Quote:
Originariamente inviata da babbonatale
............Più imponente e più pesante della 800, ma forse la gran differenza è dovuta alla posizione del serbatoio della 800....
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Il problema è proprio questo, il peso..
personalmente la scelta è ricaduta sulla 800 proprio per il peso e l'ingobro generale della moto vista la destinazione per la quale l'ho acquistata....
questi cambiamenti possono andare bene per la 750 che è totalmente improntata all'uso stradale, ma la 850 doveva tenere conto della possibilità di affrontare discretamente percorsi in fuoristrada o meglio strade bianche e carraie anche se solo il 20% (forse meno) la utilizzano per questo tipo di terreno, e dove il peso e l'agilità contano più dei vari ammenicoli o aggiornamenti di somiglianza con la 1200 ora 1250.
L'estetica è soggettiva e sostanzialmente non è brutta, ma oggi come oggi non la comprerei, in più a quel prezzo conviene la 1250 se non altro per la minor svalutazione di mercato.
Modalità elencata