...siamo ai saluti... - Pagina 6 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

blackballs · 09-10-2018, 22:21

Dalla foto si notano:
lo scarto reale del tachimetro

Il fatto che a questa velocità si guidi tranquillamente con una mano senza morire

Il fatto che come prestazioni non c é proprio paragone col gs

Ovviamente non era a manetta.....

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Vento notturno · 09-10-2018, 23:00

Se non vedo i 270 non scocca la scintilla

blackballs · 09-10-2018, 23:01

Infatti io la vendo

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Slim_ · 09-10-2018, 23:04

Passi alla GT ?

millling · 09-10-2018, 23:08

Le gare di velocita' si fanno tra sportive , ma come ripeto...Il manico conta e allora...

https://www.youtube.com/watch?v=MkdDpfBcrK8

Andrea1982 · 09-10-2018, 23:31

Quote:

Originariamente inviata da Lucky59

E allora O, per dirla meglio, cosa la può far preferire rispetto al GS?

15 kg in meno
sospensioni
telaio
cambio
la catena e non il cardano

il fatto che ci puoi metter
il ginocchio a terra
fare strade bianche
andarci a fare la spesa
girare con la moglie
o andar per ravioli con gli amici

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Vento notturno · 09-10-2018, 23:54

Non è sufficiente

Andrea1982 · 09-10-2018, 23:57

aggiungiamo magari la voglia e la curiosità di cambiare
il prezzo minore
come dicevano prima
non ci sono anni luce di differenza
tra un modello e l’altro di uno stesso segmento ..
tante piccole sfumature che fanno
propendere
per uno o l’altro modello..

edit:
anche l’architettura del motore..
c’è chi proprio non riesce ad abituarsi al boxer

ci sarà chi non si trova col
bicilindrico a v

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Pablo77 · 10-10-2018, 00:29

Quote:

Originariamente inviata da millling

Le gare di velocita' si fanno tra sportive , ma come ripeto...Il manico conta e allora...

https://www.youtube.com/watch?v=MkdDpfBcrK8

figa che manico

millling · 10-10-2018, 00:32

Nel Gs bisogna crederci...

blackballs · 10-10-2018, 00:50

Quote:

Originariamente inviata da Slim_

Passi alla GT ?

Siiiiii!!!!

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Vento notturno · 10-10-2018, 08:17

Ma c’è l’ha il cardano?

Lucky59 · 10-10-2018, 09:58

Quote:

Originariamente inviata da Andrea1982

15 kg in meno
sospensioni
telaio
cambio
la catena e non il cardano

il fatto che ci puoi metter
il ginocchio a terra
fare strade bianche
andarci a fare la spesa
girare con la moglie
o andar per ravioli con gli amici

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Alcuni dei pregi che tu citi per me sono difetti, tanto per dimostrare come nella vita ci sia sempre chi la vede nera e chi la vede bianca. La catena in particolare la vedo come un grosso limite. Per il resto, il ginocchio a terra non mi interessa (e neppure sarei capace) mentre le altre cose, ravioli inclusi, le fai anche con il GS.

Slim_ · 10-10-2018, 10:04

Si ma non esageriamo eh !! È risaputo che "a tavola si muore"

.... bisogna "bruciare" !!

@Blackballs, ottima scelta ! Anche due miei amici con la S stanno facendo "il salto". Non fosse per gli sterrati ci penserei anch'io

Andrea1982 · 10-10-2018, 10:15

Quote:

Originariamente inviata da Lucky59

Alcuni dei pregi che tu citi per me sono difetti, inclusi, le fai anche con il GS.

è quello che stiamo dicendo da un po’..
nel senso
fortunatamente abbiamo possibilità di scelta
come si diceva non ci sono differenze abissali tra le moto di uno stesso segmento
è sbagliato dire che sia che faccia cacare il gs sia che faccia cacare la ktm..
sono simili e diverse per certi aspetti,
e queste piccole differenze fanno propendere la scelta in base al nostro gusto per una o per l’altra

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BOXERENGINE · 10-10-2018, 18:00

Quote:

Originariamente inviata da blackballs

[...]

