Quote:
Originariamente inviata da Markus_Pr
Partendo dall'affermazione di LoneWolf, che mi sembra corretta, secondo la quale il SAG statico prescinde dal peso del pilota e dalle caratteristiche di guida, e che quindi dovrebbe essere fissato già in fabbrica montando una molla adeguata, a noi restano da regolare il rider SAG, ossia l'abbassamento che subisce la moto per effetto del peso del pilota ed eventuale passeggero, e l'ammortizzazione (che dipenderà dal precarico e dalle preferenze di guida).
Sapendo che il rider SAG deve avere un certo valore possiamo agire sulla vite del precarico in modo da ottenere questo valore.
A questo punto la domanda è: qual é il rider SAG della NineT?
|
Il rider SAG non è della NineT ma è un valore per tutte le moto. Se da strada più o meno 30 mm , compreso SAG statico, se da pista intorno ai 15/20 mm.
Modalità elencata