K1200R - Esa fa capricci

[LucioACI]

Bon...è ufficiale.. Esa kaput. Sono stato in bmw, mi hanno messo la moto in diagnosi, hanno fatto il reset e non va. Cioè, la parte elettronica funziona, la parte idraulica no...come ha detto Giacomo Rinaldi, che ne avrà viste migliaia, nella sua carriera. Qualcuno sa quanto può costare sistemarlo e cosa devo cercare di usato, eventualmente? Ho appena speso 650 euro di tagliando dei 60k e gomme nuove, zk...Se con poco si sistema, posso pensare a metterci mano, se no finisco le gomme e la vendo per 2 soldi.

[Rinaldi Giacomo]

Originariamente inviata da Luciopx

Bon...è ufficiale.. Esa kaput. Sono stato in bmw, mi hanno messo la moto in diagnosi, hanno fatto il reset e non va. Cioè, la parte elettronica funziona, la parte idraulica no...come ha detto Giacomo Rinaldi, che ne avrà viste migliaia, nella sua carriera. Qualcuno sa quanto può costare sistemarlo e cosa devo cercare di usato, eventualmente? Ho appena speso 650 euro di tagliando dei 60k e gomme nuove, zk...Se con poco si sistema, posso pensare a metterci mano, se no finisco le gomme e la vendo per 2 soldi.

Usato meglio lasciar perdere,rischi di comprarne uno che sta messo peggio del tuo.La revisione dell'attuatore dell'idraulica (motorino) costa mediamete 100€ e comprende il cambio del cuscinetto,la pulitura dello statore, del rotore e dell'ingrassaggio del sistema.
Probabile,ma non certo,che dovrai resettare il sistema dal concessionario.
Costo medio del reset 30 €.

[LucioACI]

Se si tratta di un centone o poco più allora è diverso. La riparo...grazie mille per l'informazione Giacomo.