Legenda difetti R1200Gs Lc

[vitoskii]

Slim , alla soglia dei 6500 km, la mia rally fischia .. più che un fischio e’ Un frrriii friii �� ... prima non lo sentivo o non ci avevo fatto caso ��.. lo avverto dai4000 giri in poi

[Slim_]

@Nicos, non te la devi prendere stiamo solo scambiandoci dei punti di vista. Per il cambio E.A. ho letto di alcuni che si lamentano (il mio dopo i primi 1.000 è andato a posto) e probabilmente il tuo è di quelli duri! Il gommino non c'entra e ha ragione @Jackall72. Ah....il mio limite di tolleranza è molto basso, ma ora non mi permetterei mai di criticare il GS, non ora che ho cambiato, ed in ogni caso avrei veramente poco da dire. 🤗
@Vitoskii, hai ragione !!😄😄 (e gira i soggetti del tuo avatar ! &#129299

[vitoskii]

Mi spiace ho solo la versione lati B..
Comunque per risolvere tutti i problemi dei rumori vari uno scarico più rumoroso e il gioco è fatto

[millling]

I tappi per le orecchie costano meno.

[Vento notturno]

Oppure un po' di musica nell'interfono

[caPoteAM]

visto che questa discussione è stata aperta da me dopo 3 Lc una piccola riabilitazione, finalmente, dopo 7000km, posso dire che ho un cambio da moto e non da motozappa, ora aspettiamo il caldo

[GSCONROTELLE]

Mai trovato un difetto nei miei cambi...

[Slim_]

Insensibile! 😄😄😅

[caPoteAM]

più che altro da quello che vedo è passato da una my 2017 a una 2017, se avesse avuto la 2013 non parlerebbe così

[Rodago]

Io fra i difetti di caPo riscontro i primi 4, con un paio di considerazioni riguardanti il cambio e il calore.
Quest'ultimo mi è capitato raramente e non è così insopportabile.
Riguardo al cambio ho risolto con l'elettro attuato, che è spettacolare.
Fermo restando che l'innesto della prima non è esente da rumore, con un colpo di akrapovich passa la paura!!!

[Rodago]

Dimenticavo ho una my2016

[toykzj70]

idem io un 2013 e non ho riscontrato i problemi sopra elencati

[amassari]

4° se mi capita di scalare dalla seconda alla prima a gas chiuso e con moto in leggero movimento, tipo quando sei nel traffico intenso, come riapri il gas la moto tende a spegnersi, un paio di volte mi ha lasciato come un coglione in mezzo alla strada.
questo è fastidioso: segnalato in concessionaria, resettato la centralina, per un pò il problema è sparito ma ora è ripreso seppure più raramente.

Ciao tornato questa sera dalle ferie e 2550 km in una settimana, devo dire che purtroppo con il caldo il difetto si è accentuato, mi sarà morta una decina di volte (è la cosa è molto fastidiosa)!! Qualcuno con lo stesso problema ha risolto??
Grazie GS adventure 2015 cambio elettro assistito

[Pablo77]

anche a me è successo,succedeva addirittura con la rally prima del tagliando dei 1000km,fatto il tagliando aggiornato centralina e nn ho ha piu' fatto per poco tempo poi e riapparso,ora con la adv stesso problema ma meno frequente per ora con soli 3750km...sono i tipici e conosciuti spegnimeti improvvisi che viene trattato qui nella sezione gs1200gs.....
lamps

[amassari]

Opssssss visto adesso scrivo sull’altro post! Grazie

[enzov1100]

Originariamente inviata da GSCONROTELLE

Mai trovato un difetto nei miei cambi...

Mai trovato un cambio nei difetti....nel senso che m'è toccato tenerli tutti, i difetti

[piegopocopoco]

...personalmente ho riscontrato un grosso passo avanti tra il cambio 2016 e quello nella 2018, anche con uso intenso ha sempre risposto perfettamente, anche il cambio elettronico funziona perfettamente sia in scalata che in aumento, la prima marcia va dentro con molto meno rumore.

