Anche io ho notato lo stesso comportamento. Io ho posseduto due €uro3 e il differenziale rimaneva entro 3 / 3 °C, mentre le due €uro 4 che ho posseduto oscillavano di una dozzina di gradi. La valvola termostatica dovrebbe avere un carattere "modulante" cioè aprirsi alla bisogna, poi parzializzare per mantenere costante la temperatura, e questo richiede una valvola a tre vie, per mantenere costante la portata della pompa, parzializzando solo l'afflusso di liquido ai due radiatori, e non azzerarlo in caso di chiusura della valvola, ma farlo bypassare in modo che tutte le parti del motore siano irrorate correttamente sempre, con ogni temperatura. Apparentemente questa circuitazione, da €uro 4 in avanti ha assunto un carattere on-off con differenziale (Delta T) fisso.
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Modalità elencata