Perdita olio mono anteriore r1200gs my11

[Dorkas]

Buongiorno,
Settimana scorsa ho notato una perdita (moto ferma) d'olio dal mono anteriore.
Questa mattina ho portato la moto in concessionaria, mi dicono che è partito il paraolio, ma che BMW non i pezzi per la riparazione, in pratica va cambiato; spessa c.a. 1300 euro.

La moto l'ho comprata usata in agosto del anno scorso, con 70.000km, con un anno di garanzia BMW, al momento mi hanno detto che provano a fare richiesta per capire se la sostituzione può essere coperta dalla garanzia. Esperiamo bene.

Altrimenti mi hanno dato il nome di una officina che fa la rigenerazione per un costo di c.a. 300 euro.

Ho visto sul forum che è già successo a qualcuno, volevo sapere se è un problema comune.

Grazie in anticipo.

[azzo]

Più che un problema comune direi che é usura, a 70 mila km ci sta che un paraolio dell’ammortizzatore perda.
Indipendentemente dalla presenza del sistema ESA, che non so se monti, ti consiglio di rivolgerti a un bravo sospensionista e revisionare entrambi i mono.
300 euro per uno solo mi pare caretto

[r1200gssr]

Senti anche qualche altra officina

[excalibur58]

Problema verificato anche ame presa usata adv bialbero nel 2015,perdita olio circa un anno dopo il mio concessionario dice che me lo ha passato in garanzia(boh) problema ripresentato prima di Natale,cifra assurde da tutti ufficiali e non (450 neuri revisionato,senzas pedizione e montaggio)il miglior prezzo.Con 950 ho preso due Hollins con esa con fattura revisionati da negozio fisico.Cerca nel forum o su subito.itmop spesa x montrli euri 120,la moto ha 100 ook

[dino_g]

Ma hai scritto sotto azione del singhiozzo?

[Rinaldi Giacomo]

Originariamente inviata da Dorkas

Buongiorno,

Altrimenti mi hanno dato il nome di una officina che fa la rigenerazione per un costo di c.a. 300 euro.

Grazie in anticipo.

Compreso messa in opera?

[AleB73]

Prova a sentire Dal Fiume di Bologna, 170 + iva la rigenerazione a nuovo

[Dorkas]

@Rinaldi Giacomo:
Non ho ancora chiesto il preventivo, perché aspetto che mi rispondano dalla concessionaria, per il discorso garanzia. Il meccanico della BMW mi ha dato questa cifra a memoria.

[Dorkas]

Ho sentito l’officina (Officine Diemme snc) per il preventivo, al momento di massima.
Perciò a titolo informativo: 180 euro per la sola rigenerazione del mono (devo smontarlo e rimontarlo) Altrimenti posso portarle la moto e aggiungere altri 70/80 euro di mano d’opera per smontare e rimontare tutto. Come si tratta di un mono SHOWA devo aggiungere altri 60 euro per la rigenerazione.

Totale: 310 euro

[azzo]

2011 dovrebbe essere WP.
showa ha la molla grigia, WP bianca, poi so che lo stelo in uno dei due é più spesso, ma non ricordo quale

[Dorkas]

Adesso che ci penso la mia ha le molle bianche, perciò risparmio qualcosa!

Comunque aspetto ancora una risposta dala concessionaria.


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[simobooster]

Successo a me nella triple black 2011 std con esa, 30000km..
Mi è stato fatto in garanzia, ho speso poche decine di €(60 mi sembra, per sostituzione di una guarnizione e nient'altro)

[Dorkas]

Buongiorno!
Alla fine dalla concessionaria mi hanno detto che il problema non è coperto dalla garanzia, perché si tratta di un elemento sottoposto ad usura, ecc...

Pazienza.

[robiledda]

... ma pensa che strano!

[azzo]

Come il modulatore ABS...già sentita questa storia, alla fine cosa non sarebbe soggetto ad usura? Il telaio?

[Paolo Grandi]

Su un veicolo usato alcuni componenti, tipo paraoli, spesso non sono coperti da garanzia. Qui potevano sforzarsi di più.

Comunque vai dal tuo mecca di fiducia. Glielo fai smontare, poi spedisci a Rinaldi o Dalfiume previo contatto. Già che ci sei farei anche il mono post. Così non ci pensi più.

[Dorkas]

Ciao a tutti,
Oggi son andato a ritirare la moto, alla fine ho fato rigenerare il mono in officina. Spessi 230 euro (ho portato la moto da loro) di cui 180 euro di rigenerazione + 50 per smontare e rimontare. Tutto sommato bene.

[r1200gssr]

Cosa intendono per rigenerazione?


Fabrizio

[Dorkas]

Cerco di spiegarlo.
In pratica lo smontano completamente, si cambia il paraolio oltre ad eventuali altre parti danneggiate. Poi si pratica un foro nella camera dove si trova il gas (azoto credo) e si installa una valvola che consente in futuro ricaricarlo senza necessità di smontare tutto. Poi si rimonta tutto, si carica il gas e si riempie d’olio.


Su YouTube ci sono video dove fanno vedere questo intervento.

[r1200gssr]

Vediamo se qualche guru approva... o no


Fabrizio

[ILMAGO]

Buongiorno, ripesco questa discussione perchè credo che sia succeso anche a me, oggi volevo andare a lavare la moto e ho notato spostandola che c'era una perdita, subito non capivo da dove potesse arrivare, poi guardando meglio e facendo qualche foto per ingrandirle, ho dedotto che arrivi dal mono anteriore... premesso che non sono in grado di smontare io quel pezzo,la domanda è: meglio caricarla su un furgone oppure posso fare una 50ina di km. per farla vedere ad un meccanico? Grazie
e Buon Anno uovo a tutti!!!
PS: la moto è R1200GS ADV bialbero del 2010 (30th) con 33000km

[Paolo Grandi]

Guidando con buon senso puoi farli tranquillamente in moto.

[ILMAGO]

Grazie per la rapida e cortese risposta!!!

[robiledda]

Stesso problema ma capitato a Patrasso, imbarcata la moto il giorno dopo ho fatto da Ancona a Bergamo in due con la moto bella carica, con qualche timore svanito dopo una decina di km...

[ILMAGO]

Grazie per le graditissime risposte, qualche posto per revisionare il "mono" in oggetto zona Torino e limitrofi?