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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-11-2018, 14:10   #501
blackballs
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Infatti. Sono tantissimi a comprare gs o adv per poi far giri da 200 km a domenica, sempre da soli e solo su asfalto e per far così una gt é tutt altra roba.

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Vecchio 01-11-2018, 14:15   #502
K2T
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BB l'esercito dei rincoglioniti e' in aumento...2019 annodellagitti!!
Speriamo che da Mattighofen ne mandino poche!!
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Vecchio 01-11-2018, 14:18   #503
cinello66
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Poche ok....ma una è mia


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Vecchio 01-11-2018, 14:22   #504
cinello66
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E martedì non vedo l’ora di appoggiarci le mie chiappette....


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Vecchio 01-11-2018, 14:55   #505
mascalzone_latino69
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L'altra è la mia!!
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Motaro alla guida di una GT....
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Vecchio 01-11-2018, 16:01   #506
GTO
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Tipo quando ti mandano un messaggio tramite moto.it, tu pensi siano interessati alla moto, tutto contento apri il messaggio... e invece vogliono solo lo scarico...

Credimi, è brutto.
Scemo
Vendimelo e siamo contenti in 2
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zx10r 2024
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Vecchio 04-11-2018, 10:09   #507
K2T
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Poi prenderò una decisone anche se abbandonare Bmw per me non è facile perché il boxer rimane indelebile nel mio cuore da oltre 20 anni filati
Da compaesano un consiglio...fatti il nuovo 1250!!
Salire sulla GT dopo 20 anni di GS potrebbe essere traumatizzante...
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Vecchio 04-11-2018, 11:31   #508
GTO
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Ma se non lo fa adesso forse non lo farà più
Telelever e duolever sono estremamente comodi e hanno tanti pregi
A me hanno però disimparato a guidare
Per fortuna ne guido altre con forcella tradizionale e mi ricordo ancora come si fa
__________________
zx10r 2024
Ormai ex K1600 GT
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Vecchio 06-11-2018, 18:49   #509
cinello66
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Vista e toccata oggi....Bellaaaaaaaaaaaaaa!!!!!
Ho deciso nel WE si fa il contratto!!!!....ovviamente nera!
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Vecchio 07-11-2018, 14:46   #510
japoswim
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ci ho ronzato tanto attorno: molto meglio dal vivo rispetto in foto, un pò plasticosa nella zona del parabrezza e portatarga. Plastica e qualità dei blocchetti e delle selle di serie troppo cheap. A me piace da morire bianca
__________________
KTM MILF TEAM : rc8 1190 spaccatimpani e sd 990 bombardato da guerra.
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Vecchio 07-11-2018, 14:58   #511
cinello66
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È vero bianca molto più bella dal vivo.... però rimango sul nero....secondo me stanca meno e poi i cerchi arancio si sporcano solo a guardarli....comunque bellissima,e se ai più non piace.....tanto meglio....


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Vecchio 07-11-2018, 15:00   #512
cinello66
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Purtroppo sul my 2019 non è più previsto il supporto per il navigatore


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Vecchio 07-11-2018, 15:04   #513
Mikey
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.fatti il nuovo 1250!!
Salire sulla GT dopo 20 anni di GS potrebbe essere traumatizzante...
E' il mio grande dubbio, avevo già ampiamente deciso per il nuovo gs 1250 (dovevo solo valutare se standard o adv) poi ho visto, in video, la nuova kappa GT e mi è venuto un arrapamento malsano.
Sabato vado a vederla ell'eicma poi decido. Da una parte la rassicurante e comodosa continuità dall'altra l'ignoto ed erotico arancione. Rimanere sull'amata e conosciuta strada o cambiare completamente?
Mi rimane un dubbio comunque, adoro andare in giro a spasso, mi piacciono le moto comode e sono legatissimo al tiro in basso del boxer dato che passo l'80 per cento del tempo sotto i 4000 giri....sono quindi un fermone....ecco per un fermone come me sarà adatta una bestia come la GT?
__________________
BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 07-11-2018, 15:19   #514
iasudoru
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Se io spendessi duemila euro al mese, preferirei comunque avere un conto con un saldo di 100.000 piuttosto che uno con un saldo di 50.000.
A togliere ci siamo sempre....
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Vecchio 07-11-2018, 15:26   #515
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Parlando allo stand ktm ho chiesto informazioni sul prezzo e mi è stato detto che è rimasto invariato rispetto al my 2018.....


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Vecchio 07-11-2018, 15:29   #516
LoSkianta
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E...ecco per un fermone come me sarà adatta una bestia come la GT?
A orecchio parrebbe più adatta la BMW, ma se fossimo così razionali forse non andremmo in moto.
Io, nei tuoi panni, opterei per BMW.
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Senza una BMW..
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Vecchio 07-11-2018, 15:38   #517
Mikey
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...
Io, nei tuoi panni, opterei per BMW.
Per me la scelta più logica sarebbe BMW però però...io cambio la moto dopo tanto, la mia gs ha quasi 11 anni e la voglia di guidare qualcosa di radicalmente diverso ce l'ho, poi le moto si comperano più con gli ormoni che con la ragione. Se però la kappa scalcia ai bassi con le marce alte e la posizione di guida è scomoda ho poi fatto la cazzata....
Mah sabato vado a vederla, perchè mi piace un casino, ci salgo e poi decido (tanto so che rimarrò col dubbio)
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 07-11-2018, 15:44   #518
cinello66
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La posizione per me è super comoda.... per quanto mi riguarda più di un GS e affini perché sei leggermente caricato in avanti e per la mia schiena è una manna....a mio modesto parere ha una triangolazione azzeccatissima, ma proverai tu stesso.
Per quanto riguarda il motore posso solo esprimermi su quello del 1290 SA, e ti posso assicurare che sotto è inaspettatamente fruibile,poi se giri la manopola è tutta un’altra storia


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Vecchio 07-11-2018, 15:52   #519
Mikey
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La posizione per me è super comoda....poi se giri la manopola è tutta un’altra storia
Guarda che ho già una scimmia della madonna non serve che aggravi la situazione
ps grazie delle info
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Vecchio 07-11-2018, 15:53   #520
cinello66
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Allora non andare sabato


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Vecchio 07-11-2018, 15:57   #521
LoSkianta
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Mah sabato vado a vederla...
Sarebbe meglio che tu trovassi il modo per provarla magari.
Condivido il pensiero che il Gs vizi (o disabitui, a seconda del punto di vista) chi la guida.
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Senza una BMW..
LoSkianta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-11-2018, 16:00   #522
Mikey
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Qui da me è impossibile non ci sono. Potrei provare un s adv s, la demo di quella c'è...giusto per "annusare" il motore
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 07-11-2018, 16:01   #523
cinello66
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Questo ti potrebbe aiutare molto


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Vecchio 07-11-2018, 16:05   #524
Bryzzo850
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Posso garantire che la posizione di guida è comoda, leggermente caricata sul manubrio.
Anch'io mi ritengo un "fermone", ma con la GT mi sono divertito un mondo soprattutto sul misto veloce per la straordinaria capacità di mangiare i rettilinei e seguire in maniera fulminea i comandi!
Ma non è la moto per passeggiare a 2000 giri....
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Vecchio 07-11-2018, 16:50   #525
andrew1
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bianca molto più bella dal vivo.... però rimango sul nero....secondo me stanca meno e poi i cerchi arancio si sporcano solo a guardarli
Bianca con cerchi neri ...

Ma un 1.000-1.100 con un 140CV no eh ... per forza 180CV ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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