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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-12-2007, 17:31   #1
Il Maiale
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fermati, ragiona........si ripara? si allora vai, non si ripara? torna a casa....
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...Ager
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Vecchio 27-12-2007, 17:38   #2
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
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Indiano...le delisioni grandi son ben altre........è logico che per una grande impresa, e questo lo è ANCORA, quando spegni la luce, l' amarezza è grande..

Se stavi sul divano come noi, non avevi questa delusione....ma lo rifaresti altre 10.000 volte....e tanti idem...sei un grande e lo sai.....scolati una cassa di birra e ci ripensi domani!!!
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...Ager
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Vecchio 27-12-2007, 17:59   #3
liz
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esatto Indiano, lascia passare ancora una nottata...poi vedi...è anche vero che arrivato dove sei ora...da lì in giù dovrebbe venire il "facile"...forse non è tutto da buttare...

tenacia.

ti abbraccio.
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Vecchio 27-12-2007, 18:10   #4
brontolo
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Lapo.....aspetta.....capisco, o meglio posso immaginare, ma 'petta un attimo......relax, birretta....fumatina e domattina ci pensi ancora un po'......
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 27-12-2007, 18:13   #5
indianlopa
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le birre nn esitono qui . le sigarette fanno schifo qui....ce n e' solo un tipo da 10 e si chimano biringi ...che posto ...
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Vecchio 27-12-2007, 20:34   #6
barbasma
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le birre nn esitono qui . le sigarette fanno schifo qui....ce n e' solo un tipo da 10 e si chimano biringi ...che posto ...
certo che... vabbeh... pure le 2 valvole adesso hanno rogne... e dopo i lavori che ci hai fatto fare... masticazzi! ha zero elettronica... e riesce a rompersi quella??? zioponi!!!!

che sia la vendetta di mamma ktm tradita?...vaccaeva!!!

anni fa quando ero incazzato come te un amico esperto mi disse.... c'est l'afrique...nel senso che le uniche moto che non si rompono sono quelle che non si usano... o forse la legge di murphy che colpisce... magari romeo ti dirà...obbischeroooo...

riposati e riprendi il viaggio!!!!
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Vecchio 27-12-2007, 18:15   #7
KappaElleTi
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i biringi

me li porta sempre un mio amico che vive in kenia
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 27-12-2007, 18:37   #8
Napo orso capo
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predefinito Lapoooooooooooooooooooooooo

ho un'idea

e se gli scrivessi ora una mail a Mamma BMW .... on the world.... chiedendo un supporto tecnico e logistico .............

e che cazzo !!! un conto se glielo chiedo io che sono una pippa

ma tu stai facendo un viaggio stupefacente ........ e che vuoi che si giocano la reputazione di una cosa così ???

per male che vada ......... non ti cagano
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Vecchio 27-12-2007, 20:32   #9
barbasma
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lapo.... mi ha telefonato per farmi gli auguri di natale...

è pazzo! miticoooooo
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Vecchio 27-12-2007, 20:40   #10
Merlino
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Lapo, purtroppo si sapeva che senza un periodo di rodaggio era un terno al lotto, sei partito appena finita di montare, cavolo c'è un limite a tutto, non si può imputare nulla ai Livornesi, se non l'errore iniziale, ma si sa che "per la fretta la gatta fece i micini ciechi"....
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
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Vecchio 27-12-2007, 23:41   #11
Giampi
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Ciao Lapo
ti scrivo con il cuore e sta storia dei pick-up non l'ho capita, sinceramente mi sembrava troppa carne al fuoco e l'avevo scritto ieri l'altro. Ora non capisco perchè non puoi rimontare il vecchio pick-up e la centralina mica l'avrai buttate? Una ragione perchè è successo sto diavolerio c'è ma ora mi sembra che il problema del rotore e diodi non sia più la causa. Dormici su e vedi cosa fare, capisco rompe e come se rompe, anche io in Botswana con il crociato e il menisco rotto per un attimo (10 secondi) ho pensato, poi il giorno dopo ero in sella, dacci dentro non mi sembra che la cosa non possa risolversi magari spedendo dei pezzi dall'Italia, quì siamo tutti disponibili e nessuno si tira indietro.

Giampy
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Vecchio 28-12-2007, 08:01   #12
indianlopa
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grazie giampiero secondo me anche io ho mescolato due prb 1 sicuramente il rotore della dinamo che poi ha fatto saltare il reg di tenz . ma quello e' risolto . poi si e' manifestato un altro prb che sembrerebbe elettrico ma nn sono sicuro praticamente la moto quando e' calda nn va ...e sembrerebbe , sembrerebbe ! legaro a qualcosa di elettrico perche quando non va se assorbo corrente un po migliora ....ma nn molto il sensore di hall ho cercato di rifasarlo ma non e' migliorata la situazione . domani provo alla bmw auto se mi ci danno un okkiata con una pistola strobo x rifasarlo nel frattempo cerchero' di controllare le valvole e tutti i contatti elettrici la moto va bene a freddo e basta ....e qui si arriva a 35* sono stanco perche e' 4 volte che parto fiducioso x la stessa strada e dopo poco torno indietro ....e' due settimane che ho prb ho i raffreddore e il malarone da insonnia dolori articolari che gia ho di mio e depressione da oggi nn lo prendo piu preferisco accorgermi di avere la malaria ed intervenire con medicine apposta che continuare sto cazzo di terapia preventiva che ti fiacca di fisico e di morale ...........uffaaaaa

ciao e grazie lapo
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Vecchio 28-12-2007, 09:59   #13
brontolo
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ZIOKAN Lapo, se ti serve qualche pezzo del minkia non hai che da scriverlo.....di sicuro salta fuori.........
L'Evangelico ha detto che smonta la sua se hai bisogno.............daiiiiiiiiiiiiiiii
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Vecchio 28-12-2007, 10:51   #14
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esatto.... penso non ci siano problemi a spedire pezzi.
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Vecchio 28-12-2007, 12:06   #15
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Pur di fartela finire ti mando direttamente la moto.... fidati. E poi vorremo mica darla vinta al lato arancio della forza no? Sennò chi lo gode più il Barba?

