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Vecchio 10-10-2018, 21:32   #1
azzo
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Sul 1200 la catena viene fornita chiusa e cambiarla é un disastro, va completamente smontato il motore, almeno guardando il manuale di officina per un mio amico che guarda caso é poco oltre i 100mila km e provando la sua moto mi pareva sbattesse la catena.
Io proverei a cambiare i tendicatena, ricordo male o qualcuno montava sul 1150 quello del 1200?
Dopo guardo e ti dico come si misura la lunghezza della catena per capire le tolleranze


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Vecchio 10-10-2018, 21:39   #2
pino59
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Originariamente inviata da azzo Visualizza il messaggio
...ricordo male o qualcuno montava sul 1150 quello del 1200?
esatto, montato il tendicatena sx del 1200 e rumore sparito ... per il momento (percorsi circa 10.000 Km)
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Vecchio 10-10-2018, 22:57   #3
baikal
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Originariamente inviata da azzo Visualizza il messaggio
Sul 1200 la catena viene fornita chiusa e cambiarla é un disastro, va completamente smontato il motore, almeno guardando il manuale di officina per un mio amico che guarda caso é poco oltre i 100mila km e provando la sua moto mi pareva sbattesse la catena...


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Caspita, non c'e' la maglia a ribattere come per la catena della trasmissione finale delle moto ?
E' un bel casino smontare tutto il motore.

Azzo, non sono un po pochi 100.000 km per il cambio della catena?
baikal non è in linea   Rispondi quotando
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