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Bah , velocita' da pivelli.. io a 300 mi accendo una sigaretta , bevo un Coca e mi mangio un toast.

Darei in dotazione alle forze di PS il distruggi documenti per fare le patenti a coriandoli.

albatros1 · 10-10-2018, 18:41

Si ma tu hai il cruise control
Il ktm no

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Slim_ · 10-10-2018, 18:46

Ma perché si scrivono cose che non si conoscono!
Il k Sadv 1290 già quando è uscito AVEVA il cruise control, la piattaforma inerziale per poter frenare in curva, i tasti (tutti) illuminati per l'utilizzo al buio, ecc ecc. TUTTO DI SERIE !

Andrea1982 · 10-10-2018, 19:38

già la mia 1190 2016 ha il cornering e l’mtc (o come diavolo si chiama) bosch e credo sia uscito come sistema proprio sulle ktm un paio di anni prima..
ma la mia non ha il cruise control e il quickshisfter..
credo che molti scambino ancora la 1190 s (che peraltro va da dio per come serve a me una moto) con la 1290 super adventure s
che è stata molto migliorata a livello di erogazione
sospensioni ed elettronica

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Pepes · 10-10-2018, 20:26

Io invece vado controcorrente. Dopo un 1190s e un 1290 T passo alla concorrenza. Non sputo sul piatto dove ho mangiato; gran motore, cambio e freni eccellenti. C'è però un problema per me non più accettabile, quello del calore sotto la sella.
Ad ogni uscita sopra i 20 gradi si rientra con le palle fritte e leggendo i vari forum sono in buona compagnia. Ora si va avanti..

millling · 10-10-2018, 20:50

Ma guarda...Anche il kakkone scalda.

andrea110574 · 10-10-2018, 21:13

Si se sei fermo i kappa scalda , se invece vuoi il caldo mentre vai è un'altra la moto da scegliere

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Andrea1982 · 10-10-2018, 21:17

io tutto sto calore non lo sento
ma c’è da dire che ero abituato molto male
ma molto..
con la s1000rr in estate non potevo girare coi jeans da moto perché mi scottavo l’interno coscia sul telaio rovente..
addirittura mi ha cotto la pelle della tuta una roba pazzesca, però vabbè ci sta per una moto super sportiva..
con la ktm giro tranquillamente in pantaloncini corti e scarpe da ginnastica e non sento gran calore sulle gambe o sotto la sella..
giusto un po’ di aria calda che arriva dalla ventola sul ginocchio destro quando mi fermo ai semafori
la sella è coibentata e pure il collettore dello scarico..
per esser un 1200 bicilindrico bello potente son stupito che scaldi così poco..
anche in estate non passa mai i 95-96 gradi..
con la rr ero minimo sui 115 di olio

tutto molto molto soggettivo e in base alle abitudini pregresse secondo me..

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BOXERENGINE · 10-10-2018, 21:22

Quote:

Originariamente inviata da Slim_

Ma perché si scrivono cose che non si conoscono!
Il k Sadv 1290 già quando è uscito AVEVA il cruise control, la piattaforma inerziale per poter frenare in curva, i tasti (tutti) illuminati per l'utilizzo al buio, ecc ecc. TUTTO DI SERIE !

Oddio la moto macho per antonomasia così piena di frocerie?

Lucky59 · 10-10-2018, 21:43

Stavo guardando un pò di annunci per farmi un'idea del mercato. Si trovano SADV 1290 a partire da 9.500 euri!!, con esemplari del 2016 (dos anos de vida!) a 11K/11,5K.
Ne deduco: pessimo investimento se comprata nuova, ottimo affare se comprata usata.

11K per una moto di due anni che ne costava almeno 20K nuova è addirittura una tentazione........