Mah se anche fosse il sensore di hall la moto se hai scintilla dovrebbe comunque accendersi, salvo poi spegnersi e non mantenere il minimo o presentare irregolarità, o non accendersi per nulla ma non dovresti vedere la scintilla sulla candela.
Controlla i cavi, che non ci sia qualche filo scoperto causa fascette strette, a me è successo su una 1150 di rimanere a piedi dopo una svolta a destra, prova, riprova, spegni,accendi, nulla, il motorino girava, ma la moto non si accendeva. Poi ad un tratto si è avviata come nulla fosse. Giorni dopo inizia a controllare i blocchetti e notai gran parte delle guaine cavi logore e appunto fili spelati.
Purtroppo queste serie hanno un impianto elettrico abbastanza penoso
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Modalità ibrida
