Negli ultimi 8 anni, son passato dal 21 al 19 per poi tornare alla 21, perciò non ho ricordi nitidi di unpassaggio 17-21, ma il socio di viaggio con AT di cui sopra, è passato quest'anno dopo 9 anni di ruota stradale al 21 e ho notato, oltre che confermato da lui, che fatica ad uscire correttamente dalle curve strette a bassa velocità, quasi certamente per mancanza di fiducia sull'anteriore, ho avuto modo di saggiare la Honda e a parte il peso in più (che si avverte) il comportamento dell'anteriore non è molto diverso dalla mia, perciò deduco che cambiare da 17 a 21 possa implicare qualche problema di feeling soprattutto in curva a bassa velocità.
Tu dici "col 21 secondo me é più facile fare le curve strette" ed è vero, ma se hai un po di esperienza con il 21.....
Molti guardando semplicemente la larghezza del pneumatico anteriore si stupiscono, e dai discorsi/domande si capisce che non si fiderebbero a buttarla in piega...
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F 800 GS Trophy '17
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Modalità ibrida
