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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-10-2018, 13:36   #1
Fagòt
Il TRANS africano 2
 
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Un 690 portato a bic... misure simili, peso ovviamente superiore. Ottima base su cui lavorare... non è molto bello il raccordo con il cupolino in ottica viaggi lunghi e occorre vedere da vicino il telaietto posteriore per valutare se regge carichi da viaggi.
Ho molti dubbi sui serbatoi così bassi... vero che abbassano il baricentro ma nei canali di fango e nel brutto con pietre grosse possono essere d'impiccio.
Non mi dispiace... non digerisco solo il ridebywire: se il comando gas cade nell'acqua o nella sabbia continuerà a funzionare?
__________________
Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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Vecchio 15-10-2018, 11:56   #2
lduecilindri
Pivello Mukkista
 
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Originariamente inviata da Fagòt Visualizza il messaggio
Un 690 portato a bic... misure simili, peso ovviamente superiore. Ottima base su cui lavorare... non è molto bello il raccordo con il cupolino in ottica viaggi lunghi e occorre vedere da vicino il telaietto posteriore per valutare se regge carichi da viaggi.
Ho molti dubbi sui serbatoi così bassi... vero che abbassano il baricentro ma nei canali di fango e nel brutto con pietre grosse possono essere d'impiccio.
Non mi dispiace... non digerisco solo il ridebywire: se il comando gas cade nell'acqua o nella sabbia continuerà a funzionare?
Più del comando mi preoccuperei del sensore EPS , nel 690 era super esposto e cadendo l'ho spaccato un paio di volte, porc@#)&@(

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R1200GS-08
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Vecchio 15-10-2018, 13:40   #3
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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se il comando gas cade nell'acqua o nella sabbia continuerà a funzionare?
ma perchè dovrebbe cadere nella sabbia? dai, su!
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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