Segui la sequenza scritta nel forum delle vecchiette e fa sapere....
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Vecchio 28-12-2007, 12:10   #16
barbasma
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lapo ha rotto sia la carota che la mukka... mi sa che la prossima volta parte con un transalp di SERIE... e fa prima.
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Vecchio 28-12-2007, 18:24   #17
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lapo ha rotto sia la carota che la mukka... mi sa che la prossima volta parte con un transalp di SERIE... e fa prima.
Barbino... la mucca è ROTTA quando la vedo in una cassa con su scritto "recapitare in italia" ....


E fidati che a costo di mandargliene un'altra a pezzi non ce la vedo tornare con DHL!

Fino ad allora i cadaveri che restano in terra d'africa sono solo austriaci..
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Vecchio 28-12-2007, 12:36   #18
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e' quello che faro domani oggi me lo son preso di ferie .....grazie Eva
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Vecchio 28-12-2007, 13:05   #19
louberta
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Quasi mi vergogno a entrare in questa discussione, perché non ho la benchè minima idea di cosa significhi realmente un’impresa del genere….

Lottare contro il tuo fisico, contro il tuo mezzo e contro la natura, da solo.

In un certo senso mi ricordi Alex Bellini, quel pazzo dell’Aprica che un giorno ha deciso di attraversarsi l’Oceano Atlantico in barca a remi, in solitaria.

C’ha impiegato 226 giorni, ha lottato contro difficoltà assurde, ma alla fine quel pazzo ce l’ha fatta e ha vinto la sua battaglia.

Non so cosa significhi per lui e non so cosa significhi per te e quello che sei disposto a sacrificare.

Ma se per te è così importante, bè allora non mollare!

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...pimp my Gina
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Vecchio 28-12-2007, 13:29   #20
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Forza Lapo!!!! Resisti E Manda In Cul@ La Sfiga!!!!!
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Vecchio 28-12-2007, 13:36   #21
milkplus
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Dai Lapo, qui ti appoggiamo tutti!!!!!
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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Vecchio 28-12-2007, 13:38   #22
Giampi
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Ciao Lapo
allora se con i fari accesi migliora a mio modesto parere la tensione è alta c'è qualcosa che non combina tra regolatore e rotore, mi spiego. La tensione che esce da rotore è alta altrimenti è quella normale ma il regolatore non fa il suo lavoro, se non sbaglio la tua moto a differenza di queste moderne ha il generatore come quello dell'auto un sincrono che lavora con l'eccitazione del rotore. A questo punto verifica bene il regolatore o altra cosa, c'è un corto in giro, ripeto la storia di viaggiare con i fari accesi che fa funzionare meglio l'impianto elettrico e in controtendenza, c'è qualcosa che sfugge. Il pick-up può essere ma non tanto nella fasatura, quella è obbligata, non vorrei che il segnale che invia alla centralina sia un segnale diverso, praticamente un colloquio tra sordi, gli scoppi irregolari la moto che non va, magari il pick-up è diverso e i fili vanno collegati diversamente, le butto la tutte non per fare confusione ma a prescindere che ogni parte sia in ordine il prblema deve essere risolto. Facci sapere se occorre aiuto nello spedire qualcosa ci attreziamo.

Lascia perdere il malarone e stronzate varie io non ho preso nulla e mica sono Tarzan, basta stare attenti, per esempio il Larian mi ha massacrato il fegato(io che ho avuto le epatite) e mi ha lasciato delle chiazze sulla pelle, pensa lla moto sto viaggio lo devi finire, se riesci ad arrivare a Nairobi vedrai che con Cris tutto si rimette nel senso giusto lui ha ricambi BMW.

Giampiero
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Vecchio 28-12-2007, 14:49   #23
indianlopa
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grazie a tutti ....

giampiero il prb e' che inoltre si presenta solo a caldo .... , no il pik up o sensore di hall ha una fase e deriva dalla posizione che e' ruotabile di circa 15gr. domani vedro'.......il mecca che dice l ambasciatore it aveva un ducati qui e lo faceva curare da questo mecca spero in lui ....
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Ultima modifica di SirJo; 29-12-2007 a 01:45
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Vecchio 28-12-2007, 16:14   #24
Giampi
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Una cosa che mi sono dimenticato se stacchi il cavo che da raddrizatore va alla batteria lasciando solo questa ad alimentare il circuito la moto dovrebbe funzionare a pennello se no allora il problema deriva da Pick-up centralina fammi il favore di provare bisogna partire da una parte e questa è la soluzione per iniziare.

Giampy
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Vecchio 28-12-2007, 16:29   #25
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che roba e' il raddirizzatore?? ndo sta ...? me lo domandavo anch io
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Ultima modifica di SirJo; 29-12-2007 a 01:46
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