTE!  
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     rotflissimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
grande paci!!!!!!!!!!!!!
vale lo stesso se cosi fanno a turno i miei 3 gatti????
ho la portina nel garage e loro diventano matti per il gs!!!!!!!!!!!!!!!!
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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11-01-2010, 17:04
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#20
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
La Multistrada ha anticipato il futuro.. il Gs è la monotonia assoluta.
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ma o cucchiti tu... sparaballe, ndo sei stato tu 1 mese con la multistrada facendo tappe di mille km a 150km/h di media?
dalle mie parti si dice... uo caca na busta!
che stradotto si intende: vai a fare la cacca nella busta cosi almeno poi chiudi la busta e non si sente la puzza delle tue cazzate ingiro
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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11-01-2010, 18:08
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#21
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
ma o cucchiti tu... sparaballe, ndo sei stato tu 1 mese con la multistrada facendo tappe di mille km a 150km/h di media?
dalle mie parti si dice... uo caca na busta!
che stradotto si intende: vai a fare la cacca nella busta cosi almeno poi chiudi la busta e non si sente la puzza delle tue cazzate ingiro 
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Quannu parri cu mia e di moto... TA STUIARI UN MUSSU!
Tu, col GS di ferro i 150 km/h per 1000 non li fai neanche se da Milano a Reggio fosse tutta calata!
Abbiati a mari!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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10-01-2010, 19:45
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#22
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.951
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Quote:
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il fine settimana non si puo intendere come turismo ma come gitarella fuori porta!
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chiamala come ti pare. per me se la vuoi chiamare pippo, va bene lo stesso.
non mi va di riscrivere tutto quello che ho scritto prima, allora dico: se il tuo uso principale sono le uscite domenicali con amici e pippo, allora la smt va ben.
contento?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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10-01-2010, 20:17
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 58
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dico la mia che ho un GS1200ADV dopo avere un GS1150.
Naturalmente nessuno ha provato la multistrada quindi si fanno solo ipotesi.
La mia è questa, il gs nuovo è piu deludente di quel che pensavo, pieno di difetti, questi i fontamentali: motore vuoto e irregolare ai medi e ai bassi, sospensioni sottodimensionate per viaggiare in modo sportivo in montagna in due...
Quindi non ci vuole molto ad intuire che il Multistrada, visto la componentistica che ha, compreso il motore, sarà in generale superiore del GS.
Di contro posso dire che tutte le ducati che ho provato hanno un feeling che non mi soddifaceva, mentre ogni bmw appena salito ti senti gia perfetto. E questo lo ritengo importante.
La mia conclusione è questa, sono con quelli che dicono che la moto per ognuno è quella che quando apri il portone del garage ti fa battere il cuore. Se uno cerca di razionalizzare questo sentimento tabto vale che vada in scooter o in macchina.
E' per questo che tengo duro con il GS, non posso farne a meno.
Addirittura pensando di cambiarlo con il modello 2010, il fatto che non lo facciano piu rosso, mi frena non poco.
ciao.
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BMW R1200GS ADV '12 (ex: R1200GS ADV '09; R 1150 GS; YZF 600 thundercat)
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10-01-2010, 20:54
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Quote:
dico la mia che ho un GS1200ADV dopo avere un GS1150.
La mia conclusione è questa, sono con quelli che dicono che la moto per ognuno è quella che quando apri il portone del garage ti fa battere il cuore. Se uno cerca di razionalizzare questo sentimento tabto vale che vada in scooter o in macchina.
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Passando da un 1150 a un 1200 trovi questa differenza? Strano!!!!!!!!
Ma sulla tua conclusione sono talmente daccordo che lo userei come firma!
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10-01-2010, 21:30
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#25
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da mmmantovani
Naturalmente nessuno ha provato la multistrada quindi si fanno solo ipotesi.
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Parla per te..
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