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Originariamente inviata da Massimo850R
racconto la mia esperienza: .........
Mi dissi: se il manubrio si è un minimo piegato semplicemente appoggiando a terra la moto vuol dire che è in ferro dolce........
Soluzione:
presi un tubo in ferro di circa un metro e tirai, con moderazione........
Sentii il manubrio cedere leggermente, forse 2/3 mm,
Sono passati 150.000 km da quell'aggiustamento "fatto in casa" ed è ok .
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Originariamente inviata da Alextrime
Grazie Massimo, la tua testimonianza mi è di grande aiuto.
Proverò a fare la stessa cosa
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Ok probabilmente siete esperti in materiali, mettiamo pure che prendete o avete preso tutte le dovute cautele del caso per non fottere biscottini e relativi bulloni di fissaggio, e ipotizziamo che in fondo è (era) una leggera deformazione......però, come dire....prima di suggerire a qualcuno di raddrizzare un manubrio piegando nella direzione opposta io qualche dubbio me lo farei venire.....(soprattutto non sapendo come e perchè si è deformato quel manubrio)
E se qualcuno mi suggerisse questa opzione, io il dubbio me lo farei venire lo stesso......
Insomma stiamo parlando del manubrio non della leva del cambio del telaio sella o del cavalletto......
Perchè è andato e andrà tutto bene, ma non sarebbe piacevole trovarsi ad effettuare una frenata importante e vedersi il manubrio cedere o veder cedere i suoi punti di fissaggio con le eventuali conseguenze del caso.
Buon senso e prudenza, tutto quì.
Modalità ibrida
