e finalmente la Guzzi che tutti aspettavano (?)

[chuckbird]

Originariamente inviata da Michelesse

Guzzi adesso ha dalla sua un mercato ben più favorevole alla sua tipologia di prodotto di quanto l'ha avuto negli ultimi vent'anni.

Mi piacerebbe concordare anche su questa frase che riporto, ma ti giuro che questo mercato non riesco proprio a vederlo.

Per quanto tu possa aver ragione relativamente alla fredda razionalità di una motina giapponese (ho capito perfettamente che intendi) non è con l'irrazionalità di una moto come la V7 che mi sentirei appagato.
C'è ad esempio la Bonneville che ha dalla sua tanta storia e una cura costrttiva quasi maniacale... almeno è questo l'effetto che hai vedendola parcheggiata.

Poi anche qui non so come vada... magari va pure peggio... però l'impatto emotivo c'è.

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da chuckbird

C'è ad esempio la Bonneville che ha dalla sua tanta storia e una cura costrttiva quasi maniacale... almeno è questo l'effetto che hai vedendola parcheggiata.

Poi anche qui non so come vada... magari va pure peggio... però l'impatto emotivo c'è.

forse era vero se paragonavi una t100 a carburatori con la prima v7

ma adesso le bonnie coi carburatori finti sono tristanzuole, la cura costruttiva non é maniacale per niente, non so che moto hai visto

messe accanto le nuove v7iii o v9 alle nuove bonneville sono parecchio meglio

alla guida ora non saprei, la vecchia t100 era una panchina, la v7 era estremamente piu facile e guidabile.

la storia della bonnie è la stoira di un marchio reinventato,
chi l’ha avuta in famiglia se l’é goduta, ma presto s’é pure annoiata