Molti non saranno d'accordo, ma per me un filtro "sportivo" svolge la funzione di creare meno resistenza all'aria richiamata nei cilindri. E nella sostanza il metodo è ovviamente quello di allargare "la trama" che l'aria deve attraversare, quindi passa più polvere. Chiaramente ci parlano di materiali nuovissimi e supertecnici, ma la destinazione dei filtri è diversa.
Questa cosa in pista non presenta problema ma su strade comuni, molto più polverose e sporche o addirittura sugli sterrati, è facilmente immaginabile.
Ultima modifica di Slim_; 07-01-2019 a 20:49
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