Benvenuto Solosolomoto, sarà mica che una delle cordine che comandano i corpi farfallati sia uscita leggermente della sede?
Prova a verificare con attenzione. Spesso sollevando il serbatoio la guaina si sposta leggermente dal registro, lasciando una delle due corde più tirate. Questo crea scompensi all'equilibrio dei due cilindri.
E' una casistica piuttosto frequente.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Modalità elencata