Finale HP by Akrapovic e tutti gli altri Aftermarket [THREAD UNICO N°6]

[Dfulgo]

...se suona perché te la stanno buttando a terra..., ...ci vuole Flash per arrivarci in tempo ed Hulk per tenerla su..., ...meglio stare lontani anche da Gotham City...

[ruopo]

non intendevo che la prendi prima che arrivi a terra....
ma quantomeno ti accorgi del fatto, e puoi avere la possibilità di prendere il numero di targa del coglione di turno.
in quel caso benedirai i 250€ di allarme....

[Drago1977]

riguardo la polizza incendi/ furto proposto da Bmw, da quanto illustrato al sottoscritto dal venditore, verrà installato un "box" satelittare inviolabile (?) e quindi,TEORICAMENTE,anche se te la rubano...fanno poca strada...questo é quanto mi è stato intendere, la mia idea invece e' un po diversa

[managdalum]

Terminali qui, assicurazioni altrove.
Grazie

[vincamp]

ma sul libretto uso e manutenzione della 1250 viene testualmente dichiarato:
" Silenziatore Sport
Silenziatore slip-on per un sound energico ed un'estetica sportiva.
Completamente in titanio, con copertura e lamiera termoisolante
in carbonio.
Aumento della coppia nei regimi bassi e medi."
sarà vero..???

[mik lag]

Pepot...presumo che presto venderai la tua black, quindi con il termignone che ti avanza....lo metterai sul mercato... il mio sc mi ha deluso parecchio, sound identico a l originale, ok deve farsi però per adesso mi sembra meglio lo scarico originale!!!

[pepot]

Se dovessi passare al 1250 lo porterei ....
Comunque per il momento non è in programma

[Saturno]

@mik_lag
ho ordinato il terminale sc project nero, arriverà per febbraio circa mi è stato detto.
Ho scelto SC per un'estetica personalissimemente più accattivante per me, perfetto il sound del Termignoni di Pepot ed anche le rifiniture di lavorazione, ma anche se non lo critico (ci mancherebbe) esteticamente non mi fa impazzire.
Sentito il tuo parere ritorno però su una mia idea, cioè modificare leggermente i dbkiller senza toglierli: estrai i dbkiller e li lavori, nel senso che sul tratto di tubo o fai dei fori da 10 ad esempio, o tagli una o più asole sul metallo, al fine di lasciare la struttura del tubo interno ed il suo fondo, e dopo li rimonti. Esteticamente dall'esterno non cambia nulla, in caso di prova empirica della "paletta" la stessa non entra perché c'è l'ostruzione prevista, ma i gas di scarico hanno più superficie utile di sfogo.
Il sound (ed è quello che cerco) migliora, senza arrivare all'eliminazione completa del dbkiller

[Slim_]

E ti voglio vedere a estrarre i DbK dalla loro sede (solo per essere poi fuori legge ....almeno in tutti i Paesi in cui la si fa rispettare)
Trovo assurdo spendere queste cifre per una moto e poi manometterla. Ma qui pare che ognuno sia "libero di fare quel che vuole".
La nuova GS ha già di suo un sound più profondo della precedente !

[RAVLER]

Originariamente inviata da Saturno

@mik_lag

ho ordinato il terminale sc project nero...

Ho l’Sc nero con db killer e dopo 2000km suona più forte dell’originale senza db killer sembra un elicottero...


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[Slim_]

Infatti !!

[Carlo70]

Secondo me SC è il miglior scarico per il Gs , nel mio caso Adv, tra costo, estetica e rumore (soggettivo come il colore della moto). Negli ultimi 4K ho tolto i db killer per curiosità(operazione semplicissima anche per uno come me che di manualità è vicina allo 0) e devo dire che per 80% delle volte mi piace un sacco per il resto rimane un po' fastidioso. Sicuramente rimontero' i db anche perché senza si perde un po' in basso e poi per essere in regola anche all'estero!!!

[Saturno]

... ritorno ad essere indeciso. Grazie Ravler dell’info, magari provo ad usarla per i km che mi hai indicato tu, poi sceglierò.
@Slim non voglio cambiare i collettori e decatalizzare, solo avere un po più sound dell’originale senza esagerare, nella precedente moto (vstrom 1000 Suzuki) appena installata l’Akrapovic ci sono addirittura rimasto male per la delusione, praticamente non cambiava nulla, così ho tolto i dbkiller e l’ho usata per 60k km con tanto tanto gusto

[mik lag]

Si credo che non serve nessuna modifica ai db killer, con il passare dei km poi dovrebbe cambiare, certo che per adesso il suono mi piace di più quello dello scarico originale...

[Carlo70]

Sul Gs lo scarico originale fa già un bel rumore si sa ma il tocco estetico di un after è il maggior valore aggiunto per cui si spendono dei soldi!!! Alcuni scarichi hanno costi superiori al valore reale ma le case di moto ci fanno accordi per avere anche loro il max guadagno su ogni cosa!!! Akra docet....

[Slim_]

Comunque lo sapete che (per es) su SC c'è una microsaldatura sul bulloncino che trattiene i DbK. Facendola "saltare", anche se si rimonta il dbk, lo scarico perde l'omologazione EURO 4.
Solo per info.

[Carlo70]

Io lo so e c'era una saldatura per modo di dire!!! Comunque sarebbe peggio senza db montato....girando comunque mi sono reso conto che almeno il 50% delle moto viaggia con terminali fuorilegge anche all'estero!!! In Svizzera non lo so tanto non ci vado per principio...

[millling]

Condivido e spesso mi domando...Ma come caxxo riescono a godersi una moto in Svizzera se anche con un Ciao saresti sempre in contravvenzione.Bah...Contenti loro.

[albatros1]

In Svizzera ci porti i soldi ma non la moto
Gli svizzeri ci tengono i loro soldi ma là loro moto la portano da noi
Austriaci compresi


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[Carlo70]

Esatto e vedi come si divertono da noi a sgassare e non rispettare il codice...colpa solo nostra!!!

[Peppuccio]

Questo come vi sembra https://www.unitgarage.it/special_pa...yle_r1200gs_lc

[millling]

Da tamarri...Decisamente, per i miei gusti ovviamente.

[Gnolo]

Non mi piace

[Slim_]

Ma.... oltre a montare quel robo lì, dovrei anche dare io i 950 euroooo
Ma non ci penserei proprio (parere personale eh !).

[Peppuccio]

Sarei curioso di sentire come suona e che vantaggi da in termini di prestazioni.