[albatros1]

Sul muovo cambio arrivato con là euro 4 ho letto di tanti contenti ma non tutti però
Alcuni hanno scritto che è come il precedente
Come spesso accade ci vuole fortuna ed acquistare quella col cambio ok anche se in teoria identiche


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Slim_]

Però c'è da dire che i cambi delle Euro 4 hanno delle OGGETTIVE migliorìe tecniche. Chi non nota differenza con la precedente é perché gli era capitata una moto "rara" per tanto che andava bene.
Poi nel 2018 ci sono altre migliorìe, ruggine nelle viti, raggi lenti, (forse) aumento del calore, motore piu tappato, ecc.

[AsAp]

@Slim
io ho una moto nata male, non ho nessun difetto ascrivibile da quelli lamentati dagli altri , sarà che l'ho presa usata ed era della concessionaria utilizzata come modello DEMO, poiché quando si dimostra ai clienti una moto è buona consuetudine di mostrarla nel meglio della sua forma e con i difetti minimizzati al massimo, difatti avevano montato il cupolino della STR ampiamente pieno di righe ma efficiente come protezione dall'aria ...

Per me come la tua la Rally è una gran moto, il resto per quanto mi riguarda sono sfighe individuali o grandi seghe mentali (che fa pure rima), poi rispetto tutti e le loro considerazioni ma questo è il mio pensiero depurato da qualsiasi filtro di buonismo e populismo .


Lamps

[Slim_]

@AsAp, non c'è di certo bisogno che te lo dica io, se c'è cancrena bisogna amputare al più presto. Se si aspetta, dal dito poi si arriva alla mano o al braccio ecc.
Io la venderei al più presto riflettendoci ovviamente, ma ogni giorno passato così non è un buon giorno.
Questo il mio pensiero ovviamente, non è che debba andare bene a tutti, ma preferirei un downgrade piuttosto che convivere con una moto problematica.

[AsAp]

OK accetto il tuo consiglio , la tengo !!!


Lamps

[Slim_]

Eh eh... non è così "difettata" dài, ammettilo !

Piuttosto, la rumorosità martellante del motore .... quella che si avverte solo guidando la GS STD (dal posto di guida - non da fermi e di lato o vedendola passare). Io l'ho trovata molto fastidiosa. Sull'ADV non si sente, protetto com'è dal serbatoione, ma sulla rallye...

[AsAp]

@Slim
per me la moto ha un suo "carattere " da prendere o lasciare, non puoi mai parlare di essere impersonale o fredda ...
Appena tornato dalle vacanze con la famiglia, non vedevo l'ora di farci un giro e con immenso piacere appena presa è partita ha fatto il suo "slong " appena innestavi la prima a caldo e ha segnalato la pressione dei pneumatici di ben 0,2 atm più basse del manometro di riferimento
Vivrò con questi problemi e me ne farò una ragione


Lamps

[Slim_]

Azz... ehhh... son pb ...! 🤣🤣
Allora quel che dicevi era ironico, non l'avevo capita perchè si legge sempre molto "all'acqua di rose"
Ma se ne leggono talmente tante di .... cose !
Adesso ti dico le mie nèeee....
si = ce l'ho no = non ce l'ho.
No - Frizione stacca tardi
No - Vibrazioni motore
No - Faro led che traballa
??? - Pericolo di bruciare lo statore
Si - Turbolenze fastidiose (cupolino rallye)
No - Freno posteriore inesistente
No - GS rimane accelerato
No - Malfunzionamento valvola parzializzatrice
No - Spegnimenti improvvisi
No - GS ADV troppo caricato in avanti
Si - Manopole piccole
No - Problema pedane passeggero
No - Risonanza ciclica
No - Cambio elettroassistito problemi
Si - Richiamo Forcelle
No - Forte calore gamba destra
Sono/ero anch'io "fuori standard"....