Ktm 1290 super duke gt... - Pagina 27 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Andrea1982 · 03-10-2018, 16:57

@pacpeter capito

@pacifico come darti torto
(adios.. ho una ktm ma resto 1/4 di pippetta manco mezza..)

pure il kinko no che casso
almeno un sh

la panda ammetano se la accatta @pippo68 tra poco

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blackballs · 03-10-2018, 17:05

Io dacia, ktm e kymco, posso restare?

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michele2980 · 03-10-2018, 17:08

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Originariamente inviata da arbè

Anche la Panda?

Non esageriamo adesso !!!

Ho la bravo .....

...... Che forse è peggio

steppenwolf · 03-10-2018, 17:29

Ritirata oggi una GT nuova di trinca.
Per accelerare i tempi di rientro in ufficio ho fatto 280 km. di autostrada.
Pensavo di arrivare demolito.
Invece ci sono ancora

Ho permutato il 1290 Super Adv S.
Per i 26000 km. che è stata con me si comportata in maniera eccellente.

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Bryzzo850 · 03-10-2018, 19:04

Bravo,ben fatto!
Io ho fatto il cambio inverso, più che altro per i viaggi e le uscite in coppia.
Per un uso da single però la Gt è fenomenale

K2T · 03-10-2018, 21:39

Delusione!!!... servivano almeno 10 cavalli in piu'!!

blackballs · 03-10-2018, 21:42

La gt va benissimo per andare in ferie. Agevolo immagine...

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Boxerfabio · 03-10-2018, 21:44

La moto non ho dubbi che sia in grado di farlo...

blackballs · 03-10-2018, 21:47

Eh vabbeh, tu la prendi e ci provi, poi grado più grado meno non stiamo mica lì col goniometro!!!

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Bryzzo850 · 03-10-2018, 21:54

Ferie con le saponette!
E con la zavorrina che tira pugni ai fianchi!
Da solo sul Sellaronda ...molto meglio!

Andrea1982 · 03-10-2018, 22:43

@blackballs #656

puah ora ti dicono che non gratta manco l’angolino delle borse laterali
e che non son in alluminio ..

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blackballs · 03-10-2018, 23:11

Vabbeh, per i fissati col tris alu una soluzione la troviamo neh

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Motofurbo · 03-10-2018, 23:23

Io la prendo quando la prende Pacifico. Per il momento mi accontento della 790

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mascalzone_latino69 · 04-10-2018, 23:01

Quote:

Originariamente inviata da arbè

[QUOTE
Non ho visto se l' hai provata, ma se ci sali, sei fatto

Provata, provata...e acquistata!!

fastfreddy · 05-10-2018, 16:34

Complimenti mascalzone ... Ma le S?

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paradisosal · 05-10-2018, 16:44

Le esse al macero!

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arbè · 05-10-2018, 17:08

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Originariamente inviata da mascalzone_latino69

Provata, provata...e acquistata!!

OT: Le eSSe si vendono abbastanza, almeno credo; a me è andata bene. Forse aiuta il fatto che ce ne siano poche.....

fastfreddy · 05-10-2018, 17:40

La mia, ovvero quella di Michele, venduta facile nonostante i suoi 17 anni e oltre 100k km

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mascalzone_latino69 · 05-10-2018, 21:56

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Originariamente inviata da fastfreddy

Complimenti mascalzone ... Ma le S?

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L'ho data in permuta...ormai dopo 11anni di 2 S e 200mila km totali era arrivato il momento di cambiare...

L'unica che mi attirava era la GT...per avere anche una certa comodità x quando vado con mia moglie...che sulla S ha fatto parecchia strada e senza lamentarsi , è arrivato il momento di stare un po' più comodi...

fastfreddy · 06-10-2018, 00:11

Avevo fatto più di un pensiero alla super Duke 1290 ma poi ha prevalso la voglia di 4 cilindri che non ho mai avuto

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Andrea1982 · 06-10-2018, 01:32

dipende molto anche dalle
strade dove si vive e dove si viaggia..
Solito discorso 2 vs 4 cilindri ecc..
certo è che se abitassi in trentino un 4 cilindri sarebbe più sfruttabile e tenibile in coppia che in zone di strade pessime..

il problema è che il genere delle
sportourer è praticamente estinto e estetica a parte una moto come la gt non ha concorrenza diretta..
per peso e cavalleria..
ci sarebbe la z1000 sx ma ha 35 cv in meno e molta meno coppia (e forse pesa pure di più o siamo lì..)

altra sarebbe la kawa gtr 1400
che avrebbe più cavalli ma in confronto è un autotreno..

la bmw xr non è confrontabile
ha più la forma da enduro stradale con cerchi da 17 che da moto stradale normale o tourer..

la suzuki sport tourer gsxf come si chiama , stesso discorso valido per la
z1000sx..

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mascalzone_latino69 · 06-10-2018, 08:04

Infatti ho visto ina comparativa in cui c'erano Kawa, Suzuki, ktm SD GT, Thimph 1050 sport ,bmw XR, Ducati milti...
Queste sono un po' mescolate le più stradali x fare del turismo

arbè · 06-10-2018, 11:04

In effetti avevo considerato anche l' S 1000 XR, che merita parecchio; però per me le sensazioni con il GT sono diverse.

fastfreddy · 06-10-2018, 11:10

Z, KTM e Suzuki derivano dalle rispettive naked e ne mantengono sostanzialmente l'architettura ... Le altre sono aquiloni

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mascalzone_latino69 · 06-10-2018, 11:41

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Originariamente inviata da arbè

In effetti avevo considerato anche l' S 1000 XR, che merita parecchio; però per me le sensazioni con il GT sono diverse.

Ho notato che gli eSSisti si stanno evolvendo in parecchi verso la GT...molto probabile che i gusti che avevamo in pochi x la S, ora si spostino da un modello all'altro..