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31-12-2018, 17:45
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#251
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
Messaggi: 1.379
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alexa72: IDEM. verniciatura a polvere semi lucida in carrozzeria, e la differenza non si nota in confronto al nero del telaio.
( noto con piacere che non hai il centrale..  )
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"Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci."
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31-12-2018, 18:15
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#252
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.215
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Il centrale? No grazie  L'ho tolto non appena sono arrivato a casa  non riesco a digerirlo sulla GS
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - 450 CL-C
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31-12-2018, 18:44
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#253
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
Messaggi: 1.430
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la cosa bella è che verniciate così,tra il nero del telaietto e quello del paralever quasi spariscono alla vista
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GS RALLYE Uber alles!!
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31-12-2018, 18:46
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#254
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
Messaggi: 1.379
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@Fridurih: esatto. il risultato è quello.
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"Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci."
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31-12-2018, 19:04
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#255
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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Quote:
Originariamente inviata da alexa72
Il centrale? No grazie  L'ho tolto non appena sono arrivato a casa  non riesco a digerirlo sulla GS 
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Infatti è peso inutile e trovo che sia utile solamente per il cambio gomme. Penso mi farò un cavalletto posteriore e così lo levo pure io.
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31-12-2018, 19:14
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#256
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.521
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... senza il centrale non riuscirei a posteggiare moto ed auto nello stesso box (troppo stretto!) Poi in certe situazione di posteggio lo preferisco al laterale. Sai quando ti capita quel papà tasta di caz*o che fa montare il piccolino sulla bella moto posteggiata in strada...
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31-12-2018, 19:17
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#257
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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 Ucciderlo subito...il papà
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31-12-2018, 19:18
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#258
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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Ahahahahahah!!!!
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31-12-2018, 19:46
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#259
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.215
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Quote:
Originariamente inviata da millling
Infatti è peso inutile e trovo che sia utile solamente per il cambio gomme. Penso mi farò un cavalletto posteriore e così lo levo pure io.
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Come ho fatto io 
Alla fine, tra after market e pezzi tolti, ho risparmiato 8,5 kg, con poca spesa e senza stravolgere la moto
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31-12-2018, 21:14
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#260
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Anche io uso sempre il centrale per mettere la moto sul carrello e spostare la.moto tra le auto nel box a piacimento
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31-12-2018, 21:41
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#261
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.521
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Un po’ di adrenalina prima dei botti di mezzanotte...
https://youtu.be/C8IqAjSWGPE
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31-12-2018, 23:53
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#262
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.735
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Primi km con il GS 1250 [THREAD N° 2]
Quote:
la cosa bella è che verniciate così,tra il nero del telaietto e quello del paralever quasi spariscono alla vista....
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Infatti devo chiedere quanto costano in BMW.....
È una di quelle cose che sicuramente acquisterò.
Ultima modifica di RESCUE; 31-12-2018 a 23:56
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04-01-2019, 21:25
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#263
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2018
ubicazione: Torino
Messaggi: 176
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Ho ceduto al richiamo di sostituzione IAT e filtro aria. Pochi km percorsi, ma posso confermare come prima impressione quanto già riportato in precedenti discussioni. Effetto placebo a parte, leggera maggior rumorosità da airbox, minor freno motore; come erogazione: in mappa rain non cambia pressoché nulla, in mappa road diventa quasi una dynamic, in mappa dynamic c’è un upgrade. Nulla di strabiliante, ma si sente il motore girare meglio. Lo rifarei? Considerando il rapporto costo/beneficio sicuramente si.
Sempre in attesa di installare lo scarico sc previsto per febbraio.
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Multi V4S aviator grey
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04-01-2019, 22:14
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#264
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
Messaggi: 305
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Ciao Saturno, che filtro aria hai montato?
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05-01-2019, 07:21
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#265
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2018
ubicazione: Torino
Messaggi: 176
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Ciao,
Guglatech e IAT Belinassu
Entrambi corretti cortesi e puntuali, ci tengo a sottolinearlo, se lo meritano
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Multi V4S aviator grey
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05-01-2019, 13:02
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#266
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.151
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Tutto bene per la soddisfazione, ma facendo 2 modifiche alla volta non sai se il vantaggio te lo porta la IAT o il filtro, infatti il filtro smagrisce e la IAT fa il contrario...
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05-01-2019, 21:19
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#267
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2018
ubicazione: Torino
Messaggi: 176
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Vero Slim, qualche km l’ho fatto con il solo filtro aria da cui la sensazione é stata di un minor freno motore (lievissimo) e di un innegabile aumento di rumorosità da airbox, ma nulla di esagerato. Il cambio, se così lo posso chiamare, però c’è stato con la IAT.
Mi viene detto però che dovrei fare almeno 200 km affinché si assesti, fosse anche solo fine inverno non sarebbe un problema, ma adesso impiegherò qualche giorno. Appena fatti vi dirò il mio commento. Beninteso e sottolineato: nulla è paragonabile ad un riscontro oggettivo su di un banco prova, ma per ora sono contento
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Multi V4S aviator grey
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05-01-2019, 21:35
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#268
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.151
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Ma vedrai che la differenza si sente eccome ! Non so dirti invece del filtro aria, ma tendenzialmente se si tratta di un filtro sportivo, io lo eviterei.
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07-01-2019, 19:20
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#269
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
Messaggi: 305
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Slim, perchè il filtro aria sportivo è da evitare? che problemi può dare?
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07-01-2019, 19:46
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#270
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.151
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Molti non saranno d'accordo, ma per me un filtro "sportivo" svolge la funzione di creare meno resistenza all'aria richiamata nei cilindri. E nella sostanza il metodo è ovviamente quello di allargare "la trama" che l'aria deve attraversare, quindi passa più polvere. Chiaramente ci parlano di materiali nuovissimi e supertecnici, ma la destinazione dei filtri è diversa.
Questa cosa in pista non presenta problema ma su strade comuni, molto più polverose e sporche o addirittura sugli sterrati, è facilmente immaginabile.
Ultima modifica di Slim_; 07-01-2019 a 19:49
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07-01-2019, 20:35
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#271
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
Messaggi: 2.220
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cosa ne pensate di questa variante ???
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07-01-2019, 20:55
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#272
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Che sarà molto scomoda!! 
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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07-01-2019, 21:02
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#273
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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Concordo....
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07-01-2019, 21:03
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#274
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
Messaggi: 1.430
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i fianchetti in alluminio bianchi e le pedane passeggero blu...anche NO
invece quelle pinze Brembo sono da panico
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GS RALLYE Uber alles!!
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07-01-2019, 21:04
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#275
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Mukkista in erba
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Urenda
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