EX-Motorcycle R1100 GS "Black Prince"

[mquadro]

Grazie a tutti.
Per la carburazione beh, pochi sanno che i realtà la 1100 é nata con i Bing 40mm della 100, l'iniezione é stata aggiunta dopo. Ho sentito uno specialistain UK, con i suoi settaggi di base, vacuometro e Colortune é stato relativamente semplice, e gira come un orologio.
Il bicilindrico BMW é molto usato sugli ultraleggeri, e molti fanno la mofifica che ho fatto io, ovvero carburatori e centralina accensione Pazon, si semplifica tutto a favore dell'affidabilità.
Certo i Bing hanno il solito problema di far uscire benzina a moto ferma, ma chiudendo il rubinetto (eh si, solo uno) si risolve

[maurodami]

Originariamente inviata da mquadro

Grazie a tutti.
Per la carburazione beh, pochi sanno che i realtà la 1100 é nata con i Bing 40mm della 100, l'iniezione é stata aggiunta dopo. ............

Per curiosità ho controllato su realoem e già dalla prima serie della R1100GS, nata nell'aprile 1993, la moto era già con iniettori.