davvero se n'era già parlato?
mi è sfuggito, sorry.
Il cruccio è di dove e come fissarle, io ho un'ST e sto studiando dove metterle (già comprate nel frattempo due fiamm)
Sul 90/6 le avevo fissate al paramotore ma ogni due anni le vibrazioni spaccavamo le staffe, ma in quel caso la tromba finiva su un cilindro.
Altro dubbio: alla revisione me la bocciano?
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antonio "maestrale" nella strada e nel vento
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