Krel ma se parti da questi presupposto la tua moto era il GS non la XR....essendo il motore della xr derivato dalla supersportiva non è che può cambiare molto. cioè questa moto non può girare a 3000 giri a 100km/h in sesta ma tirare fino a 12000 altrimenti arriverebbe a 300km/h e cmq essendo il motore della sportiva gira alto ma mi sembra normale e non capisco come non te ne sei accorto quando l'hai provata.
Se volevi una moto turistica per star comodo e andare a spasso prendevi un gs però sicuramente non avresti avuto le stesse prestazioni.
Per quanto riguarda le vibrazioni io non le ho avvertite...l'unico fastidio era dato dalla pompa originale che i primi mm non frenava.
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Modalità ibrida
